现代学徒制在高职汽车类专业中的探索与实践——以河南工业职业技术学院为例

为了深化高职汽车类专业产教融合、校企合作,河南工业职业技术学院对高职汽车类专业进行了现代学徒制探索与实践。围绕“一个中心”,校企“双元育人”,建立“三个主体”,实现“四个融合”,做好“五个落实”,实行“六个共同”,做到体制创新、机制创新、模式创新,探索出一套行之有效的现代学徒制培养模式。该项目已通过国家级首批现代学徒制试点验收,对推动三教改革有重要借鉴意义。     

为顾客带来“安全方便”的客运服务——访快鹿汽车维修有限责任公司总经理邹宇先生

江苏快鹿汽车运输股份有限公司成立于1996年6月,是由江苏宁沪高速公路股份有限公司与省内13个省辖市大中型公路运输企业共同出资,以“投资多元化、经营集约化”为原则,按照现代企业制度组建的新型汽车运输企业。目前主要经营沪宁高速公路和省内外高等级公路快速班车客运、旅游客运、包车出租、快件物流等业务,拥有营运车辆200多辆,基本为“沃尔沃”豪华大客车。公司在沪宁高速公路沿线的南京、镇江、常州、无锡、苏州五市设有五个分公司。     

为顾客带来"安全方便"的客运服务访快鹿汽车维修有限责任公司总经理邹字先生

江苏快鹿汽车运输股份有限公司成立于1996年6月,是由江苏宁沪高速公路股份有限公司与省内13个省辖市大中型公路运输企业共同出资,以"投资多元化、经营集约化"为原则,按照现代企业制度组建的新型汽车运输企业.     

推动交通安全协同共治完善道路交通安全制度

按照赵克志部长和党委部署要求,增强"四个意识"、坚定"四个自信"、做到"两个维护",牢牢把握对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明总要求,统筹发展安全两件大事,坚持稳中求进工作总基调,以建党100周年交通安保为牵引,以事故预防"减量控大"为主线,以推动道路交通现代治理为支撑,以推进改革创新为动力,以深化教育整顿、治理顽...     

借力“五位一体”生产性实训基地探索现代学徒制教学改革

<正>《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中提出推进校企合作制度化,为下一步开展现代学徒制提供政策、制度、教学等环境支撑。2014年,《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)进一步推进职业教育,深化产教融合、校企合作,工学结合、知行合一人才培养创新机制。推行现代学徒制的意义就在于可以实现"五对接":专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业     

汽修专业“五环递进·双元融合”人才培养模式的架构与实践

正职业教育改革应以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、集团办学,构建现代职业教育体系。为了适应现代职业教育体系的发展需求,适应地方经济发展对高技能人才的需求,在深化校企合作、工学结合的基础上,积极探索"五环递进·双元融合"的人才培养模式。1汽修专业"五环递进·双元融合"人才培养模式的提出为贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,切实做好现代学徒制试点工作,根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》     

关于提高机车质量的具体措施

机车的质量是确保运输安全的基础,是铁路生产秩序得以正常维护的前提。因此,必须加强机车质量安全。然而在实际生产中仍存在诸多问题影响机车质量安全,导致质量安全一度陷入低谷。为了改变这一局面深刻反思,必须找准问题关键所在,按照"安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化"要求,以机车"五项安全重点"为抓手,通过机制建立、职教培训、流程再造、专检创新和标化创建等方面狠抓落实,全力推进机车质量安全建设工作。     

时代康瑞跟踪报道(五)

<正>2万公里"零故障"光阴荏苒,我们的"跟踪"转眼已进入第五期,而孙师傅的"时代康瑞"使用时间也已6个月有余,行驶里程接近2万公里。按照惯例,当跟踪接近尾声的时候,我们要谈谈跟踪车型的故障情况,据孙师傅介绍:"在过去的6个月中,我的‘时代康瑞’始终保持运营状态,在维     

夏邑交警：“五个一线”促整治

河南省夏邑县交警大队在开展奥运道路交通安全专项整治工作中,推出"五个一线"新举措。领导一线督战:大队成立奥运交通安全保卫领导小组,大队领导按照分工,全部下到一线中队,和中队民警同吃同住同执勤,身体力行为奥运。诸警一线协作:大队要求机关民     

重庆轨道6号线二期工程获国家发改委批复

<正>重庆市轨道交通6号线二期工程(茶园南—上新街、礼嘉—五路口)可行性研究报告已获国家发改委批复。按照规划,6号线二期工程将于明年建成运营。轨道交通6号线是重庆市中期建设目标"六线一环"的主骨架,为东南至西北方向贯穿5个行政区、联     

“十二五”交通发展规划专题

<正>"十二五"是我国经济社会发展的关键时期和攻坚时期,也是我国交通运输加快转变发展方式、从传统产业向现代交通运输业转型的重要时期。面对新形势、新要求,交通运输基础设施仍将大建设、大发展,交通运输管理水平和服务能力迫切需要提高。李盛霖要求,要继续坚持"一条主线、五个努力"的总     

加强装备战备常态化管理推进装备战备建设持续发展

一、着眼形势任务发展,深化装备战备常态化保持机制 (一)完善保障力量常态保持机制.一是抓好关键岗位超训储备.根据人员编制、专业重要程度等情况,对编制员额少、专业技术要求高、培训周期长的关键技术岗位,按照一定的比例进行超编超训储备,从源头上打牢保障力量常态保持的基础,解决技术骨干退役后关键岗位人员接替问题.二是抓好技术骨干保留.按照"三个优先、一个保留"(专业技术骨干优先、主战高新装备维修专业优先、参加应急培训优先,无合适接替人员的关键岗位士官必须保留)的要求,建立人才保留机制,保证关键岗位人员满编称职.三是加强人才培养.采取送出去学、请进来教、交流学习等多种渠道,加大对技术骨干的培养力度,确保每种主战、高新装备均有"专家型"技术军官和"技能型"技术士官,合力打造专业技术尖子人才群体.     

现代汔车荣获2008《Auto Bild》最高品质认可

近日,德国最权威的汽车专业杂志《Auto Bild》发表了最新"2008汽车质量报告"。现代汽车在这实力超群的品牌中,击败奥迪、奔驰、宝马、大众等品牌,跻身前五——现代汽车的高品质在欧洲得到了广泛认可。     

推进安全管理新机制创造安全生产新局面

交通部1995年在颁布<水上交通安全工作纲要>中首次提出了水运企业建立安全管理新机制,并对"安全管理新机制"作了原则性阐述.1997年7月交通部正式颁发了<水运企业建立安全管理机制指南>.该指南对安全管理机制作了定性规定:安全管理机制是安全管理体系的内在工作方式的揭示,包括3个体系、4个机制和5个管理原则.3 个体系是:组织机构体系、规章制度体系、监督保障体系;4个机制是:安全运作机制、监督反馈机制、自我调整机制、激励机制;5个管理原则是:全员全过程全方位管理原则、责任化管理原则、体系化管理原则、程序化管理原则、文件化管理原则.按照<指南>各要素的规定,就是要建立健全水运企业的安全管理体系并保持有效运作,实施安全管理新机制.     

汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的构建

1汽修专业"五岗进阶"人才培养模式的构建汽修专业"五岗进阶"人才培养模式是按照汽修专业人才培养各个阶段的需要,联合企业开展探岗、选岗、定岗、跟岗和顶岗的人才培养模式,实现校企共同育人的目的。该模式是针对当前职业教育过程中校企合作不够深入、企业参与人才培养力度不强、现行人才培养模式滞后和学校培养的人才不能满足企业岗位需求,而采用的职业岗位技能螺旋晋升策略.     

建设中的贵州乌江航运建设工程

1 工程的基本情况 乌江航运建设工程,是贵州省"九五"计划期重点水运工程建设项目.按照贵州省计委批准的初步设计,工程建设内容为:按照五级航道标准整治大乌江至龚滩264 km航道,建设大乌江、思南、沿河、四川涪陵泗王庙等4处码头,同步建设相应的助航、通信导航及航道管理和维护等设施,工程建设投资9 992万元.     

护佑车主,让爱先行——北京现代首推安全驾驶宝典

<正>继2月的春季关怀活动、3月的车主参观工厂之后,4月底北京现代"女性安全驾驶关怀活动"践约而来,参观北京现代工厂、聆听安全驾驶讲堂、试乘试驾体验等活动,让百余名女性车主满意而归。"五·一"小长假期间,"心系与你,呵护全程"主题户外巡检活动又如约而至,为客户的出行护航。但能来到现场与北京现代售后服务活动亲密接触的机会毕竟有限,如何才能让更多的车主了解安全行车知识与北京现代的售后服务呢?北京现代的《让爱先行——北京现代安全驾驶宝典》应运而生。     

李盛霖主持召开部务会并强调贯彻落实国务院常务会议精神 促进现代物流业发展

6月10日,交通运输部部长李盛霖主持召开部务会议,传达学习国务院常务会议精神,贯彻落实国务院关于进一步促进物流业健康发展的政策措施。李盛霖要求各司局按照职责分工抓紧细化政策措施,明确牵头部门和完成时限,实行专项督办机制,切实促进现代物流业发展,努力加快转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展。     

学考对汽修专业技能教学的影响研究

1引言《国家职业教育改革实施方案》和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》文件中都明确提出:健全德技并修、工学结合的育人机制,完善评价机制,规范人才培养的全过程;按照课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的要求,持续更新并推进专业教学标准、实训基地建设标准实施等。这些要求的落脚点是科学的考核评价机制.     

站在新起点寻求新突破实现新跨越努力推进我区交通又好又快发展交通厅厅长常海在全区交通工作会议上的报告(摘要)

同志们: 这次会议的主要任务是:全面贯彻党的十七大、全区经济工作会议和全国交通工作会议精神,深入贯彻落实科学发展观,总结2007年交通工作,按照做好"三个服务"和发展现代交通行业的要求,安排部署2008年交通工作,动员全区交通干部职工站在新起点,寻求新突破,实现新跨越,努力推进我区交通又好又快发展.