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相似文献
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1.
马恒超 《世界汽车》2005,(10):131-131
驾车虽有乐,生命价更高。每年交管部门统计的死于车祸的人群数据都是触目惊醒的,而那些悲惨事故原本是可以避免,造成的原因就是责任人缺乏安全意识,如果司机在驾驶的时候能谨记严格遵循交通法规;如果行人在过马路的时候多一点安全意识,那么那一幕幕就不会发生了。安全通道呸,什  相似文献   

2.
其实。多车事故在道路行车时并非经常发生。但一旦遇上这样三车或三车以上的多车事故,在进行保险理赔过程中,我们会遇到一些问题。首先,它和单车或两车事故的定价赔偿要求不尽相同。其次,由于这类事故发生的概率相对不高,所以很多老司机也并没有太多的处理经验。所以,本期的内容我们将会针对多车事故之后的定责、处理和一些需要明确的事项进行分析。  相似文献   

3.
正设置斑马线主要目的是要让行人过街有序、安全、放心。但在现实中,很多时候却并不安全,也不省心。机动车转弯不避让行人,在斑马线前不减速的情况随处可见,甚至发生许多惨剧。其原因何在?公安部交通管理局相关负责人接受媒体采访时,就机动车礼让斑马线中的一些热点问题,为读者逐一解读。问:近年来,各地发生的机动车撞人的事故屡见不鲜,其中有相当一部分是发生在斑马线上的,这类事故的主要原因有几个方面?答:据统计,近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。从造成事故原因分析看,主要是由于交通参与者交  相似文献   

4.
《汽车与安全》2008,(9):66-67
进入新世纪,虽然机动车的数量越来越多,但对大多数人来说,自行车仍然是重要的交通工具,骑自行车现在已被公认为是一种健康、环保的出行方式。中国是世界上拥有自行车最多的国家,在马路上随处可见缓慢拥挤的自行车队伍。然而,与机动车相比,骑自行车的人更容易成为车祸的受害者。要想安全骑行,除了司机在马路上要礼让骑车人之外,骑车人也要改变自己的交通安全意识,彻底转变机动车就应该给骑车人让道的想法,同时必须严格遵守骑车规范,增强自我保护意识,避免成为自行车的“牺牲品”。  相似文献   

5.
夏季来临,天气炎热,雨水较多是车辆事故的多发季节。作为司机朋友,一定要注意行车安全,驾驶员在出车前应多做车辆安全检查。但在行车途中也难免要会发生险情。当万一发生了以下突然性故障时,驾驶员要临危不乱,沉着静地采取正确的应急措施。  相似文献   

6.
胡树 《驾驶园》2002,(6):39
我常听司机们说,做司机的人,哪怕你的性子有多火爆,平时你吵架的时候脖子有多粗,行车时你也要将火爆脾气压下去,让脖子变得像母鸡脖子那么细.不然的话,准得倒霉.看来,司机这个职业,确实是一个磨炼人性格的职业.  相似文献   

7.
夏季来临,天气炎热,雨水较多是车辆事故的多发季节。作为司机朋友,一定要注意行车安全,驾驶员在出车前应多做车辆安全检查。但在行车途中也难免要会发生险情,当万一发生了以下突然性故障时,驾驶员要临危不乱,沉着静地采取正确的应急措施。1、行驶中突然爆胎  相似文献   

8.
一般说来.引起车祸的原因很多,例如开快车.酒后开车等容易发生事故.这是很明显的道理,但是还有很多人不知道.司机服用或注射某些药物后驾车.会引起思睡.反应迟钝.视力和判断力产生偏差.也容易发生车祸。因此说.司机出车前服药也有禁忌。  相似文献   

9.
《驾驶园》2015,(9)
<正>斑马线,道路交通最常见的一个标志,是行人穿越道路的保障线。可是,当机动车驾驶员对斑马线熟视无睹的时候,斑马线就毫无安全可言了,发生在斑马线上的交通事故数不胜数。发生交通事故的根源在于驾驶员对斑马线的漠视。《道路交通安全法》规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。所以,为了提前让司机有所准备,在前方有斑马线的时候,行车道上都会有白色菱形预告标识、路边会有避让行人的警示牌,看到这些警示,司机就应该做出  相似文献   

10.
赵阳 《汽车电器》2021,(2):44-45,49
1研究背景在驾驶中,驾驶员80%以上的路况信息是依靠视觉获得的。据统计,在中国因视觉盲区造成的车祸约占30%,在高速公路上因变换车道所发生的车祸,其中有70%是由于后视镜盲区造成的。与轿车相比,重型载货汽车的盲区更为严重,盲区分为半盲区和全盲区。除了本身的盲区和半盲区,重型载货汽车还有巨大的内轮差。巨大的盲区和内轮差导致重型载货汽车事故起数最多,如图1所示。  相似文献   

11.
盲区     
正盲区,词义解释上将视线所不能达到的区域称为"盲区"。提到盲区,人们最先反应到的恐怕就是行车盲区了。盲区往往会伴随着事故的发生,所以有经验的驾驶员在驾驶时都会有意识地避开或者留意一下盲区是否存在安全隐患。如今,随着汽车安全技术的不断提高,盲区监测作为一项安全高科技配置逐渐普及,这也大大降低了由盲区导致的事故发生几率。  相似文献   

12.
正明明是绿灯,行人却怎么也过不了;明明想让行,驾驶员却不知所措。有时候多辆不同车道的机动车同时行驶或让行时,反而逼得行人进退两难,没了方向。那么,如何正确地将"礼让"运用于斑马线上呢?看看交警精心制作的图解就一目了然了。链接:礼让斑马线不止是车让人人也要管得住腿近年来人行横道上的交通事故屡发,除了机动车不礼让行人的原因之外,行人闯红灯、与机动车抢行等行为也是主要原因。礼让斑马线是相互的,行车在路上,司机要礼让行人,可有时候行人突然跑出来,司机根本没有反应的时间,往往悲剧就发生在一秒钟的时间。所以,礼让斑马线不止是车让人,人也要管得住腿。那么,  相似文献   

13.
随着中国私家车的逐渐普及,新手司机也逐渐增多。在遇到交通混乱和行人较多的特别情况时,由于驾车经验和驾车技术不足,新手司机往往成为交通事故的高发人群。据调查显示,全国每年发生的交通事故一半以上是驾龄不足三年的新手,发生死亡事故的驾龄不足三年的新手占到67%。这是因为司机开车的时候需要有一个反应时间,这个反应时间由两部分组成,一部分就是判断时间。如果驾驶经验非常丰富.判断时间很短,并且判断的准确率很高,发生事故的几率就很小。而新手司机由于缺乏驾车经验,判断时间很长,虽然他也判断对了,但由于反应不及时,很容易导致交通事故。所以,很多人称新手司机为“马路杀手”。  相似文献   

14.
为了防止汽车司机开车时放松警惕性避免由于头脑不清醒而引发的交通事故,有关部门建议司机每两次出车之间要间隔10-20分钟,要多喝些水,上路前要好好休息。 有关部门指出,颈部和肩部疼痛,经常想改换姿势,眼睛刺痒,需要按摩颈背,头昏脑胀……这些都是应当引起司机警惕的疲劳征兆。 有关资料显示,大部分车祸是在夜里零点至6点和白天13点至16点,行车时由于司机昏昏欲睡造成的,还有一些情况也很容易使司机麻痹大意。  相似文献   

15.
在许多司机的眼中,驾驶证是给警察看的.只有遇到交警检查或不幸发生了事故,驾驶证才能派上用场.如果没有交警,一些司机就会不带证,嫌麻烦.在偏僻的乡下,山高皇帝远,无证驾车被视为理所当然,车会开就行,考驾驶证又花钱又劳神,要它做什么.  相似文献   

16.
雨重行车     
《汽车与安全》2016,(5):167-167
春夏季节雨水较多,机动车驾驶员一定要提高警惕。交警提示:雨天行车,后车应随时注意前车动态,保持安全距离,避免因前车紧急制动或急转方向而发生事故。如果在山区道路遇雨天泥泞,机动车要与道路边缘保持适当距离,选择道路中间坚实路面行驶,防止路基松软坍塌造成险情。  相似文献   

17.
《汽车与安全》2009,(3):59-59
高速公路经常发生的一些因为爆胎引起的事故.很多时候这些翻新轮胎就是“罪魁祸首”。 赵师傅是一名出租车司机,开了十几年出租车从未出现过一起交通事故,没有想到的是,前不久发生的一次意外差点就酿成了车祸。当时冷不丁方向盘往左跑,赵师傅赶紧拼命往回拉。下车后发现,车子的左前胎已爆裂.而这条轮胎买了还不到一个月。赵师傅表示:“当时我看着挺好.花纹也挺深的.胎也不是太旧,七八成新的样子.感觉能使.卖方也说没问题,这样我就买了这个胎。”  相似文献   

18.
近年来,随着我国经济水平的不断提高,国民的生活质量也不断提高,由此就导致机动车的数量逐年攀升,机动车事故发生的频率也逐年上涨,越来越多的人在机动车事故中丢掉性命或者受伤,这引起了相关部门的重视。本文将结合已有的研究调查文献,对我国目前存在的机动车辆行使过程中存在的误区进行深入的分析,以及提高机动车驾驶人员的重视,减少机动车事故的发生频率。  相似文献   

19.
每年都有不少轿车与大货车相撞的交通事故发生,无论你的车安全性能再怎么好,在大货车面前都是白搭。路上的大货车之所以可怕,是因为它们很多时候根本刹不住,惯性太大,并且盲区多、盲区大。所以,  相似文献   

20.
张立平 《驾驶园》2011,(2):68-69
1.在雨天和雾天请大家一定要记得打开车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候.前车的司机看不见你超车,一旦前车突然变道就会发生事故。  相似文献   

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