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对于长城此次车对车碰撞试验,朱西产教授结合道路交通的实际情况谈了自己的看法:“在实际交通事故中,两辆车之间的碰撞占有很高的比例,并且大部分都是不同质量的车发生碰撞,所 相似文献
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<正>"这是一次车与车的碰撞,一次真实交通事故的场景再现;同时,它也是一次车身安全设计理念的碰撞,一次被动安全知识的普及。所谓实践出真知,车辆在交通事故中能否对乘员进行更好的保护、减少其受到的伤害,实车碰撞试验无疑是最具说服力的。"两车速度都在56km/h以上,小角度迎面相撞。这是一起严重的交通事故吗?其实这是10月31日在试验室进行的一次模拟真实交通事故的两车相撞试验,而参与试验的主角就是广汽本田旗下的B级车——第九代雅阁,场地为中国汽车技术研究中心碰撞试验室。 相似文献
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近日,在宁夏石嘴山市河滨工业园区华谊大道与国道110线交叉路口处发生一起交通事故,一辆中型自卸货车与一辆重型集装厢半挂货车发生碰撞.造成中型自卸货车驾驶室严重受损。 相似文献
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在交通事故中,汽车与摩托车、自行车相撞导致人员伤亡占有很大比例。文中介绍了汽车与两轮车相撞的类型,提出了如何防止这类交通事故。 相似文献
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通过对泉厦高速公路交通事故的统计,从人、车、路三方面阐述交通事故的成因,提出预言交通事故一些措施,达到减少交通事故、缩短救援时间、降低直接和音接经济损失及人员伤亡的目的。 相似文献
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将车辆的塑性变形能与常规动量法模型相结合,提出一种进行交通事故参数计算的改进的动量法模型。该模型基于综合考虑平面运动和回转运动的二维点碰撞动力学,并引入事故中两车碰撞前的角速度。针对某起真实交通事故,两车在碰撞中发生了平面与回转运动,并发生了动量、冲量的交换。通过Matlab数值模拟,计算两车的速度与角速度等参数,进而重建交通事故,并与PC-crash软件仿真结果对比。结果表明:改进的动量法模型数值模拟结果与PC-crash软件仿真结果较为接近,线速度误差小于5%;与传统能量法的结果相比,该模型结果更加接近车辆正面非对心碰撞事故发生的情况。 相似文献
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<正>在一没有红绿灯的路口处,准备转弯的机动车与电动车于行驶中并未发生物理接触、碰撞,电动车一方车倒人伤,轿车驾驶员见状后,因认为未碰撞、无责任而继续前行。事后,交警部门出具的交通事故责任认定书也因事过境迁无法确认、划分各自的责任。此种情形下,机动车一方应否担责? 相似文献
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7月7日16时许,福建省晋江市深沪镇凯莱酒店路段发生一起因“溜车”导致多车受损的交通事故。事故起因是驾驶员张某驾驶载满货物的大货车停靠于路边,由于疏忽导致车辆“溜车”向后滑行,致使3辆小汽车,5辆摩托受损以及路旁酒店大门被撞坏的交通事故,所幸并未造成人员伤亡。 相似文献
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随着道路状况的改善和汽车行业的飞速发展,汽车已经成为人们的日常生活中伴侣,为出行提供了便利,然而全球每年的交通事故数量呈快速增长趋势,汽车交通事故已经严重威胁到人类生命与财产的安全。在汽车碰撞中,追尾碰撞是交通事故中常见的一种典型碰撞形态,其中轿车追尾碰撞重型货车往往会造成严重的后果。因现有的重型货车后下部防护装置依然存在安全隐患,轿车追尾碰撞重型货车极易钻入到货车后下部。结合目前追尾事故的普遍成因,文章通过对一起典型的轿车追尾碰撞货车实例进行分析,提出了货车尾部正确设置信号装置、轿车与货车保持安全行车距离和合理设计货车后下部防护装置三种预防措施,从而提高轿车与货车追尾碰撞的主动安全性和碰撞后的被动安全性。 相似文献