共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
新型冠状病毒肺炎(简称新冠肺炎)已进入常态化疫情防控时期,充分考虑重大传染性疾病影响下的交通运输过程特殊性,结合水路运输方式特点,分析了航运公司安全生产管理体系的发展和现状,建议在法治化、标准化与信息化三化深度融合基础上优化框架设计,研究了水路运输领域安全生产行业和企业监督管理体系架构,体系架构的建设包括调查研究、清单管理、规范管理、监督管理和指数管理五步走模式,以上模式分别突破了自动化采集与解析技术,AI语义分析、元素化构建清单的设计方法,规范流程嵌套关联技术,定制化的工作流引擎,多维自定义指标体系等5个关键技术,通过构建框架体系和明确关键技术,构建了面向疫情常态化防控的水路运输领域重大传染性疾病疫情企业安全生产管理、行业安全生产监督管理与应急管理体系. 相似文献
6.
7.
8.
<正>随着汽车产业的飞速发展,越来越多的汽车进入了家庭,截至2018年年底,南京市汽车保有量已突破273.79万辆,其中私家车达到148.39万辆。汽车产业的发展,推动了汽车后市场的发展,汽车维修服务作为汽车后市场的重要组成部分,已经成为社会关注的热点。为适应社会对汽车维修行业诚信服务的需要,维修行业管理部门将行业信用建设作为日常管理的重要工作内容,研究行业信用建设中存在的问题,以进一步完善未来行业信用管理建设工作,推动维修行业诚信体系的健康发展。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
1 “九五”及2000年交通工作基本情况
1.1 “九五”交通发展的基本情况和主要特点
“九五”期是建国以来四川交通发展速度最快,成绩最大的时期。这一时期,四川交通以空前的建设规模,超常规的发展速度,取得了显著成绩,使“蜀道难”的面貌得到初步改观,使交通对国民经济发展的制约有所缓解,在四川交通发展史上写下了辉煌的一页。
(1) 交通建设速度明显加快,以高速公路为主骨架的三级公路网络初步形成。
(2) 道路水路运输快速发展,初步形成统一、开放、竞争、有序的运输市场。
(3) 交通建设投资体制改革进一步深化,初步形成多元化筹融资的新局面。
(4) 交通行业管理进一步加强,初步形成以改革促发展、以法制为保障的交通行业发展体系。
(5) 坚持科教兴交战略,创建文明行业,初步形成两个文明共同进步的发展格局。 相似文献
15.
企业质量信用,即企业产品或服务的质量水平及与之相关经营活动的诚信度,是社会信用体系中基础和核心的部分。对经济主体的质量信用活动进行客观评价,并向社会公开相关信息,是强化企业质量与信用意识,引导社会选择产品或服务,规范市场经济秩序的有效手段。面对社会关注度日益增加、质量信用有待提高的机动车维修行业,交通部2005年7号令《机动车维修管理规定》中明确规定:道路运输管理机构“对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度”,“建立机动车维修企业诚信档案”。 相似文献
16.
17.
18.
将生态足迹分析理论应用于交通领域,建立了生态足迹模型的生态调控法,通过仿真重庆市四种主流运输方式,考虑了动态足迹、静态足迹与间接能源足迹三方面的影响,建立完善的交通生态足迹分析优化模型。以重庆市为例,系统介绍了区域综合交通生态足迹的计算方法,评价重庆市综合交通生态足迹结构,研究显示:在重庆市各种运输方式中,公路运输生态足迹最大,生态效率较低,水路运输生态效率高,适合长距离运输,大运量运输。此外,控制各种运输方式的能源占用足迹也是非常必要的举措。 相似文献
19.
据国务院部署,水运规费将与公路规费同步实施费改税.因此,费改税将对水路运输行业产生重大的影响.下面结合我省实际对其利弊加以分析.
1 费改税对水路运输行业利弊同在
1.1 有利的方面
1.1.1 有力促进水运市场公平竞争环境的形成
由于政策和分级管理的原因,我省各地现行水运规费征收费种和收费定额存在着一定差异, 而且我省规费总体水平高于邻近省份.交通主管部门所属航运企业特别是内河专业运输企业未缴或拖欠规费等,造成水运市场的经营者在税费负担方面不能公平竞争.实行全国统一税率,打破地区分隔,使进入运输市场的经营者在税负上更接近于同一起跑线,专业运输企业实际存在的规费优惠政策也不复存在,市场经济的竞争规则能更充分地体现,有利于统一开放、竞争有序的运输市场的形成. 相似文献
20.
文章通过信用体系的构建中的几个问题进行探讨,重点从城市中的企业信用信息的特点提供了征信和管理的集中途径,信用体系引入全方面服务企业,建议在城市信用体系中强调警示系统的作用,使信用体系服务社会,并发挥作用。 相似文献