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不论是《007系列》电影,还是《蝙蝠侠》中,我们都能看见主人公的座驾所展示的智能技术,让我们大为叹服,其中的无人驾驶技术一直以来都认为是下一代汽车的标准。这次参加德国大众的国际媒体技术交流会,亲身体验了一下未来汽车的驾驶方式,了解了大众汽车新一代智能驾驶辅助技术。
本次技术交流会在被誉为世界十大秘密试车场之一的大众汽车Ehra—Lessien试车场举行。大众汽车展示了多种智能驾驶辅助技术的最新研究和实际投入使用情况,以及10年来大众汽车对有关交通事故的研究。 相似文献
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<正>汽车发展的未来是无人驾驶,这已无容置疑,但究竟何时完全无人驾驶才能实现,业界却一直众说纷纭。于是乎在完全无人驾驶的道路上,高级驾驶辅助系统(ADAS,Advanced Driving Assistance System)便成了现今技术及政策法规条件下的一个不错选择。 相似文献
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<正>没有人开车,汽车会自己在路上走,在今天会是惊世骇俗的大新闻,但可能20年后,无人驾驶汽车在路上跑根本就不稀奇。德国宾士自动化驾驶科技主管齐普为汽车未来解密,他披露了未来的汽车概念,告诉我们自动驾驶汽车正一步步走进日常生活中,或将改变城市风貌。齐普表示,这些科技不仅可以降低汽车行驶的事故风险,也让 相似文献
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在驾驶员监控下,汽车可在高速公路上实现最高时速达130km/h的半自动驾驶,这一成果展示了当今的驾驶辅助系统可以导向未来的全自动驾驶。正像汽车上的许多先进技术都是从飞机技术发展而来,随着无人驾驶飞机的飞速发展,下一步是否也会实现无人驾驶汽车了呢?其实 相似文献
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当代人工智能技术的应用范围越来越大,无人驾驶汽车同时具有发展速度快和未来收益高的特点,所以受到的关注越来越多他,但是从实际来看,无人驾驶汽车相关的网络安全问题会对无人驾驶技术的发展产生重要影响,如果无人驾驶汽车中存在网络问题,行驶安全及数据安全将均受到严重影响。确定当前无人驾驶汽车网络安全威胁的来源,即汽车驾驶过程中的外部信息交互和汽车自身设计架构,并基于实际情况,提出合理的优化措施,以提升无人驾驶汽车的网络安全水平。 相似文献
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<正>"‘普通汽车终将退出历史舞台。’——这是美国人工智能专家胡迪·利普森和梅尔芭·库曼在《无人驾驶》中写下的第一句话,简单而深刻。在人工智能及相关技术日新月异的当下,这种判断看似遥不可及,实则未来已至。"试想一下——清晨,你推开家门,无人驾驶汽车已经在预设时间在路边等候。打开车门,与其说是上车,更像是迈进另一个移动小客厅,你可以在温馨又不失科技感的车厢内边喝茶,边观看车内播放的早间新闻,甩下恼人的堵车烦恼,放松享受早茶时间。到达目的地后,你从容走下车开始一天的繁忙工作,而无人驾驶汽车则会自主寻找 相似文献
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未来汽车会是什么样子?作为全球第三大汽车公司的福特公司,在今年的法兰克福车展上展出了一款Iosis概念车。福特希望通过展示这款概念车来全面展现福特品牌汽车未来的设计方向,让人们领略“百年福特”的设计精髓。 相似文献
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伴随着人工智能、云计算、大数据等技术的不断发展,新能源汽车将会迈向新的时代,即无人驾驶时代。充电也是无人驾驶汽车使用过程中的一个关键环节,无人驾驶车辆可以在没有人操纵下独立运行,那么,原有车辆的充电模式也将发生变化,进而带动新能源汽车充电方式变革。本文对新能源汽车现有的主要充电方式及特点进行分析,探讨其与无人驾驶汽车适应性及融合方式。 相似文献
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无人驾驶汽车大大提高了交通系统效率和安全性,是未来汽车发展的一个方向。首先介绍了国内外无人驾驶汽车的发展现状,并简单讨论了相关的关键技术,最后阐述了无人驾驶汽车领域的发展方向。 相似文献
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我们在学校面过它,在儿时的卡通片里见过它。和家务机器人、个人喷气背包一样,无人驾驶汽车出现在一代又一代人对于未来的畅想中——虽然这类畅想从未实现。早在30年前,就有人注册了无人驾驶汽车的专利;30年后的今天,它终于要开上公路了吗? 相似文献
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正无人驾驶技术是未来汽车产业发展的方向,已成为当前几乎所有传统汽车厂商和新锐科技公司的必然选择。业内人士认为,比起私家车,对自动驾驶货车的需求可能更迫切一些,它将会是自动驾驶技术最早商业化的形态。按照传统车厂及供应链各方公认的时间表,无人驾驶在私家车上大规模商用最早也要等到2021年。前不久,《MIT科技评论》将"自动驾驶货车"选入2017年十大突破性技术榜单。 相似文献