专用汽车发展驶入快车道

随着国民经济的不断增长,专用汽车市场已经进入了快速成长时期,城市化进程不仅会拉动经济发展,也会拉动专用车行业的发展,企业开始重视产品质量的提高、性能的开发、结构的设计和技术的不断进步。预计到2005年底,专用车占全部载货车市场份额的比率将超过36％。 专用汽车具有特殊用途,与普通载货车相比,有生产批量小,附加值高的特点。2000年我国生产和改装专用汽车167561辆,同比增长12.2％。2001年,     

北京汽车驶入快车道

2003年以来,从汽车产销300万辆级到400万辆级,仅用一年时间,北京汽车产业取得了突破性的进展。汽车生产规模不断扩大,市场占有率进步提高,汽车产品结构更趋合理．汽车技术明显进步,汽车工业经济效益大幅度提高,汽车产品进出口形势喜人,汽车新产品五彩纷呈,合资合作、联合重组、产业结构调整等．都开创了新的局面。     

汽车共享驶入快车道

正共享经济已经实实在在地深入到我们的日常生活,以摩拜为首的共享单车已呈遍地开花之态,以汽车为工具的共享也即将迎来新一轮更快速地发展。新事物的快速发展需要适当地引导和监管。2017年6月1日,由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)向社会公开征求意见,为期两周。在《征求意见稿》中,共享汽车占据了较大篇幅,且政府对其持鼓励发展     

中资银行驶入国际并购快车道

2007年10月26日，中国工商银行公开宣布，将支付约54．6亿美元，收购南非标准银行20％的股权，成为该行第一大股东。[第一段]     

我国新能源汽车驶入快车道

未来5～10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段,并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势,逐步实现对化石类传统能源的替代。其中,混合动力汽车在2020年以前将是新能源汽车的主流,2020～2030年逐渐被纯电动汽车取代,燃料电池汽车在2030年以后有望占据重要地位。在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新,达到一种减排标准很容易,更难的是由汽车大国向强国迈进的目标。     

长安福特驶入发展快车道

截至2010年2月28日,长安福特共售出福特品牌汽车18193辆,比去年同期增长37．5％,这也是长安福特连续第十三个月实现同比增长。     

一汽解放重型载货车驶入“快车道”

一汽解放品牌重型载货车发展驶入了“快车道”。1998年，该类型车在国产重型车市场上独领风骚，一路走高，实现销售10233辆，增幅同比攀升80．59％，高于全国平均增长效60多个百分点，市场占有份额超过30％。围绕解放重型车，一汽集团在1998年全力加强以下两方面的工作。一是构筑系列品种。以投放市场就一炮打响的装备进口道依茨发动机的9t平头柴油率为基本型，不断延续品种雄。以发动机变化为主线，推出装备国产大柴机、用柴机、玉柴机、上柴机为动力装置的车型3以底盘、大厢、驱动桥变化为主，向下开发出装备8t自卸底盘的新车型；向上开发…     

加快发展步伐北京专用车欲驶入快车道

作为我国政治、经济、文化中心的北京,尽管在很多方面都走在全国的最前列,但是仅就专用车产业而言,北京专用车的现状并不尽如人意。与其他省市的专用车产业相比,北京的专用车产业还存在着一定差距,如:企业的研发实力不够强,产销量不够高,产品质量及品牌还有待提高等。如何才能解决这些问题,使北京专用车产业向更好的方向发展呢? 2007年11月8日,由北京汽车行业协会主办、北汽福田汽车股份有限公司承办的"北京专用汽车发展研讨会暨产品展示会"在北汽福田汽车股份有限公司总部召开。来自国家发改委、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所、北京市有关委办局和部分区县局委办领导、北京市车管所等有关领导以及北京市专用汽车40余家企业代表共150余人,就北京专用车产业如何发展的问题纷纷提出了自己的见解。记者也借此机会走进了北京专用汽车产业,全面了解了北京市专用车产业的现状。     

2项自驾游行业标准发布，对旅居车营地启动分级管理

<正>2019年9月6日,在中国旅游产业博览会上,国家文化和旅游部举办了全国自驾车旅居车旅游发展推进活动暨阿尔山自驾游推介会。会上,国家文化和旅游部发布了LB/T077-2019《自驾游目的地等级划分》、LB/T078-2019《自驾车旅居车营地质量等级划分》2项行业标准。《自驾游目的地等级划分》《自驾车旅居车营地质量等级划分》2项行业标准,将自驾游目的地划分为国家级自驾     

量产如期而至，Luminar 1550 nm激光雷达驶入快车道

<正>9月27日,上汽飞凡R7正式上市,自研的全融合高阶自动驾驶系统吸睛十足。这款自主车企全新品牌的高端车型,配齐了业内天花板级别的感知硬件,不仅用上了采埃孚的4D成像雷达,更让人眼前一亮的是搭载了全球首发量产的1550 nm高规格激光雷达,而这款激光雷达的供应商就是长期稳坐全球市值最高激光雷达企业的Luminar。     

从2007年一季度上牌数看豪华品牌驶入快车道

2007年一季度，乘用车（含厢式车）上牌数量同比增长22．7％，达1486938辆。从车型来看，三厢车继续领跑车市，同比增长达35．9％。而两厢车依然增长缓慢，同比增长9.3％。