共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
当前,"软件定义汽车,数据驱动汽车"的发展理念已在汽车行业形成共识。智能化、网联化的行业变革驱使汽车从过去孤立的电子信息设备向互联的网络信息节点方向演变。未来无论是智能网联汽车的研发、测试验证,还是政府对于智能网联汽车的监管都将依赖于多种类海量数据的交互,包括外部环境数据、车辆运行数据、用户驾驶行为数据等。 相似文献
5.
正汽车电动化、智能化、网联化、共享化的快速推进,给汽车产业带来新的技术变革浪潮,同时也让行业迎来新的商机和挑战。"CHINAPLAS 2019国际橡塑展"围绕"创新塑未来"的主题,致力为汽车行业提供高科技含量的应用解决方案。智能表面内饰,智能网联发展的"先行者"顺应智能网联化的发展,近几年汽车内饰已不仅仅是"颜值派",未来车内的每一个表面都可以智能化。可以预见,智能内饰将成为颜值与内涵相结合的"实力派"。要实现智能网联化, 相似文献
6.
一、从"软件定义汽车"到SOA
"软件定义汽车",这可能是在当今智能网联的"风口"下,被"炒"得最火的一个概念了.
为什么这么火?
我个人觉得无外乎以下几个原因:
首先,在以内燃机为核心的传统汽车被新能源智能汽车颠覆的趋势下,软件在产业价值链和商业模式中的重要性越来越大.以前车厂卖车,商业模式是"一锤子买卖",从硬件到软件,成本和利润全部都"打包"在车价里.车辆被消费者购买之后,车辆就不再为整车厂创造新的利润. 相似文献
7.
8.
正1汽车产业升级及汽车后市场转型发展对汽车类专业人才提出了全新要求(1)汽车产业升级要求亟需加快汽车智能制造和智能汽车制造及相关零部件制造类专业人才的培养。汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强国的重要支撑,是国民经济的重要支柱。随着汽车产品形态(新能源汽车、互联网汽车、智能网联汽车等)和生产方式(从"自动化"到"智能化"的变革、工业4.0背景下催生的"超级智能""超级工艺""极致环保""极致管理"的 相似文献
9.
10.
<正>1智能时代对应用型汽车专业人才培养的挑战1.1汽车技术发展对人才的需求"智能时代"的"智"是指信息化、数字化,"能"是指精益制造的能力,"智能时代"最核心的是智能人才的培养。智能网联汽车,即ICV(全称Intelligent Connected Vehicle)是把车辆所在的位置、行驶的速度、移动的轨迹路线等信息组合成的巨大交互信息网络和智能汽车的结合,是集成各种类型传感器、控制单元、执行机构等部件,并与通信技术、网络技术进行了有机融合,从而实现了 相似文献
11.
<正>随着上汽阿里互联网汽车项目如火如荼地开展,互联网+汽车已成为吸睛的亮点;随着越来越多的汽车智能硬件通过互联网众筹的方式推向市场,互联网+汽车+智能硬件成为了行业的最新热点。AutoAPP总第六期日前在上海成功举办,它也是全球首次推出"互联网+汽车+智能硬件"主题活动。AutoAPP总第六期的最大成果是参会者迅速建立一个互联网汽车智能硬件创始人群,由淘宝众筹、互联网汽车骨干、智能硬件创始人组成,群内热烈的化学裂变反应已推动实现对互联网汽车智能硬件创新创 相似文献
12.
13.
汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为"三滤"."三滤"在汽车发动机中的重要性是众所周知的."三滤"的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定.应用人工控制的方法确定汽车发动机"三滤"的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期<汽车运输>中的‘汽车"三滤"与机油更换时间的确定'),但此种方法毕竟过于被动.目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应用.从早期的简单控制到目前的全面控制及自动报警,随着电子计算机技术与传感器技术的发展而发展.但至今为止,对汽车发动机滤清器的失效状况进行智能检测的装置仍然没有.本文探讨了汽车发动机滤清器的失效机理、实现智能检测的方法及智能检测装置的构成要素. 相似文献
14.
随着科学技术的不断发展,汽车技术取得了飞速的进步,人们在安全、智能、环保等方面投入了大量的资金,希望把中国市场推向国际市场。近年来,新车在市场上不断涌现,给人们带来了很多便利。其中,智能联网汽车深受消费者的喜爱,并不断提出更严格的要求。与传统汽车相比,智能互联汽车深受消费者追捧,因为它包含了智能驾驶和智能互联两个方面。结合相关核心技术,根据市场对人才的实际需求,智能网联汽车技术教育教学融入"岗证赛课"融合的理念,专业技能课程主要培养学生综合各学科知识的技术能力和操作能力。更好的办法是"用比赛代替训练"。通过参加相关的行业竞赛,学生可以获得丰富的课外兴趣专业知识。 相似文献
15.
16.
17.
18.
未来智能网联汽车市场潜力巨大,人才紧缺已成为制约该行业发展的重要因素.针对当前我国高等职业教育智能网联汽车授课以教师讲授为主,学生参与度不高的现状,提出将"问题引导法"应用于智能网联汽车课程教学,充分的课前准备、合理的创设问题、科学的课堂引导、及时的课后总结是保障教学质量的关键.实践表明,问题引导法在高职智能网联汽车课... 相似文献
19.