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正2017年7月18日,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司、国家开发银行联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》。意见提出,到2020年,基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系。建立健全交通运输与旅游融合发展的运行机制,基本形成"快进""慢游"旅游交通基础设施网络,旅游交通 相似文献
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随着综合交通运输体系的不断完善,交通运输与旅游业融合发展逐渐成为旅游业转型发展的新趋势。本文以全域旅游为背景分析了综合交通规划的特征,提出旅游公路综合交通规划的主要内容及关键问题,拟探究我国当前时代背景下旅游公路系统构建以及运营发展的解决方案,并以巴州S340旅游公路为例,以实证研究分析了旅游公路设计策划与投资建设一体化的思路和内容。 相似文献
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日前,交通运输部、公安部、困家安全生产临督管理总局联合发布“道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》对旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车及重型载货汽车、半挂牵引车等运输车辆要求加强动态监督管理。该《办法》将于2014年7月1日起实施。 相似文献
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<正>2018年12月21日,交通运输部相关负责人在例行发布会上介绍,目前全国范围内正试点取消省际高速公路收费站,今后驾车通过省界处不再需要停车交费。首批全国试点15个收费站设施已拆除,未来将根据情况进一步推广。2018年12月20日,交通运输部就备受关注的收费公路"一法两条例"(《公路法修正案(草案)》、《收费公路管理条例(修订草案)》、《农村公路条例(征求 相似文献
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传统的线下“跟团观光游”在经历了OTA时代的线上交易便利后,正在全域旅游战略的推进下快速向智慧旅游、自由行、“旅居”生活转变,旅游需求越来越呈现出多元化、个性化、大众化的特点,传统旅游供应链存在的低效、柔性不足和供需结构失衡等问题,已无法满足全域旅游时代对旅游供应链提出的新要求.通过对传统旅游供应链的审视,提出构建智慧... 相似文献