激荡六十年 难忘的跃进情怀

开创时代的中国轻卡第一车 翻开历史的档案，我们可以发现新中国成立时交通的窘迫：铁路能够通车的里程只有1万多公里；公路全中国加起来仅有3万公里。到1950年6月15日，新中国自行修建的第一条铁路才挖下第一锨土。人们出行，靠双脚；劳动生产，靠肩扛。用小车拉货，是老百姓眼中不可企及的梦想。     

山东8年内新建改建铁路3800km

<正>根据山东省2008年铁路建设工作会议确定的《2008至2015年全省铁路建设中长期发展规划》,自2008年至2015年,山东将新建、改建铁路约3 800 km,超过新中国成立以来该省铁路建设的总和。     

文摘·简讯

云南国际铁路大通道建设掀开篇章2005年7月13日,由铁道部和云南省合资组建的“滇南铁路有限责任公司”在昆明正式授牌成立。公司实行项目法人负责制,负责筹措资金,组织建设,经营管理。昆明至河口的玉溪至蒙自段,是“滇南铁路有限责任公司”负责建设管理的第一条新铁路,全长141k     

浙江金(华)台(州)铁路灵江特大桥主桥钢管拱合龙

<正>近日,浙江金(华)台(州)铁路灵江特大桥主桥钢管拱顺利合龙,即将进入铺轨阶段。金台铁路是浙江省主导建设的第一条电气化铁路,被列入浙江省铁路"八八计划",也是该省铁路网"两纵、五横、两放射"格局中的"五横"之一。该铁路的建设对畅通浙江沿海与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流,促进沿线社会经济发展具有重要意义。     

西南地区第一长隧——成兰铁路平安隧道贯通

正2017年2月16日10:18我国西南地区最长隧道——成兰铁路平安特长隧道贯通。平安特长隧道作为成兰铁路的控制性工程之一,是成兰铁路全线最长的隧道,也是目前我国在西南地区已贯通的第一长隧,隧道设计为双洞单线,单线长度28.4 km。中铁隧道集团有限公司承担隧道进口段19 km的施工任务。平安特长隧道位于四川省阿坝州茂县至松潘段的岷江河谷地段,隧道建设跨越岷江左岸的宝顶沟自然保护区,是大熊猫、川金     

西南第一铁路长隧——成兰铁路平安隧道顺利贯通

<正>经过3年多的艰苦鏖战,我国西南地区最长铁路隧道———成(都)兰(州)铁路平安隧道近日全线贯通。该隧道的贯通填补了我国强烈地震带、极端地质条件下特长隧道施工空白,标志着成兰铁路施工进入冲刺阶段。成兰铁路平安隧道位于四川省阿坝州茂县,全长28.4 km,是成兰铁路最长隧道。由于隧道所经过部     

陕西今后3年铁路建设规模超2400公里

正今后3年,陕西将按照"市市通高铁、关中通城际、快速通全国"的总体目标,力争铁路建设规模超过2400公里。2018年,陕西省铁路集团将完成项目投资117.6亿元,基本建成全省第一条城际铁路机场线,力争全年新建铁路项目开工里程500公里,新增铁路运营里程360公里;开工建设西(安)延(安)高铁项目,力争开工西(安)十(堰)高铁项目控制性工程,力     

笔书汽车业发展恢弘画卷 礼献新中国成立七十周年

<正>作为世界汽车工业的重要组成部分,中国汽车工业占据着举足轻重的位置。然而,在70年前,中国汽车工业却是一片空白。新中国的成立,开启了中国汽车工业发展的篇章。在新中国成立之初,汽车工业基础薄弱,市面上为数不多的汽车大部分来自国外,甚至有些车在国内的维修都是难题。这种窘境激励着老一辈汽车人,他们从零开始,奋发图强,用忘我的革命精神开启中国汽车工业的奠基工程。1953年成立的中国第一汽车制造厂,在引进苏联技术后开始生产卡车,由此,中国的汽车工业奏响了恢弘的序曲。1956年7月13日,第一辆"解放"牌卡车在长春第一汽车制造厂诞生,结束了中国不能制造汽车的历史。     

铁道部撤销后的铁路建设市场分析

1949年新中国成立前夕,中国铁路里程为2.18万km,到2003年已达到7.3万km,50多年增长了5万多km.而中国大规模的铁路建设大致是从90年代中后期开始的,截至2013年初,中国铁路线路总里程已经超过10万km.尽管如此,依据世界银行的统计,在铁路交通方面,中国距离OECD(经济合作与发展组织)国家的平均水平尚有较大距离.可见,中国的铁路建设目前正处在建设中期,因此,未来一段时期内中国的铁路建设市场必然保持相当的热度.由于历史及种种客观原因,铁路建设市场一贯处于半垄断状态,但随着2013年铁道部改制方案的启动,原有的市场分配必然发生变化.     

我国自主研制的最大直径TBM在铁路隧道施工中首次成功应用

正2018年4月21日,"征战"中国第一铁路长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道"彩云号"TBM(隧道掘进机)成功穿越第1个地层交接涌水带,掘进里程突破500 m,日掘进最高达到32.14 m,标志着我国自主研制的最大直径TBM在铁路隧道施工中首次应用成功。大瑞铁路全长330 km,是"一带一路"沿线的标志性工程,泛亚铁路西线重点工程,也是迄今为止穿越横断山脉的第1条铁路。高黎贡山隧道是大瑞铁路重点控制性工程,全长34.538 km,是亚洲最长的山岭铁路隧道,也是中国第一铁路长隧。隧道最大埋深     

亚洲最长黄土砂质隧道——蒙华铁路万荣隧道贯通

正由中铁十二局集团有限公司承建的亚洲最长黄土砂质隧道——蒙(西)华(中)铁路万荣隧道于2017年11月20日贯通,这条世界上一次建成里程最长的重载铁路迎来重要节点。万荣隧道是国内首条采用46 m仰拱栈桥、初期支护一次成环、水平旋喷钻机超前加固等工艺联合施工的隧道。据了解,这座长7 683 m的隧道于2015年5月25日开工后,就一直与高风险搏斗。隧道97%以上是新黄土和粉细砂地层,打     

山西太中银铁路军渡黄河特大桥有望6月贯通

<正>太原至中卫(银川)铁路简称"太中银铁路",建成后是西北地区通往东部最便捷的铁路通道,这是一条促进晋陕宁三省区沿线矿产资源开发、加快贫困地区脱贫致富的发展路、致富路、幸福路。太中银铁路军渡黄河特大桥东边是山西,西边是陕西,2006年12月开     

站在新的历史起点 我们登高望远,务实前行

正新起点,新征程;新形势,新作为。新中国成立70周年的辉煌成就,奠定了交通运输由大向强的坚实基础。2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。审时度势,新的一年,交通运输发展仍处于重要战略机遇期。2019年12月26日,《2020年全国交通运输工作会议》在京开幕,总结了交通运输发展成就,这是一份沉甸甸的成绩单,是全体交通人向新中国成立70周年的华丽献礼,也更坚定了2020年全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的必胜信心。     

西攀高速公路即将开工建设

从四川省交通部门传来消息 ,西 (昌 )攀 (枝花 )高速公路将于 2 0 0 2年 1 2月 1 6日在攀枝花市盐边县新九互通式立交处正式开工。西攀高速公路全线长 1 60 .72 km,将于 2 0 0 7年 9月竣工 ,项目总投资 87.8亿元。该路是交通部规划的八条西部大通道之一的重要组成部分 ,也是贯穿四川省西南地区的重要干线西攀高速公路即将开工建设     

夜幕下的长江大桥

<正>武汉长江大桥,全长1670米。1955年9月1日开工建设,1957年10月15日建成通车,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为"万里长江第一桥"。每当夜幕降临,大桥上下流光溢彩的霓虹灯和浩荡雄浑的长江,在晚霞的映衬下无比壮美。     

铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析

1876年,中国的第一条铁路在上海开通,标志着铁路工程在中国拉开了帷幕。铁路的开通拉近了各省份,各民族之间的距离。促进了我国经济的大力发展,随着近年来科学技术的不断发展,铁路工程技术也在不断地改革创新,已呈现出日新月异的趋势。在铁路工程中,铁路信号工程显得尤为重要,它是确保铁路运输的安全重要因素,它对于铁路信息化有种重大的意义。     

七十年 交通大国迈向交通强国

<正>8月13日,国家统计局发布新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十六。报告指出,新中国成立以来,我国在经济社会发展中坚持交通运输先行的理念,交通运输领域发生了历史性变化。特别是党的十八大以来,我国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局,铁路、公路、水运、民航、邮政等基础设施建设补短板、强筋骨,服务保障能力显著提升,我国由交通大国逐步向交通强国迈进。     

上海市公路学会章程

第一章总则第一条名称:上海市公路学会(以下简称本会),英文名称为SHANGHAI HIGHWAY AND TRANSPORTA- TION SOCIETY(缩写为SHTS)。第二条本会是上海公路交通科技工作者自愿组成并依法登记成立的学术性、公益性和非营利性的法人社会团体;是党和政府联系公路交通科学技术及相关科     

日本交通风情录

日本是一个岛国,由北海道、本洲、九洲和四国4个大岛及3900多个小岛组成,面积37.77万平方公里,人口1.24亿。海岸线曲折,多港湾,全境以山地丘陵为主。全国交通呈立体布局,铁路、公路、航空、海运交互相通。日本铁路交通发展至今已有130年的历史。从1872年(明治5年)开通新桥至横滨第一条铁路,到上个世纪60年代至70年代新干线的诞生;从蒸汽机到内燃机,再到电动机车,光阴荏苒,岁月沧桑。     

连镇铁路五峰山长江大桥建成通车

2020年12月11日,连镇铁路五峰山长江大桥建成通车运营(见图1)。五峰山长江大桥是新建连云港至镇江铁路跨越长江的关键工程,也是京沪高速公路南延与江宜高速公路共同跨越长江的工程。大桥是我国第一座铁路悬索桥、第一座公铁两用悬索桥,世界第一座高速铁路悬索桥。