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天津力神电池股份有限公司成立于1997年12月,是一家拥有自主知识产权的,专业从事锂离子电池研发、生产和销售的高科技国有股份制企业.公司产品囊括圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号,致力于为客户提供整体电源解决方案.公司历经15年的发展,实现了9亿安时锂电池的年生产能力,目前国内排名第一,国际排名第四.
天津力神电池股份有限公司始终推行"科技驱动"的战略,早在2004年就启动了车用动力电池的研发和生产工作.在新能源领域突飞猛进的今天,公司更紧跟新兴市场的需求,大力发展以动力电池和超级电容器为主要解决方案的新能源汽车及储能领域的研发和配套工作. 相似文献
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上海卡耐新能源有限公司(CENAT)是由中国汽车技术研究中心(CATARC)、日本英耐时株式会社(ENAX)等共同出资设立的中外合资公司,专业从事动力锂离子电池研发、生产和销售.公司位于上海市嘉定工业区,占地3.5万平方米,建筑面积3万平方米,投资总额10亿元人民币.
上海卡耐新能源有限公司具有全球先进的动力锂离子电池研发技术和生产工艺,研发生产的动力锂离子池比能量高,比功率高,循环寿命长,安全性好.公司目前拥有优秀的研发队伍,其中外藉研发人员6名.公司生产所用设备均从国外采购,具有全球先进水平,生产管理及主要操作人员均在国外接受正规培训.公司十分注重员工的成长与发展,主张与员工共同成长,公司建立了科学、公正的用人机制,员工在这里有广阔的发展空间. 相似文献
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合肥国轩高科动力能源股份公司成立于2006年5月,注册资本20221万元,是一家拥有自主知识产权核心技术的国家火炬计划重点高新技术企业,是多项国家"863"重大课题承接单位.主要从事动力电池核心材料磷酸铁锂、电芯、电池组和电池管理系统等的研发、生产和销售,目前已形成了以磷酸铁锂正极材料为主的大容量储能型和大功率动力型铁锂电池共10多个系列产品,公司生产的锂电池广泛用于纯电动大巴、中巴、轿车、电动自行车、风光互补路灯、电动叉车、军用设备、太阳能电站、通讯基站等领域.几年来,国轩高科与安凯、申沃、南京金龙等知名客车生产企业合作研发各种型号的纯电动大巴近千辆,与江淮汽车合作研发纯电动轿车4000余辆,与昌河汽车合作研发纯电动微型面包车、货车共计200辆,与中联重科合作研发纯电动环卫车80辆. 相似文献
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深中通道S07合同段陆域引桥墩身为六边形变截面实心墩,墩身最高为37.1m,顺桥向厚度固定(最大厚度为3m),横桥向变宽(最大宽度为7.65m),主筋为双层直径40mm钢筋,单个墩身钢筋用量达99.01t。墩身钢筋部品化施工采用"分节段预制,现场分节段吊装"技术。钢筋部品分节长度为6m,立式绑扎;布置15个高7m标准绑扎胎架,采用方钢制作,竖向布置3层环向作业平台,底层和顶部布置定位架以控制钢筋部品尺寸;采用BIM建模,用数控弯曲机加工钢筋;钢筋部品采用龙门吊吊装、立式运输,吊具采用双[20型钢和倒链制作,横桥向宽度可调节;采用锥套锁紧接头,确保对接质量。 相似文献
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位于中国"五金之都"——浙江·永康市的永祺工贸公司是一家以开发、生产、销售休闲类车以及健身器材为主业的现代化企业。该公司自创立以来,一直坚持自主研发、生产制造、经营销售一体化的企业发展道路,自身实力正在逐步壮大。据介绍,这家 相似文献
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厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称"大金龙")成立于1988年12月,专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售,公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交/前置客车3个生产基地,年产大中型客车能力2万辆、轻型客车能力3万辆.公司技术研发实力雄厚,拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构,集聚600名行业技术精英,为市场不断孵化出新技术和新产品. 相似文献
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