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正0引言截至2016年年末,中国公路养护里程已高达459.00万km,据此,预计"十三五"期间全国的养护资金需求将超过1.5万亿元。养护里程与养护资金的迅猛增加,有利于推动中国公路养护转型升级与道路科学养护的实施,其中预防性养护技术由于具有经济、高效、便于施工操作的特性,日益受到养护行业的重视。 相似文献
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正1公路整体概况根据交通运输部发布的《2016年交通运输行业发展统计公报》显示,截至2016年底,中国公路总里程469.63万km,比2015年增加11.90万km;其中,高速公路里程13.10万km,比2015年增加0.74万km。2016年完成公路建设投资17 975.81亿元,比2015年增长8.9%。其中,高速公路建设完成投资8 235.32亿元,比2015年增长3.6%。2013—2016年中国公路总里程和建设投资见图1。2公路隧道概况截至2016年底,中国公路隧道 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2013,(1):1-3
2012年12月29日,记者从2013年全国交通运输工作会议上获悉,2012年全国新增公路通车里程8.7万km,其中高速公路1.1万km,新改建农村公路19.4万km。交通运输部部长杨传堂提出,下一步要促进交通基础设施建设发展,加快国家高速公路网剩余路段和"瓶颈"路段的建设;提升交通运输服务保障水平,加快综合客运枢纽建设,降低物流成本;实施城市公共交通优先发展战略,加快推进"公交都市"建设和智 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(2)
正导语:随着"互联网+"时代的到来,基础建设工程材料的招标采购模式也亟待创新。笔者所在单位开发了物资招标采购信息系统,并很好地进行了推广使用,产生了明显的经济和社会效益,提高了招投标工作效率,减轻了工作人员的劳动强度,为大数据分析提供了有力的支撑。近年来,我国交通基础建设一直处于高速发展阶段,根据交通运输部发布的"十三五"交通发展规划,在2016~2020年中,按照静态投资估算,全国"铁公水航"领域的固定资产投资有可能会超过13万亿元,其中仅高速公路的投资就有可能达到3万亿元。在2016年3月中国发布 相似文献
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《商用汽车》2021,(6)
正2021年5月19日,交通运输部发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》。《公报》显示:2020年末,全国公路总里程519.81万km,比上年末增加18.56万km。公路密度54.15km/100 km~2,增加1.94公里/100 km~2。其中:四级及以上等级公路里程494.45万km,比上年末增加24.58万km,占公路总里程比重为95.1%,提高1.4百分点。二级及以上等级公路里程70.24万km,增加3.04万km,占公路总里程比重为13.5%,提高0.1百分点。高速公路里程16.10万km,增加1.14万km;高速公路车道里程72.31万km,增加5.36万km。国家高速公路里程11.30万km,增加0.44万km。 相似文献
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肖安 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
交通运输部规划司副司长李兴华在2008年11月28日的新闻发布会上说，2008年全国交通运输行业的基础设施建设完成的规模有可能达到8000亿元，2009年力争实现1万亿元的投资规模。其中，收费公路建设政策继续保持不变。 相似文献
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<正>2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长在报告中指出,"我国经济发展已经进入‘新常态',要在‘新常态'下推动‘四个交通'发展。"正确地理解经济发展"新常态",主动适应经济发展"新常态",对于贯彻2015年全国交通运输工作会议精神,促进我国汽保行业的发展具有非常重要的意义。一、认清新形势改革开放30多年来,我国GDP保持年平均近10%的高速增长,2013年经济总量达到58.8万亿元人民币。我国已是世界第二大经济体,经济总量巨大,保持高速增长面临生产要素供给约束,如今难以支撑两位数的高速增长。 相似文献
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