欧洲西部至中国西部高速公路将于今年内建成

<正>日前,"欧洲西部—中国西部"高速公路(简称"双西公路")霍尔果斯口岸段霍尔果斯特大桥正紧张施工,整段公路将于今年年内建成(除霍尔果斯互通式立交外),哈萨克斯坦境内路段也计划在年内实现通车。这条国际大通道将把中国西部到西欧的广阔地域连为一体,大大降低运输成本。2006年11月,中哈两国共同提出建设"双西公路",2008年两国同时启动项目建设。"双西公路"东起     

中国西部至西欧的国际公路将经过奥伦堡州

俄新网RUSNEWS.CN奥伦堡2012年3月16日电,据奥伦堡州政府16日消息,中国西部至西欧的国际公路的一段将经过奥伦堡州境内。消息中说,"奥伦堡州州长尤里.贝格同俄罗斯公路国家公司理事会主席谢尔盖.凯尔巴赫讨论了筹备实施大规模项目的问题,这里指的是修建中国西部至西欧的国际公路。这条公路的一段将经过奥伦堡州境内"。     

俄罗斯圣彼得堡正在修建的3座大跨径桥梁

<正>为了改善交通状况,俄罗斯圣彼得堡从上世纪90年代开始进行公路网的建设。目前已经建成了1条绕城高速公路及横跨芬兰湾的防洪堤。当前正在修建的是该公路网的最后一个连接线——圣彼得堡西部高速公路(St Peterburg Western High Speed Diameter Road),环绕圣彼得堡西海岸的双向4车道公路是该连接线的关键节点,该线路经过水路航道及繁忙的港口区,长不到12km,分布有3座大跨径桥梁。海峡大桥(Sea Channel Bridge,见图1)是一座     

甘肃省唯一的口岸公路G215线全线贯通

<正>近日,甘肃省唯一的口岸公路G215线马鬃山口岸至马鬃山镇公路全线贯通,为马鬃山口岸的复关创造了条件。位于肃北蒙古族自治县马鬃山镇境内的马鬃山口岸是甘肃省唯一的边境陆路口岸,1992年9月开关,1993年8月闭关。随着"一带一路"建设的深入推进,马鬃山口岸的战略地位日益彰显。为了给口岸复     

青海省共和至玉树(结古)公路建设指挥部工程项目简介

国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市,青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段,也是通往玉树地区的"生命线"公路通道,是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横,在国家公路网中居重要地     

青海省共和至玉树(结古)公路建设指挥部工程项目简介

国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市。青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段。也是通往玉树地区的"生命线"公路通道。是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横。在国家公路网中居重要地位,同时今后将成为青、藏、川、云藏区黄金旅游线的重要路段。     

中巴公路国内段改建工程预计2016年9月底完工

<正>近日,位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县的长达2.6 km的特长山体隧道——中巴公路国内段公格尔隧道贯通。中巴公路国内段改建工程预计2016年9月底完工。中巴公路,即喀喇昆仑公路,北起新疆喀什,经中巴边境口岸红其拉甫,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全长1 224 km,其中,我国境内段415 km。该公路是新疆8条国际大通道之一,也是交通运输部规划的西部开发公路大通道的重要组成部分。     

基于复杂网络的西部地区公路网可靠性研究

在复杂网络理论的基础上对西部地区公路网的脆弱性进行了分析,进而得出现有公路网的可靠性。为提升西部地区公路网结构的可靠性,采用原始法构建西部地区公路网的拓扑结构图,运用点度与度分布、平均路径长度、网络效率等统计特性指标,对所构建的拓扑结构进行定量分析;找出可靠性较低的城市进行点度的增加,研究增加后的西部地区公路网数据,并与相对应地区的"十三五"规划进行可靠性对比分析;指出脆弱性较高、节点度较低的格尔木、武威、天水、嘉峪关、白银市应进行多边化规划建设,从而对西部地区新型城镇化的发展起到良好的引导作用。     

中国公路网里程到2020年至少需增百万公里

<正>中国公路运输需求持续旺盛,预计至2020年全国公路网的里程在现有基础上至少还需增加百万公里,其中对公路网技术结构改造的需求更为旺盛。交通部副部长冯正霖16日在全国公路建设座谈会上介绍,近年中国公路建设实现了     

西部大通道青海段开工

作为西部大通道之一的西宁至库尔勒公路青海境内当金山至花土沟段工程 ,2 0 0 3年 6月 1 8日正式开工建设 ,标志着全长 70 7km的西部大通道青海境内建设工程全面启动。西部大通道西宁至库尔勒公路在青海省境内长达 70 7km,由国道 2 2 7线、省道当黄公路、国道 31 5线 3条重要干线公路路段组成。全段按二级公路以上标准建设 ,概算总投资约为 2 6.62亿元。这是青海省继丹拉国道主干线全面开工建设之后 ,实施的第二大公路建设项目。目前 ,西宁至大通 31 km高速公路和 6km二级公路已开工 ;大通至扁都口 2 0 3km工可报告已经交通部批复 ,计划年内…     

新疆开通亚欧快速汽运物流国际大通道

<正>日前,"亚欧快速汽运物流新丝路"发布会在新疆伊宁二类口岸召开。当天,6辆满载货值300万美元中国商品的国际汽运货车从伊宁二类口岸出发,从霍尔果斯口岸出境,经哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科后,直达欧盟,一路上货物不必停留中转。这标志着"中国新疆伊宁-哈萨克斯坦阿拉木图-俄罗斯莫斯科-欧盟"绿色国际大通道正式开通。据了解,这条国际汽运快线由伊宁口岸主体公司伊犁宝加捷国际物流公司与法国科麦思控股公司共同建设。近年来,我国与中亚、俄罗斯、欧盟的国际贸易量快速增长,但物流方式以海运为主,运输周期较长。以往中国商品经霍尔果斯口岸出口欧洲,必须在阿拉木图落地中转。因此,国内众多大型出口企业迫切需     

数字交通

<正>4条青海新增4条公路通车日前,青海省大力加山至循化高速公路、大通经湟中至平安公路、347国道都兰至德令哈段、315国道乌兰至德令哈段4条公路建成通车,标志着青海"东部成网、西部便捷、青南通畅、省际联通"公路网建设取得重要进展。据悉,此次通车的4条公路总长约461公里,总投资约87亿元。大力加山至循化高速公路连接青海、甘肃两省,是青海通往东部及西南地区的重要出省通道。     

广西边境公路建设进入尾声

经过三年的建设 ,广西大部分边境公路工程已进入收尾阶段。广西边境公路是指中越边境地区联接 8个县 (市 )、对外开放口岸、边境贸易点的公路 ,全长 73 2 .5 8km,设计为山岭重丘区三级公路 ,据广西交通厅边境公路建设办副主任周志刚介绍 ,目前通边贸点、连队、乡乡油路等项目已全部完成 ,沿边路已铺完基层 ,大部分边境公路已封油、罩面。公路的即将开通 ,活跃了边贸。在集镇浦寨 ,记者看到几辆大型的货运车辆正在开往越南边境 ,商店里摆满了中国和越南的商品。据集镇管理人员介绍 ,边境公路修通后 ,来这里做生意的人多了 ,车辆也越来越大型…     

黑龙江构筑“一轴两环四通道”公路网 八万里兴安变通途

<正>大兴安岭地区紧紧抓住国家实施西部大开发及黑龙江省公路"三年决战"等有利契机,积极开展工作,构筑"一轴两环四通道"公路网,使公路建设初步形成以国、省干线公路项目为主骨架,以县乡村公路为辅助的适应经济社会发展的公路建设新格局。     

路况资讯

黑龙江"宁杏公路"改扩建项目交工通车10月11日,鹤大公路宁安至杏山段改扩建项目正式交工通车。据悉,该公路项目是鹤大公路在黑龙江省最后立项兴建的一段公路。鹤大公路在黑龙江省境内的全线贯通,不仅改变了黑龙江省东部地区的车流向格局,成为连接绥芬河、东宁等对俄口岸直通大连口岸的重要通道,还将拉动牡丹江市及黑龙江省东部地区旅游经济的发展。     

卷首语

国道314线库车至阿克苏高速公路是国家高速公路网“五横七纵主骨架”及新疆“Y型公路网”纵贯南北疆快速干线的重要组成部分，是连云港至霍尔果斯联络线吐鲁番至和田及伊尔克什坦高速公路的重要组成部分，是交通部在西部地区规划建设八条省际间公路大通道乌鲁木齐至红其拉甫口岸公路的一段，是中国由内地通往中亚及欧洲的又一条重要通道。     

迷失于圣彼得堡——2003年欧洲汽车音响总决赛

EMMA(欧洲汽车媒介协会)和俄罗斯汽车音响协会共同主办的2003年欧洲汽车音响总决赛，于9月18日在俄罗斯的历史名城圣彼得堡举行，比赛共进行三天，至9月20日结束。今年适逢圣彼得堡建城300周年，在这个历史悠久的古城市，举行这项高水平的国际汽车音响比赛，显得十分有意义。本人是国内唯一受邀请到现场采访的中国记者，有幸能将国外汽车音响的一手资讯第一时间与大家分享。     

全新佳通长途货运系列 全心呵护出行安全

近日召开的《国家公路网规划》新闻发布会披露,2012年中国国家级干线公路通车里程达17.3万公里,其中普通国道10.5万公里,高速公路6.8万公里。国家级干线公路的快速发展,显著改善了我国公路整体技术水平,助力长途高速货运市场迎来黄金发展期。作为商用车胎市场的先行者,佳通轮胎始终对市场变化保持准确而敏感的预见性。6月份,中国(北京)     

公路养护技术——第一讲 概述

一、前言公路是国民经济的一项重要设施,也是一项巨大的社会财富。公路交通在国民经济中占有重要地位,发达国家都建设了一个现代化的公路网。例如美国已拥有总里程600余万公里的公路网,其中有8万多公里高速公路;西德建成了8千多公里高速公路,总     

国内外消息

青海省在1956年里新建公路 3,226公里,连同前三年修建的公路在内,全省新修公路共达 7,047公里,超额完成了第一个五年计划规定的全省筑路计划。青海境内公路大都修筑在拔海三千公尺以上的高原上,当中要经过下少戈壁和大山,筑路职工修建这些公路的时候,曾经遇到了许多困难。由于公路的畅通,使从古来就是一些荒野的地区活跃起来了。去年在柴达木地区修建的几条公路,使这个盆地基本上形成了一个公路网。在这个盆地上,仅茶卡一地现在每昼夜经过的汽车就达三百车次,大批的勘探器材和物资从这里运入盆地。