也谈汽车服务中的客户满意度

在中国成为全球第一大汽车消费市场后,越来越多的汽车厂家、汽车品牌进入中国,汽车市场的竞争愈演愈烈。无论是中低档车,还是高档豪华车市场,车型的增多给用户提供了更大的选择余地。此外,就目前市场来看,一个品牌在一个城市的经销商就可能多达十几家。对用户而言,买车、修车的同时也是在选择经销商。一个经销商如何在激烈的市场脱颖而出呢?在硬件设施、供货渠道和产品价格相差无几的情况下,服务才是招揽、维系用户的关键。而服务水平的高低要看客户满意度,谁的客户满意度高,谁就在市场上赢得好口碑,谁就在未来的激烈竞争中立于不败之地。由此可见,客户满意度是企业持续发展的关键。     

汽车服务业:多一份细节,多一份成功

自2012年以来,车市持续低迷,经销商库存挤压严重。再加上城市交通拥堵引发了政府对交通的管制,北京、广州等城市相继推出了限购措施,这些都令了汽车业的生存和发展面临更为严峻的考验。翻开报刊,促销广告铺天盖地,诸如降价促销、闭馆销售、买车送保险、送马尔代夫游等字眼令人眼花缭乱。他们费尽心思,目的只有一个——卖车。一、要用服务创造利润服务是经销商手中的第一张牌,如何做好服务     

国际汽车工业的变化趋势

一、世界汽车工业面临的新情况 自20世纪90年代以来，世界汽车市场结构发生了明显的变化，新兴国家汽车市场快速发展，成为世界汽车市场增长的主要动力。世界汽车市场的需求更加多样化，新产品推出快，市场需求对汽车安全、环保、节能的要求日益提高，企业生产能力过剩，企业生产成本上升。     

2004年日本轻型汽车服务满意度调查

J.D.Power and Asia Pacific日前发表了2004年日本轻型汽车满意度调查结果。不同厂商综合满意度排名方面，铃木以103分居榜首，大发和本田以102分排名第2，前3位均超过了业界平均分。     

印度汽车市场引来国际汽车制造商的垂涎

据海外媒体报道，印度汽车市场引来国际汽车制造商的垂涎，因为拥有10亿多人口的印度是世界上汽车保有率最低的国家之一。分析家们认为，这对已经开赴这个南亚国家的通用和丰田等全球汽车制造商来说意味着增长潜力巨大。     

汽车经销商品牌的打造

今天,品牌就是一切。所有的产品和服务提供商——不管是财务公司,还是运动鞋生产商,抑或是饭店,都在盘算着如何超越他们所经营的行当,而成为一个被赞美声所包围的著名的品牌。     

一年一个百万辆--03年汽车工业产销评述

2003年已悄然走过．汽车工业继续演绎着02年的旺盛增长态势，产销量均超额完成预期。03年全国共生产汽车444．37万辆，同比增长35．20％．其中轿车共生产201．89万辆，同比增长83．25％．载货汽车共生产122．96万辆，同比增长10．04％．客车共生产119．52万辆．同比增长11．94％，03年全国共销     

美国劳工部关于汽车经销行业的调查报告

汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带.据美国汽车经销商协会(NADA)数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售业为新车经销商的其它部门增加了盈利来源.通过新车销售,经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障.     

博世汽车维修站——助您走向成功之路

正如博世的产品一样，在汽车售后市场服务领域，博世也有着悠久的历史。19世纪20年代初，汽车得到了广泛使用，随着保有量的飞速上升，诸多问题也显现出来，比如，新车驾驶者不知道怎样安装和更换车内部件、汽车维修的服务网点也不够方便等。正因为如此，博世公司在当时通过建立全方位的客户服务网络——博世维修站来填补这一市场空白。1921年，博世在位于汉堡的老牌汽车经销商梅赛·玛克思·埃森曼公司建立了第一家“罗伯特·博世安装维修服务站”。     

汽车的另一种武器

随着石油资源的日益减少,人们对环境问题的日益重视,我们对汽车的要求也越来越苛刻,一要节省能源,二要没有污染,"鱼与熊掌"要兼得。于是,追求新的动力源就成为汽车技术发展的焦点。混合动力技术的出现,成为如今汽车动力发展的另一种武器,也许能够缓解"既要马儿跑,又要少吃草"的矛盾。     

Xuan Qiwu,Pioneer Of China's Auto Design industry

When Xuan Qiwu saidI'm struggling towards a better life for my brothers and sisters(his hands points to those colleagues outside a huge glass wall),I finally understood why IAT(Xuan's auto design company)could get together over one hundred most talented people,while other auto companies cried forbrainsevery day.     

日本汽车行业通向可持续发展之路

<正>日本汽车排放开始日渐减少在日本,汽车排放的二氧化碳占二氧化碳总排放量的19%,少于经济合作发展组织(OECD)的其他成员。虽然现在日本汽车的二氧化碳排放量比1990年增加13.3%,但是该排放量自从2001年达到峰值以来,就一直处于下降态势(见图1)。     

汽车空调的故障诊断方法

汽车空调维修人员在维修过程中,要通过一听、二看、三摸、四测等手段来诊断汽车空调的各种故障。即听:听机器运转声音;看:察看系统各设备的表面;摸:触摸设备各部位的温度;测:利用压力表、温度计、万用表、检漏仪检测有关参数。1听用耳朵听运转中的空调系统有无异常声音,依据压缩机的运行声音来判断其运转状况,若压缩机传出轻脆而均匀的阀片跳动声,即为正常的声音。当听到压缩机电磁离合器发出刺耳噪声时,多为电磁离合器磁力线圈老化,通电后所产生的电磁力不足或离合器片磨损引起其间隙过大,造成离合器打滑而发出尖叫声(伴随有发热现象)。这…     

汽车空调的检漏方法

冰种泄漏是汽车空调的一种常见故障,但又是比较难彻底排除的故障,特别是微漏。常用的检漏方法有如下几种。a.电子检漏仪检漏电子检漏仪有两种,一种只能测R12,另一种既可测R12,又可测R134a,通过开关切换。使用时先接通电源开关,将仪器调至所要求的灵敏度范围,将探头放到被检测的     

浅谈汽车的噪声控制

随着汽车工业和城市交通的不断发展,城市汽车保有量日益增加,汽车噪声污染问题越来越突出。汽车所辐射的噪声约占整个环境噪声能量的75%,各种调查和测量结果表明,交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。因此,降低汽车本身的噪声是减少城市环境噪声最根本的途径。本文从不同方面阐述了汽车噪声控制的途径和方法。     

汽车密封系统技术概述

简介了汽车密封条所用原材料及产品种类、结构和性能。按安装部位,汽车橡胶密封条分为门外密封条(头道密封条)、门框密封条、行李箱密封条、发动机盖密封条、导槽密封条、内外水切、顶饰条和三角窗密封条等类型。其弹性体多由EPDM密实胶和海绵组成,骨架有钢带、钢丝编织带和铝带几种类型。不同结构的密封条安装固定形式不同。汽车密封系统主要性能包括材料的耐臭氧老化、耐大气老化、耐低温等性能及成品挤压力、插入力、拔出力、植绒面耐磨性能。     

轿车人体坐姿校核分析研究

通过研究人体尺寸与汽车内部空间的关系及近似车型的舒适人体坐姿,并根据设计车型的空间综合考虑,得出设计人体坐姿,并可根据参考车型评价其舒适程度。     

汽车轮胎包络制作理论的分析研究

运用汽车悬架和转向运动特性,通过提取关键运动点形成了轮胎运动包络,从而指导轮胎周围零部件的设计开发。     

汽车造型之路——由被动走向自由

从技术角度分析了汽车造型的发展过程,阐释早期的汽车造型由于受到技术的限制而存在一定的局限性,随着技术的发展汽车造型设计得到了更多自由发挥的空间。并通过分析消费者的心理和接受能力同样会左右造型发展,指明汽车造型设计师应当逐步有意识地引领消费者改变对汽车造型的固有印象,使汽车造型真正的走向多元化的自由之路。     

对汽车设计中电磁兼容性的思考

介绍国内外电磁兼容性（EMC）目前主要标准,阐述汽车电磁兼容性设计应采取的措施。