钢筋笼上浮的预防与处理措施

钢筋笼上浮在灌注桩施工过程中较为常见却不可忽视.文章对钢筋笼在混凝土灌注过程中的受力状态和上浮条件进行深入的分析研究,提出预防的办法及处理措施.     

浅谈粉砂土层中咬合桩施工质量控制

钻孔咬合桩是桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑支护结构,施工中尤其需注意咬合桩的桩身垂直度,成孔过程中如出现垂直度偏差过大,应采取有效的方法及时进行纠偏调整。施工中应严格把握混凝土的灌注,采取有效的措施防止钢筋笼出现浮笼及管涌等现象发生,有关经验可供类似施工参考。     

灌注桩施工中钢筋笼上浮问题的探讨

济南黄河公路大桥基础均采用钻孔灌注桩,桩长41～87米,直径分1.2米及1.5米两种。在施工过程中,桩中钢筋笼骨架上浮的现象不断发生。从现场观察和对原始资料的综合分析,看出大部分上浮原因有一共同规律:即在灌注纯混凝土区域时,混凝土和易性的好坏、初凝时间的长短、灌注速度的快慢和连续性如何等等方面对钢筋笼都会产生     

反循环钻机成孔混凝土灌注桩易发生的质量问题及处理方法

根据反循环钻机成孔混凝土灌注桩的施工工艺流程,就桩位成孔中易发生的塌孔、钻孔偏斜、糊钻、扩孔和缩孔、钻杆折断、埋钻、掉钻和灌注水下混凝土时易发生的导管进水、卡管、塌孔、埋管、钢筋笼上浮等质量问题,从现场表现、发生原因和处理方法等方面作了重点阐述,同时也就桩位清孔、钢筋笼骨架的制作和安装过程中易发生的问题及处理措施作了较简要的论述。     

公路钻孔灌注桩施工中一些常见问题的处治

软基处理采用钻孔灌注桩,施工中常遇到塌孔、灌注混凝土中阻、钢筋笼上浮缩径及断桩等。对这些影响质量及进度的问题进行分析,提出预防措施及处治办法。     

保龙高速公路桥基钻孔灌注桩施工

提出桥基钻孔灌注桩施工中,容易出现差错的工艺、工序、事故等问题的原因以及处理办法。如首批混凝土灌注量的计算、防止钢筋笼上浮、卡管、断桩等。强调灌注混凝土注意要点、对事故应分析原因及时设法补救。     

桥梁工程钻孔灌注桩施工中常见问题的预防及处理

桥梁工程中采用钻孔灌注桩基础，施工中常常出现坍孔、导管堵塞、钢筋笼上浮及断桩等现象。对这些问题产生原因进行分析，提出预防及处理措施。     

钻孔灌注桩施工常见质量问题分析及处理

针对影响钻孔灌注桩施工质量的地质条件、钻孔工艺、护壁、钢筋笼上浮,混凝土配置等因素,结合工程实际对桥梁基桩施工时常见事故形成原因进行分析,并介绍几种较成功的处理方法。     

钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮问题的探讨

针对钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮问题,根据理论与实践经验分析和原因探讨,提出了防止钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的预防措施。     

盾构管片上浮量变化规律及简化算法研究

在大多数软弱土层盾构隧道施工中管片上浮问题十分突出,严重时往往会导致管片破损和接缝错台。为诠释该现象的发展过程,为其预防控提供合理化建议,从实际出发,利用现场试验对管片脱离盾尾后管片上浮全过程进行了跟踪监测,并记录了各上浮管片的隧道收敛变形量加以分析。分析发现,管片脱离盾尾后的上浮规律大致分为加速阶段、平缓阶段和稳定阶段,并且第一阶段管片上浮最快,其上浮变化量占总上浮量的80%左右。隧道管片脱离盾尾后随着同步注浆浆液初凝时间的延迟,其上浮量逐渐增大,当浆液初凝后上浮量增幅变缓。伴随着盾尾管片的上浮,隧道收敛变形也随之线性增加,管片的竖向压缩量与水平拉伸量的比值大体介于0.6～0.9之间,呈现"横鸭蛋"形态。此外,提出了一种简化的盾构隧道管片上浮计算方法,该方法同时考虑了注浆浆液黏度时效性、静态上浮力、地层卸载回弹力、注浆压力、管片自重及环缝处管片摩擦阻力的影响。     

混凝土灌注桩施工质量控制与缺陷处理

对混凝土灌注桩在施工过程中常见质量缺陷产生的原因进行归纳与分析,介绍了混凝土灌注桩在施工过程中的质量保证措施;同时结合生产实际,有针对性地提出了断桩、缩颈、钢筋笼上浮、桩身强度不足等一些施工关键质量的控制措施及缺陷处理方法。     

浇注水下混凝土常见事故处理

目前，桥梁桩基施工多为灌注水下混凝土，虽然灌注水下混凝土已经过多年的经验积累和总结，但施工过程中不为人预知的事故还是经常发生，大到断桩，小到浮笼等，给施工带来影响并造成经济损失。水下混凝土浇注中，一旦发生事故，应采取相应措施，尽可能避免事故扩大或把损失控制在最小限度。下面就一些可能出现的事故进行分析并提出相应处理办法。1剪球时卡省在灌注水下混凝土时，经常会产生剪球时卡管的情况。出现这种情况的原因有两个。1．1剪球制作不合理塞球直径与导管直径差别太小，剪球前由于砂浆或细石料渗入导管与球壁之间造成堵塞…     

超配筋超大直径桩基完整性综合评价

根据海南铺前大桥主墩桩基础的实际情况,应用超声波对桩径为4.3m、钢筋笼径向设置4层的桩基础进行完整性分析,并结合桩基础取芯结果对桩身完整性进行综合评价。结果表明:声测管在钢筋笼内侧,超声波信号未出现畸变,当超声波穿越钢筋笼时,声速正常,但声幅衰减起伏变化十分明显,且与钢筋笼梯次布置规律具有统一性,取芯结果证明混凝土密实。因此,超声波穿透钢筋时,需采用不同方法对桩基完整性进行综合评价。     

浅谈钻孔灌注桩施工中质量通病及预防措施

分析了钻孔灌注桩在施工中常易发生的坍孔、钻孔偏斜、缩孔、钢筋笼上浮以及断桩等质量事故的原因,并提出了相应的预防措施.     

软土地基中桥梁深桩基础的施工技术

文章以某桥梁工程建设项目实例为研究对象,对软土地基中桥梁深桩基础的施工技术进行分析,分别从钻机类型的选择、施工场地平整、钻孔施工、清孔施工与深桩钢筋笼制作、混凝土浇筑等方面,对该技术的操作要点进行详细的探讨,目的在于提升软土地基中桥梁深桩基础质量,从而促进桥梁事业的不断发展。     

深厚软泥地质条件下桩基旋挖钻施工技术

在相对较深的湿软地质施工桩基时,若直接采用旋挖,经常会出现塌孔、缩孔、流泥、掉块等现象,基本无法成孔;若采用冲击钻,则施工周期长,泥浆处理环境保护压力大。延子高速公路项目采用振动锤插拔钢护筒配合旋挖钻施工技术,将带有一定刚度的长护筒,通过振动锤打入软土地基层,然后进行旋挖钻正常钻进施工,成孔后下放钢筋笼,浇筑桩基混凝土,随后立即采用履带吊+振动锤拔出长护筒,完成了淤积坝地区深厚软泥地质桩基础施工,并取得了较好的效果。这一施工实践可为同类型地质条件的桩基础施工提供一定借鉴。     

超大直径泥水平衡盾构隧道上浮施工影响因素的研究

超大直径泥水平衡盾构在浅覆土施工过程中,刚脱出盾尾的隧道管片易产生"上浮"现象。如在施工中不采取相应的措施,隧道管片的上浮不仅直接关系到工程本身的质量和安全,而且会对隧道周边环境保护造成巨大的影响。结合工程实例,对造成隧道上浮的施工因素进行详细分析,为制定抗浮措施提供了初步的依据,综合考虑外部因素和内部因素,提出具体建议,可供同类工程借鉴。     

回转式钻孔机的施工及成桩工艺

回转式钻孔机是钻孔灌注桩施工中的常用机械,对其成孔灌注桩施工的工艺进行介绍,分析了如何做好成孔设备的选用、钻孔、钢筋笼的制定及灌注水下混凝土等工作.     

苏拉马都跨海大桥大直径超长钻孔灌注桩施工技术

苏拉马都跨海大桥钻孔灌注桩施工采用同定平台法施工,即搭设钻孔平台、混凝土拌和平台和辅助平台,并利用上述固定平台进行钻孔、钢筋笼安装、混凝土拌和和灌注施工,施工用材料补给均采用船运方式,减小了水上拌和船等设备的投入,且混凝土施工时受潮水影响较小,有一定的推广意义.     

青藏高原可液化土层钻孔桩施工关键技术研究

针对青藏高原察格高速公路穿越地下水较丰富沼泽区的特点,选择某简支梁桥12根直径为2．2m桩径约为20m的钻孔灌注桩施工过程为分析对象,对其关键技术逐一分析,并得到如下结果：钻孔桩穿越可液化土层时钻孔速度需控制在0．7m／h左右,不同地质和不同层位可适当调整;桩基混凝土浇筑速度需控制在10m／h左右,混凝土充盈系数平均值为1．069,远低于定额规定;泥浆与混凝土的配制方案经检测较适合该地区水下混凝土施工。同时,就钢筋笼上浮和井口钢筋笼焊接控制技术提出建议。