基于VE方法的梅州东环竹洋枢纽立交方案优化

价值工程作为行之有效的技术经济分析方法,在建筑工程领域的创新管理中得到了广泛应用。通过分析梅大高速公路梅州东环支线在竹洋枢纽分离式立交桥左右幅拓宽工程中灵活运用价值工程理论的实际案例,发现基于价值工程理论并结合技术与经济进行功能成本分析,能有效找到最优的建设方案,从而实现在保障桥梁拓宽工程质量、深化施工安全的同时,明显缩短了施工工期和节省了工程造价。     

桥梁施工方案经济分析研究

通过分析影响桥梁施工方案选择的因素,阐述了施工方案的技术经济评价的三个方面和经济分析的内容,进而讲述了价值工程、全寿命经济分析法和综合定量比较法这三种方法的原理及各自的优缺点。接着,提出用效益成本分析法来对施工方案进行经济分析。最后,以钻孔灌注桩为例说明效益成本法的应用。     

应用价值工程比选道桥工程设计的可行性方案

在诸多道桥工程设计的可行性方案中,如何选择最佳方案,是对方案实行科学决策的关键,也是控制造价的重要环节。该文提出应用价值工程的方法,对各设计可行性方案进行技术经济的全面比选与优化．以确定最合理的方案。     

价值工程在城市平交路口交通安全改造方案中的应用

价值工程是一门研究技术经济效益的管理科学。根据价值工程的基本原理,提出了利用价值工程选择城市平交路口交通安全改造方案的方法,并通过实例进行应用分析。     

机械化施工方案的技术经济分析

通过对机械化施工方案技术经济的重要性和分析步骤的叙述,介绍了机械化施工中工程成本的内容和计算方法,并重点描述了施工方案技术经济分析方法中常用的工程成本法和回收期计算法.     

浅谈高速公路改扩建工程路基加宽的综合处治方案

旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。文章论述了在高速公路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,采取技术可行、确保质量、控制成本的综合处治方案。     

基于价值工程的建设项目投标报价决策分析

价值工程理论自创立以来,在社会、经济领域得到了广泛的应用。根据价值工程理论提出的系统地进行功能分析、功能定义、功能评价的方法,以及如何区分必要和不必要功能并消除后者的方法,构建了数学模型,将投标价作为成本,将投标报价打分标准作为功能,对几种方案的最终报价进行了比选,通过严密系统的计算和分析得出了最优的报价。在影响因素分析方面,构建评价体系对招标文件规定的评价打分表所有影响因素进行了分析,通过专家打分对第一层和第二层因素进行了单因素模糊评价,依据最大隶属度原则,进而得出每种方案的功能评价得分,最后根据归一化数据利用价值工程基本公式得出方案评价结果,最后综合吸收各方案的长处,形成最后的投标决策。结合京新国家高速公路甘肃段白疙瘩至明水公路工程的招投标过程,进行了工程投标价格的决策分析,可供类似工程参考和借鉴。     

浅谈价值工程在道路设计中的应用

价值工程是在成本控制及经济分析中常常采用的一种方法 ,在道路设计与施工中 ,价值工程可有很大的运用潜力 ,由于同一工程项目可有不同的设计方案和采用不同的施工方法 ,就会有不同的工程造价。在齐齐哈尔市站前南大街工程中运用价值工程理论 ,以功能分析为中心 ,以降低工程成本 ,提高工程 (产品 )功能为目的 ,进行方案的分析与选择 ,取得很好的效果     

价值工程在公路工程设计方案比选中的算法及应用

利用价值工程将技术与经济紧密结合的特点,综合考虑和分析功能与成本两个因素,对公路工程设计方案的技术经济的合理性、科学性及工程价值进行仔细地分析和比较。通过计算流程和算法,以高速公路隔离设施的多方案设计比选为例,详细阐述了价值工程在公路工程设计方案比选中的算法及应用。     

青草沙大口径输水钢管外防腐技术研究

该文在通过对上海自来水管道工程的防腐技术进行综合分析的基础上,论证了钢管管道防腐的优缺点,并结合青草沙工程特点优选了经济合理的防腐技术方案。     

基于价值工程与变权综合评价的服役桥梁维修加固方案决策

把价值工程理论引入到方案决策中,通过对桥梁维修加固方案功能分析和生命周期成本分析,要求工程决策者综合考虑方案决策中多因素的影响,运用系统分析的方法,把方案的优选决策转化为方案价值的分析比较。在利用已有的研究成果基础上,为桥梁维修加固提供了一种新思路。     

商用车造型设计中的价值工程分析

<正>从国内外商用车市场销售情况来看,造型美观、功能优良、色彩适宜的商用车颇受用户的欢迎。在以往的商用车设计中,往往盲目追求商用车造型的使用功能及审美价值,淡化了产品的经济价值,难以达到实用、经济、美观的设计目的。本文将价值工程的基本理论和方法引入到商用车造型设计中,对商用车的使用功能、造型设计、材料工艺、色彩设计等方面进行了价值工程分析,在满足商用车使用功能的前提下,达到优化设计方案、降低设计成本和提高经     

基于AHP和熵的改进价值工程法在边坡防护方案优选中的应用

基于层次分析法（AHP）和熵的改进价值工程法,即用AHP确定功能的权重,用熵的技术对功能进行排序得出各方案的功能指数,结合垄茶（界化垄—茶陵）高速公路K0＋720—860左侧顺层岩质边坡防护,对顺层岩质边坡防护方案进行比较评价,以克服传统价值工程方法中功能权重计算的模糊性和功能评分的主观性。     

地铁方案设计中控制性因素的确定与解决方法

对地铁工程的设计思路和方法进行了总结和分析,指出地铁方案设计中的控制因素,针对这些控制因素提出可行的解决方法,并对各方法从功能、技术、经济等方面进行比较和分析,同时结合实际经验,最终确定最优化的方案进行实施。     

宁杭高速公路宜兴东互通设计分析

以宜兴东互通工程为依托,分析影响互通设计的因素,采用经济技术比较的方法对设计方案进行比选。结合工程实际情况,提出将互通主体布设在西北象限,采用A+B型双喇叭的紧凑型布设方案。     

贝宁新建马朗维尔至帕拉库铁路项目方案研究

在系统阐述贝宁的社会经济特征及沿线城市经济概况基础上,分析马朗维尔至帕拉库铁路项目建设的必要性,并从经济据点、环保、地质等方面综合分析,对建设方案进行研究。经技术、经济比较,推荐线路顺直、经济据点集中、工程投资较省的中线方案。     

杭黄铁路富春江两岸线路方案研究

针对杭黄铁路富阳至建德段线路富春江南北两岸城市密布且地质、地形条件复杂等特点,为选择线路走向,对可能的方案进行了研究,通过技术经济比较、与城市规划协调性分析、工程实施难易程度和风险对比分析以及土地资源利用和环境保护、运营安全和旅客舒适度分析等方法进行论证,提出了合理的线路方案.     

轻型客车产品开发的技术经济分析

概述我国５￣７ｍ级轻型客车的发展趋势，并对技术状况进行分析比较。从我国实际情况出发，结合实践，利用价值工程方法对轻型客车产品的开发进行经济分析。     

合肥市集贤路与汤口路节点设计方案研究

合肥市集贤路、汤口路节点工程不仅是集贤路工程的重要组成部分,而且该工程方案与汤口路、合九铁路节点工程方案相互依存、彼此影响。对这两个节点进行混合型方案分析,得到节点研究的前置条件,结合周边建设条件分析及区域路网交通功能需求,提出两种工程设计方案,经技术和经济比选后,确定建设的最优方案。     

杭州至黄山铁路开行普速客车纵断面方案研究

根据杭黄铁路在路网中的功能定位,结合杭黄铁路开行机车牵引普速客车的要求,对杭黄铁路纵断面方案进行了研究。结合客车牵引动力、制动性能、运行时分等因素,研究了9‰、12‰和20‰3个纵断面方案,并对运输能力进行了影响分析。通过分析客车的技术适应性,引入杭州枢纽的技术条件和工程经济比较,推荐采用20‰方案。