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在汽车王国里,有“车”正当红,有“车”刚过气,集合时尚的气息以及强烈的“冲锋气场”才能立足于市场激流之中;否则,不进则退。近日,又一次出现了“激流通进”的代名词——华晨中华新骏捷。 相似文献
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在古代,车不但是重要的交通工具,也是人们财富和地位的象征。4000多年前,黄帝创造了第一辆牛车。牛车秦时叫“大车”,唐时叫“长檐车”,宋时叫“太平车”。牛车在历史上虽然没有绝迹过(我国一些农村地区至今还有使用牛车的),但它毕竟速度太慢了,不能适合人们长途旅行以及在战场上打仗的需要。在这种情况下,马车就出现了。 相似文献
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在北京市政协科技界小组会上,委员们针对是否鼓励推广小排量车展开了激烈争论,迅速形成“强烈支持”、“稳步发展”和“不屑一顾”三派。笔认为,当务之急是制定鼓励发展的“小排量车”的技术标准并使其具有法律权威。 相似文献
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明交通“三让”即:车让车,车让人,人让车。明交通“三让”管理(以下简称“三让管理”)是创建以人为本,明有序的交通环境的重要举措,是深化、延伸无锡明交通水平、提升无锡城市明形象的有效手段和积极方法。在交通参与明交通素质还没有得到全面提高的今天,“三让管理”蕴涵着“以人为本”的特色和亮点, 相似文献
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伍越 《交通世界(建养机械)》2009,(18):56-57
没有市场,新能源汽车就不可能实现产业化;没有产业化.新能源汽车也不可能得到大发展。因此.早在2001年科技部就在“863”计划中设立电动汽车重大专项,并提出“三纵三横”研究开发布局.到2008年“十城干辆”新能源车推广计划出台,再到本次达沃斯选择新能源车的落地举措,中国汽车新能源产业在利好环境下终于走上“快车道”。 相似文献
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公交优先作为上海国际大都市的交通发展战略,这些年在大容量、新能源、环保型方面力作频频。“新巨龙”铰接车、三开门单机车、升级版超级电容车,正成为公交车更新换代中的新亮点和新特色。 相似文献
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“那天,京沈高速上有雾,一辆桑塔纳故意跟我飚车,我把车开到240km/h,直至桑塔纳极限,追不到我为止,其实那天我能开到260km/h,只是岳母在车上,没敢开太快,但坐在车后座上70岁的老岳母竟然睡着了,“马晗每次谈论这件事时,都一脸得意,对自己的车啧啧赞不绝口。”开快车的时候,精力必须高度集中,心中只有车,这样,人就可以与车合二为一。[编者按] 相似文献
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坦言自己是“凤凰男”的郭晓冬力争演好戏、做好人,他热爱演艺事业,又酷爱汽车。“CR-V不错,我喜欢越野车,男人就要开有男人味儿的车……” 相似文献
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曾经看过一篇报道,一个男人有“恋车癖”,喜欢亲汽车的车尾,也就是俗称的车屁股,世界上还真有如此变态之人。我估计他要是看见这辆车,一定更加疯狂! 相似文献
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广州市交通委员会日前表示,广州出租车将实行50万公里报废“新政”,采用过渡模式应对目前市场遗留下来的供车模式,妥善处理企业和供车司机的利益。 相似文献
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在这“车山车海”的都市里,我们可以凭借轿车“左右逢源”……
在这无限的可能里,同样危机四伏,怎样才能有机会从孟婆那里再次回来呢? 相似文献
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随着国家对建设新农村在政策上的倾斜和加大投入,农民朋友生活水平快速提高。这期间,有些村民看到人家买车搞运输发家致富了,真是眼馋,便大脑一转,想去“低投入、赚取高效益”,从而用低价去购买车身破旧、无牌照的隐患车。有一村民由于自己的驾驶技术不熟练的原因,因而感到白天开车与别人竞争搞运输力不从心,又加上害怕被交警处罚,就学起了“昼伏夜出”的猫头鹰——白天去睡觉,晚上开车上路搞运输,想着靠“夜战”发财。其结果直接导致在一个风雨交加的夜里,因看不清路面翻了车,车毁人伤。 相似文献