新媒体环境下高等航海教育国际化的思考

新媒体技术已对高等教育产生广泛影响,新媒体技术与高等教育国际化趋势的相互作用,使得高等教育国际化出现了许多新变化,对高等航海教育的人才培养模式形成了挑战.教育理念、教学方式和教育质量是新媒体环境下高等航海教育国际化发展过程的三个重要问题,需要重新理解与思考.在新媒体环境下推动高等航海教育国际化,需要审视新媒体技术的利弊,注重教育质量的监控,推动我国高等航海教育国际化发展.     

服务贸易全球化与中国航海教育的应对

服务贸易全球化对我国航海教育的影响主要是由高等教育国际化和航运产业全球化引起的,高等教育国际化将使我国航海教育市场和传统的航海教育方式受到强烈冲击,航海教育人力资源竞争将更加激烈。航运产业的全球化将拓宽航海教育范围,有利于我国航海教育与国际接轨,为我国航海教育提供广阔的发展空间。为与服务贸易全球化相适应,我国航海教育应积极主动参与航海高等教育国际化,改革传统的教育体制和机制,改变传统专业设置,增设新的学科,调整航海教育层次结构,改革航海教育机构的管理体制,用人机制。     

21世纪中国航海教育新思维

随着国际海运业的发展,中国航海教育面临着新世纪的新挑战.所以必须摒弃传统的教育模式.文章从我国抗海教育的国际化、以学生为中心和终身教育等诸方面提出了几点新的思维,以探求我国航海教育的新途径.     

构建我国现代化航海高等教育体系的若干思考

我国海运业国际航运人才市场的不断发展，使我国航海类人才的数量和层次出现了较大的供需缺口，本文主要从高等航海教育目标的国际化、教育性质的双重性和终身性出发，提出了调整和规划我国航海高等教育体系一些见解．     

构建我国现代化航海高等教育体系的若干思考

我国海运业国际航运人才市场的不断发展,使我国航海类人才的数量和层次出现了较大的供需缺口,本文主要从高等航海教育目标的国际化、教育性质的双重性和终身性出发,提出了调整和规划我国航海高等教育体系一些见解.     

航海高等院校大学生心理服务体系的构建

航海高等院校心理健康教育全员意识不强,行业特殊性不强,工作模式单一,心理服务体系尚未构建完善,构建航海高等院校心理服务体系应系统化、国际化与本土化、科技化、行业化和人本化.     

航海类专业高职课程改革的困局及对策

课程及其课程体系是人才培养目标实现的途径和载体。高职航海类专业改革传统的课程模式、构建工学结合的课程体系，是实现高端技能型人才培养目标的关键。当前，国内航海类专业高职课程改革处于理论与实践脱节的困局中，需要从以下几个方面进行改革从而构建工学结合的课程体系：课程内容的选择，课堂内容的序化，学习情境与实训室建设，教师队伍的专业化和课程的评价模式。     

高职院校航海专业人才培养模式改革研究

国际金融危机及《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案》正式生效实施后,航运人才市场对航海人才的需求发生了深刻变化。改革航海人才培养方案必须考虑航海高职教育的特殊性,优化课程内容和课程体系,改善教学方式,加强实践教学,建设一支结构合理、专业技能扎实的＂双师型＂队伍。     

国际教育示范区建设背景下粤港澳大湾区高职院校国际化人才培养路径的探索

高职教育是我国国民教育体系重要的构成部分,其人才培养主要服务于地方区域经济发展的需要。建设大湾区,创设国际教育示范区,对于高职院校人才培养来说是个新的挑战。如何就大湾区国际化人才培养的要求做出回应,是大湾区高职院校必须面对的课题。本文试图从理念确立、课程构建、师资建设和教育合作等方面探索国际化人才培养的可能途径,以期为高职院校国际化人才培养提供参考,服务大湾区建设大业。     

浅谈如何提高中国海员的国际竞争力

随着航海教育国际化和越来越多的中国海员走向世界,如何提高中国海员的国际竞争变得力十分重要.我国2004年船员考试新规则实施,结合国际STCW78/95公约,迫切需要搞好我国航海教育,提高我国海员的素质,以应对日益激烈的国际市场竞争的挑战.     

航海教育协同育人模式实践研究——以广州航海学院航海类人才协同育人平台为例

自《STCW公约》马尼拉修正案问世以来,随着航海科学技术日新月异的进步,船舶向着大型化、专业化、自动化方向不断发展,对高级船员的培养也带来了新的挑战,我校积极应对履约,不断提升航海教育质量,在航运业低迷的大环境下积极推进人才培养模式改革.根据广东省教育厅的批示我校挂牌成立航海类人才协同育人平台,平台实施运行以来集中校政企各方优势在人才培养模式、管理机制改革、促进学科发展等方面取得一定成效,增强了毕业生核心竞争力.     

航海类专业现代学徒制实施路径探析

以航海类专业为例,对现代学徒制人才培养模式的实施路径开展了研究。从现代学徒制职业标准体系的打造、教学团队的构建、教学资源的开发、人才培养模式的创新、人才培养体系的打造等方面论述了企业主导型现代学徒制的实施路径,并总结了实施效果,以期共享现代学徒制航海人才培养经验,提高人才培养质量。     

国际化视野下航海类高职院校的思想政治教育改革

文章基于航海类高职院校思想政治教育的特点,就全球化背景下如何充分发挥思想政治教育的德育功能,更好地服务于高职人才培养工作,从思想政治教育的内容、方法和价值导向等方面进行积极探索,指出航海类高职院校思想政治教育必须适应全球化的形势,侧重于全球意识、爱国意识、规则（法制）意识、职业素质和创新意识教育,并在培养目标和教育方法等方面有所调整,以增强思想政治教育的针对性和有效性。     

航海教育与方略研究

总体把握航海教育,科学界定航海教育方略,是实现航海教育方略发展的重要基础。更有力量、更讲智慧、更加科学的航海教育方略发展,更有利于协调处理好航海教育理想与航海教育现实的关系,是谋划好我国航海教育取得更好现实发展的保证。     

论建立中国高等航海教育新格局

为适应新时期航运业的变革对高等航海教育的要求，有利于国家航海事业的发展，为新世纪航海高等教育改革提供新的思路，我国高等航海教育应从促进国家乃至促进世界航海事业发展的高度出发，以大航运的观念再度审视高等航海教育的任务，培养舷运业所需的有利于国家和世界航海事业发展的包括合格高级船员在内的多门类、多层次优质人才．这就要求打破旧的高等航海教育格局．一方面，建立以水上专业类、经营管理专业类、优化舷运环境专业类构成的三足鼎立的专业格局。另一方面，高等航海教育不同教育类型之间、不同层次之间应建立合理的分工体系，承担不同的教育任务，具有不同的教育目标，共同协调发展，尽量减少各类型、各层次间的“撞车”现象。     

论高校人才培养模式的改革及其趋势

培养什么人和怎样培养人,是关乎教育事业发展的根本问题。人才培养模式是高等教育的基本问题,也是影响人才培养质量的重要因素。因此,高校人才培养模式的改革,就是高校教育教学改革的关键。本文在对高校人才培养模式改革机理和我国高校目前正在探索的几种人才培养模式探析的基础上,提出了高校人才培养模式改革的基本趋势——人文教育与科学教育相融合,对于提高高校人才培养质量具有重要理论价值和现实意义。     

抓住机遇,满足需求,大力发展我校航海教育

通过对国内外航运业及航海教育的形势及需求进行系统分析，提出发展我校航海教育特别是航海本科层次教育的必要性、可行性及设想。     

关于加强航海技能型人才培养的思考

世界航运人才市场的东移为我国高等航海教育带来了机遇和挑战,文章阐述了航海技能型人才的培养是航海技术进步和各类政策法规的要求,并进一步就如何加强航海技能型人才培养提出了应从课程体系、实践教学、师资队伍、校企合作、人文教育五方面进行改革的举措。     

构建校企良性互动机制 加快航海应用人才培养

探索校企合作、工学结合的人才培养模式,是职业教育教学改革的方向。企业办学在这方面具有独特的优势和不可替代的作用。武汉航海职业技术学院在办学实践中构建校企合作良性互动机制,加快航海应用人才培养的经验值得推广和应用。     

航海高职院校竞争力现状分析

航海高职院校竞争力是指围绕培养高级航海人才(主要包括高级船员,也包含相关航运服务业人员)所拥有的独特教育资源和整合这些资源而形成持续竞争优势的能力,是航海高职院校可持续发展的综合实力,是航海高职院校在激烈的市场竞争中赖以生存和发展的生命线。本文通过管理者的综合素质及人格、管理团队的综合素质及合力、全新的教育理念、优秀的校园文化、专业设置与建设、师资结构及素质要求、独特的人才培养模式、办学特色等8个方面分析研究航海高职院校的竞争力现状。