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上下结合,突出经常抓“龙头”,增强管装力度 一是团、营结合,以制度落实为突破口,抓住连队主官这个“主龙头”。野外驻训前,要制定野外驻训车辆装备管理措施,既要有“活动”内容和要求,也要有明确的分工责任制,一层抓一层,层层有人抓。二是营、连结合,以全员额、全方位承包责任制为着眼点,抓住排长这个“分龙头”。应采取分任务、压担子、提要求的方法,让排长起到组织装备管理工作的桥梁作用,身先士卒,做好样子,使各项管理制度贯穿于训练、保管的全过程。三是连、排结合,以“用管一致”为标准,抓住班长这个”小龙头”。要使班长起到“领头羊”的作用,严格执行条令条例,严格落实各项制度,严格车辆装备操作使用程序,严把安全关口。 相似文献
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一、抓野战车场设施配套建设,改善野外驻训车辆装备保管保养条件(一)规范车场硬件建设。野外车场选址要合理,要有一定的地幅,避开洪水、泥石流等自然灾害侵袭区域。车场外侧要设置围栏,并划出3~5米的警戒区域。场区内要设置临时值班室,接入适用电源,架设有线电话,悬挂有关制度牌,设置钥匙柜,配备一定数量的便携照明工具。在适当位置设置简易消防和避雷设施,利用沙袋、石块等堆砌简易保养场地,靠近水源 相似文献
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把握关键环节,严格预算管理。一是把握预算编制环节,在“准”字上下功夫。要切实贯彻“量人为出,突出重点”的原则,坚持按标准定“盘子”,真正做到有多少钱,办多少事。要根据实际需要、财力可能和重点任务,区分轻重缓急,统筹安排,综合平衡,保证重点方向、重点部队、重点项目的经费需求。要把车辆维修标准经费、实物器材和大、中修指标一并纳入年度预算,不得搞“体外循环”。 相似文献
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近年来,随着科学技术迅速发展并广泛应用于汽车领域,导致部队的车辆装备在数量、种类、型号、质量等方面发生了极大的变化,车辆装备体系结构和规模水平出现了很多新的特点。同时,新形势下提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的能力要求也对车辆装备管理工作提出了更大的挑战和更高的要求。我们必须打破旧的思维定势.紧密联系车辆装备管理工作的实际,认真查找影响和制约车辆装备科学化管理的突出矛盾和问题,真正把原因和教训分析透、搞明白,积极探索更加科学的管理理论、组织方法、实施手段,以形成解决问题的工作思路和对策措施。努力在推进车辆装备科学管理上取得实实在在的成效。 相似文献
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加强领导,增强忧患意识。要把车辆日常保养工作列入党委、党支部的重要议事日程,做到布置工作不忘,检查工作不少,评比总结不漏。要教育广大车管干部和驾驶员充分认识到,要提高现有车辆装备的完好事、战备率,延长车辆使用寿命,保证一声令下全部出动,随时执行急、难、险、重保障任务,就必须加强车辆日常保养工作。 加强训练,提高驾驶员队伍整 相似文献
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联勤分部车辆装备野外集结场地作为参战部队实施快速机动、保障补给的中转基地,能否适应未来战争需要,始终保持良好的应急状况,确保部队的快速反应能力,场地设施的建设与管理至关重要。 相似文献
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加强人才培训,不容忽视技术骨干的管理近年来,为了适应车辆装备的不断更新发展,部队十分重视人才队伍建设,采取多种途径培养了一批技术骨干,在车辆装备建设中起到了主力军的作用.…… 相似文献
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要强化系统管理观念。树立“全面管”的思想认清部队车辆装备管理工作是部队建设的重要组成部分,虽然不是全局,但影响全局,不是中心,牵动中心,与军事、政治、后勤等工作密不可分,车辆装备工作不是一家、一个部门的事,必须齐抓共管。在抓管理工作中,自觉注意各阶段、各层次以及每个步骤、各个流程之间的联系,把各要素有机地结合起来, 相似文献
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车辆装备日常管理工作是做好车辆装备保障的基础,对于提升装备的整体效能,提高部队的战斗力起着巨大推动作用。作为部队车辆装备管理机关,如何立足现有条件,把握车辆装备管理工作的特点,探索一条与现行管理体制相适应的新路子,解决机关和部队面临的难题和困惑.是提高车辆装备整体保障效能的必由之路,也是当前部队尤其是集团军以下部队迫切需要解决的重要课题。 相似文献
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适应要求,建立车辆信息化保障指挥体系 高技术条件下信息化作战是诸军兵种协同作战,车辆保障只有通过参战各方的联合保障,实现保障资源的统筹规划、合理分配,才能避免组织上的混乱和器材设备的浪费,降低保障消耗,充分发挥其保障效能。因此,适应信息化战争客观要求,建立综合程度高、反应速度快、保障能力强的车辆保障指挥体系,是车辆保障信息化建设的基本要求。一是建立综合高效的车辆保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点,打破三军界限、军地界限及平战界限,突破封闭型车辆保障体制格局,以军队车辆保障机构为主,以社会化定点保障机构为辅,按照“三军一体、军地一体、平战一体”的原则,建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆保障指挥体系。二是建立车辆保障指挥自动化系统。 相似文献
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一、围绕解决依法维修意识不强的问题。在法规学习上求规范
在部分基层单位,维修工作之所以管理秩序不正规.其主要原因在于对法规标准制度学习掌握不够、知之不全、职能不清、观念淡化。因此,首先应从法规标准制度学习人手抓起,通过集中组织培训、建立业务学习制度、按照岗位职责定期组织考核促进等方式,组织机关业务部门和修理分队人员系统学习,全面了解掌握以《装备条例》、《装备维修工作条例》为母本,以车辆装备“两个规定”为主体,以车辆维修技术规范、丁艺流程、修竣验收标准等为技术标准支撑的法规制度体系内容.以此为加强规范化维修管珲奠定理论基础。 相似文献
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随着部队车辆装备的不断更新换代,对其维修保障的要求越来越高,车辆野战保障装备作为战时车辆保障工作平台的基础地位,已越来越引起各级领导的高度重…… 相似文献
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车辆装备管理是汽车部队一项基础性、经常性管理工作,是提升部队战斗力的重要保障。随着我军现代化建设的不断发展,部队车辆装备管理机制的不断完善。车辆装备的管理水平和综合保障能力有了明显提升,然而,用“能打仗、打胜仗”的标准来衡量,当前,部队车辆装备管理仍存在一些问题。 相似文献
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