品牌战略——企业商战的制胜之道

进入新世纪以来,随着中国成功加入WTO融入全球经济,中国经济持续高速发展,综合国力大大加强,外汇储备突破万亿美元,中国已经成为了世界经济增长的核心动力之一.     

名牌战略:"与狼共舞"的最佳选择

加入WTO，给中国企业带来了机遇，也带来了挑战。名牌战略是中国企业在国内外市场竞争中“与狼共舞”的重要抉择。     

中国加入WTO后对甘肃省经济的影响及对策

随着中国加入WTO，有关中国经济与WTO的关系又一次成为人们关注的焦点，地处西部的甘肃经济在加入WTO后会受到怎样的影响，该采取何种对策，是本文关注的重点，作者分析了中国加入WTO后对甘肃省经济的有利影响与不利之处，并提出了若干对策和建议。     

弘扬创新，走“中国智造”之路

如果您读过安格斯．麦迪森的《世界经济千年史》就会发现，在汉代、唐代、宋代、元代直到明代，中国的GDP始终位列全球第一，那时候，中国是全球最大的经济实体。然而，从16世纪开始，文明从内陆走向海洋，全球经济的中心随之从中国转移到欧洲。     

构建"长三角"公交合作的运行机制

在中国加入WTO的背景下,"长三角"经济一体化的进程加快.面临机遇和挑战的"长三角"公交合作需要构建规则规范、互利互惠、协商协调等运行机制,使区域公交携手驶上快车道,创造出紧密、规范、高效的合作模式.     

企业商标使用与保护中的若干法律问题

我国即将加入WTO，但企业商标工作仍存在诸多问题。我们必须尽快采取各种措施．使企业商标使用与保护工作进一步规范化、法制化并与国际接轨，以因应全球经济一体化和国内相对买方市场的形势。     

试构建我国外币报表折算的新方法

中国加入世贸组织巳指日可待，许多国内大型企业巳发展成跨国公司，中国经济巳融入世界经济大战，这不可避免涉及境处子公司报表折算问题，本文在对目前我国所采用的时态法和现行汇率法分析的基础上，初步提出了构建我国外币报表折算的新方法。     

WTO下的成都房地产业发展的若干问题的分析（续）

加入WTO是我国改革开放和现代化建设进程中的一件大事，对中国经济在新世纪的发展具有深远影响。房地产企业特别是各级管理者要对加入WTO的战略意义有充分认识，要把加入WTO与建立社会主义市场经济体制和促进经济发展有机结合起来，对可能带来的压力和挑战要有足够的思想准备。     

把握机遇 开拓进取 迎接入世对我国道路运输业的挑战

中国加入世贸组织使我国快速的融入了全球经济一体化体系 ,对我国的经济发展产生了广泛而深远的影响。我国道路运输业在获得新的发展机遇的同时 ,也必将面临更为激烈的市场竞争压力。因此 ,如何转变观念 ,调整策略 ,提高竞争能力 ,已成为我国道路运输业必须面对和亟待解决的问题     

2009年宏观经济形势判断及汽车市场预测

美国次贷危机造成的金融海啸已从金融业“祸害”到实体经济，目前，美国三大汽车公司面临着破产的境地。随着全球经济一体化进程的不断加快，中国经济和中国汽车业无疑不能独善其身。进入2008年特别是下半年以来，中国股市如同坐上“过山车”一般向下俯冲，楼市萎靡，汽车市场需求增长率大幅下降，各种宏观经济指标全面回落……     

新旧中国两种"一边倒"外交的比较

在国民党政府末期及新中国初期，两个政权均采取了“一边倒”外交战略。但前者亲美而后者亲苏。美苏也先后深深卷入中国内部事务。国民党政府的这种政策是导致其统治走向崩溃的一个重要原因，而新中国的政策却使虚弱的中国经济迅速恢复，得到了中国人民的拥护。     

第二届中国国际物流节、第五届中国国际运输与物流博览会将于2005年5月在上海召开

“中国国际物流节”是经中华人民共和国发展改革委员会和中华人民共和国商务部批堆，由中国交通运输协会主办，中国航务周刊、北京众思齐国际会展有限公司承办的中国乃至亚洲区域最具影响力的国际物流盛会。“中国国际物流节”是在中国人世和全球经济一体化的背景下，     

中国海员的机遇与挑战

全球经济的发展，新的ＳＴＣＷ７８／９５公约的生效和全面实施，中国改革开放的不断深入，为中国海员走向世界提供了良好的机遇，但是海员劳务市场的高度竞争，航海技术的不断发展，高新技术的应用，海员自身素质的提高将是中国海员面临的挑战。     

2010年卡车市场增速将大幅回落——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

2009年，全球经济陷入底谷，中国车市在面临世界金融危机，全球市场普遍低迷的情况下，实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计，2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆，同比大增48.30%和46.15%，并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。     

跨国公司对华投资战略调整问题研究

跨国公司既是经济全球化的的载体又是直接推动者。21世纪在经济全球化的背景下，众多跨国公司敏感地意识到未来中国蕴藏的巨大商机，纷纷开始调整对华投资战略。特别是我国加入WTO之后，跨国公司这种对华投资战略调整趋势愈发明显，对中国经济的影响也日渐显现出来。因此，应在深入分析跨国公司对华投资战略调整的新趋势及其原因的基础上，制定合理的利用外资的政策，积极稳妥地利用跨国公司的投资，更好地促进我国经济的持续快速发展。     

宝智Greata工程行业解决方案——全面助跑工程项目管理的卓越之路

随着中国经济的稳步发展，经济实力不断增强，城市化进程的加快，基础设施建设成效显著，国内工程项目市场规模更是逐步扩大。尤其是加入WTO后，庞大的国际市场，为中国工程项目、建筑施工企业带来一次历史性的发展机遇。与此同时，企业要面临国内外同行业之间的白热化竞争。如何应对竞争、提高对工程项目的全局掌控，增强企业的核心竞争力，是摆在工程项目管理者面前的重要课题。     

浅析"物流"

我国的物流产业尚处在起步阶段，国内有极其丰富的物流资源等待开发，但随着我国加入WTO，国外物流业不会眼看着我们坐享嘴边的这块“肥肉”，他们势必要向我们分一匙羹，我们必须及早采取行动，抢占国内物流业这片广大的市场。     

中国成全球第二大邮轮旅游市场 定制船型接踵而至

正近年来我国邮轮经济快速发展,已成为全球邮轮经济增长的新引擎。国际邮轮公司也争相推出为中国市场量身定制的船型。最新发布的《2017中国邮轮产业发展报告》显示,去年中国超越德国成为全球第二大邮轮市场。全球邮轮市场的高速发展主要得益于亚洲邮轮市场的发展,而中国是亚洲最大的邮轮客源市场。意大利芬坎蒂尼集团中国区执     

江西现代物流的国际比较与发展研究

随着全球经济一体化趋势的加快和中国加入世贸组织开始履行市场开放承诺,现代物流业将成为我国新世纪经济发展的重要产业和新的经济增长点．物流产业作为用高新技术改造和整合传统产业而形成的新兴产业。正在全球范围内迅猛发展．业内人士认为,物流业是一座潜力巨大、亟待开采的“金矿”．江西省人民政府已将现代物流产业确定为未来江西经济发展的支柱产业,并要求加快发展作为龙头的现代物流业和现代金融业,构筑繁荣发达、功能完备、优势突出的现代物流服务业体系,积极发展连锁经营、物流配送等现代流通方式,努力把江西建设成为现代化的物流中心．     

浅谈招投标应注意的问题

随着全球经济迅猛发展,中国加入WTO之后,将进一步融入国际市场,越来越多的国际工程承包、成套设备出口及劳务输出将采用国际标准、按照国际惯例运作。由于国际招投标比较成熟、高级和规范化的国际贸易方式,既是世界各国引进先进技术、管理的有效手段,也是我国商品、劳务打入国际市场的有力武器,同时也使得我国工程承包商将面临更为严峻的挑战。