船用中小型同步发电机励磁调节方式

通过对按3种原理设计的同步发电机自励恒压装置的讨论, 结合实际对同步发电机自励恒压电路进行剖析,增强船电技术人员在调试、维修船用中小型同步发电机励磁调节电路方面解决问题的能力.     

船舶同步发电机恒压励磁系统故障分析与处理

以船舶同步发电机调压励磁系统某一故障为例,介绍TZ-F型可控相复励自励恒压装置的工作原理并对该故障进行了分析处理,为船舶电子电气员排除发电机励磁系统故障提供参考。     

无刷励磁同步发电机及其励磁调节原理

介绍无刷励磁同步发电机及其励磁调节的基本原理。文中还给出了不同的励磁调节方式下的原理图。     

船用同步发电机可控相复励励磁系统的仿真

在船用同步发电机及其可控相复励励磁系统数学模型的基础上,应用Saber仿真软件搭建仿真模型,对仿真模型进行空载启动、突加及突卸负载以及短路等试验。结果表明,所建立的模型完全符合规范要求。     

可控电抗器在船舶同步发电机交流侧励磁分流调压系统中的应用

从分析可控电抗器的电流储存与调节功能出发，讨论了可控电抗器分别与磁放大器、不可控电抗器及晶闸管半控整流桥等３种电路形式的组合，以及由此形成的励磁分流调压系统的工作原理，并在此基础上提出该系统维修与调试的注意事项。     

船用发电机数字励磁系统的精确建模研究

为提高船用发电机励磁系统的仿真精度,建立模型励磁控制参数与实际控制参数间的对应关系,以某船数字励磁系统实例,探讨了根据相关设备参数和控制装置的实际算法对船用发电机数字励磁系统进行精确建模的过程和可行性,最终使用Matlab/Simulink搭建了对应该船数字励磁系统的精确仿真模型,利用试验结果验证了模型的正确性.     

船舶同步发电机励磁控制器的研究

作为同步发电机励磁系统的重要组成部分,励磁控制器对船舶电力系统的安全、稳定运行起着十分重要的作用。本文选用dsPIC(数字信号控制器)作为控制核心,研究了基于dsPIC30F6014的励磁控制器主要功能模块的硬件、软件设计。最后,利用MATLAB中SIMULINK仿真平台对励磁控制系统进行了仿真。     

复合励磁同步发电机的Matlab建模与仿真

通过对Matlab/Simulink中同步电机的内核模型进行改造,建立了双输出绕组的复合励磁同步发电机模型,并对单输出绕组的复合励磁同步发电机的励磁调节特性进行了仿真,仿真结果说明:本文提出的方法简捷有效.     

船用TUR型AVR的检修与简单调试

本文简述波兰造的ＴＵＲ型ＡＶＲ各部分电路的作用，介绍其故障的检修和简单调试方法与必须注意的问题。     

船舶同步发电机调压装置故障及维修

通过实例,介绍船舶同步发电机3种调压装置常见的故障,分析故障产生的原因,并提出相应的解决方法。     

同步发电机励磁系统的无模型控制研究

同步发电机励磁系统的基于模型的控制算法过分依赖模型,很难保证其控制效果。本文尝试将无模型自适应控制算法应用于励磁系统的控制。首先,介绍了励磁系统的模型和无模型自适应控制算法的基本原理。然后,对于具有稳定增益的系统,提出了改进的无模型控制算法。并将其应用于确定工况的发电机励磁系统的控制。仿真结果显示:改进的无模型控制算法的快速性提高;在不同的电压传感器故障情况下,无模型控制显示了很强的自适应性和鲁棒性。     

船用无刷发电机励磁系统改装

船舶电站系统经多年运行后,其发电机控制系统器件老化,原始资料丢失,功能不完善,虽勉强能运行发电,但远不能满足船舶正常工作的供电需求。若更新发电机或订购原制造商的配件,需投入大量资金和时间,对于营运20多年的旧船来说,投入的可能性和经济性不大,而利用现行产品和技术对其进行改造,是1个很好的修复方案。文中的改装实例可为老龄船舶发电机的修复提供参考。     

船舶同步发电机与调压系统故障分析方法

阐述船舶同步发电机与调压系统故障分析方法,提出对其故障分类,根据故障现象找出对应类别就可快速有效寻找故障原因或故障所在,供船舶电气维修人员参考。     

1250KVA船用轴带发电机励磁控制系统改造简介

我司“向泰”轮是一艘1986年4月由前东德 Ver Warwowwerft wame建造的集装箱尾机型船舶,船长：165.5m,型宽：23.05m,型深：13.4m,船舶总吨位：13769t,载箱量：950TEU。船舶主要动力系统：配备前东德VEB Diesel Motorenwerk Rostock生产的 K5SZ70/125BL船舶柴油主机一台,推进系统采用液压变螺距装置。电力系统：配备2台8VDS26/20AL-2和1台6VDS26/20AL船舶柴油辅机,驱动3台型号：S450L6885KVA无刷发电机,同时配备DGASO 5621-6N 1250KVA船用轴带有刷发电机一台。2007年,我司从船舶二手市场购入该船后,一直从事东南亚和中日韩航线的集装箱运输。船舶港内航行通常使用柴油发电机组,海上航行使用船舶轴带发电机组,以获得最经济的航行成本。     

中频同步发电机快速励磁的仿真与试验研究

讨论了影响同步发电机瞬态电压变化的主要因素,建立了基于MATLAB／SIMULINK的中频同步发电机励磁控制系统仿真模型,在试验验证模型正确性的基础上,对如何提高励磁控制系统响应的快速性进行了仿真分析,并结合一台无刷中频同步发电机的试验研究,总结提出了在对瞬态电压指标有较高要求的应用背景下,应注意的问题与对策,这对于同步发电机的设计与工程应用具有一定的指导意义。     

基于参数自适应方法的同步发电机双模糊逻辑励磁控制

为了克服常规PI和PI+PSS控制器在时变系统中的缺点,设计了一种新型的同步发电机参数自适应的双模糊逻辑励磁控制器,即基于同步发电机每个瞬间的速度偏差及加速度偏差,电压偏差及电压偏差的微分,按照相平面上的标准模糊隶属度函数构建双模糊逻辑控制器.运用Simulink分别对基于参数自适应的双模糊逻辑控制器和常规PI、PI+PSS控制器在同步发电机励磁系统中进行仿真,结果表明,基于参数自适应方法的双模糊逻辑控制策略在励磁系统中具有较好的控制性能.     

PWM—VMOSpower轴带发动机励磁调节技术

本文介绍了脉宽调制原理及ＰＷＭ集成电路和ＶＭＯＳｐｏｗｅｒ器件内部结构及应用特点，用于发电机励磁的基本原理图，ＰＷＭ励磁调节是继相复励、可控硅、功率晶体管等方法之后一种新的探索。     

HFC6船用无刷发电机励磁系统故障分析

本文分析了HFC6船用无刷同步发电机励磁系统工作原理,结合该励磁系统结构特点介绍了一起较典型的因励磁电流不足导致发电机输出电压降低的故障分析和处理方法,提出了针对该类发电机日常维护管理的要点。