国外企业绿色物流发展及对我国的启示

本文介绍了国外企业绿色物流的发展现状,通过对比指出我国与其之间的差距,并在借鉴国外企业绿色物流发展经验的基础上,总结出加快我国企业绿色物流发展的一些启示。     

我国物流业发展中的几个问题思考

<正>中国加入WTO对外在运输、仓储等涉及物流市场开放的承诺和电子商务发展过程中遇到的物流瓶颈,使得更多的人们关注物流研究,近来我国物流实践与发展的步伐明显加快,在此过程中不乏远见者在实践中扎实挺进,促进物流高级化发展,也有许多盲目跟风者。因此,我国物流业发展中的一些基本问题需要重新思考和澄清。     

南通市发展第三方物流的若干思考

<正>近年来,南通市物流业总体呈加快发展态势,现代物流已由起步阶段走向理性、务实和快速发展的新阶段,第三方物流开始出现雏形。截至2007年12月,全市约有各类重点物流企业和注册名称含物流的企业近150家。     

关于加快发展现代物流业的设想

分析了现代物流的特征,提出了发展现代物流的设想和加快现代物流发展具体的措施建议     

浅谈铁路运输与市场经济

<正> 随着社会主义市场经济体制的建立和发展,各行各业加快了经济发展步伐。多层次、多样化的运输需求向铁路运输企业提出了新的挑战。市场呼唤铁路,铁路需要市场。本文就铁路运输企业如何尽快走向市场,谈一点个人看法。 一、铁路运输企业面临的困境及原因 铁路是国民经济发展的命脉。在整个交通运输业中70％以上的货物要依靠铁路来运输。但长期以来,人们过份地强调了铁路的社会公益性和服务性,忽略了经济效益是铁路运输企业赖以生存和发展的前提。     

市政施工企业转型发展的几点技术思考

通过对技术层面的分析,提出了加快企业转型发展的途径,达到实现市政施工企业持续、快速、健康发展的目的。     

加快发展交通企业管窥

加快交通企业发展,在提供就业机会,保障社会稳定等方面起着重要作用.因此,交通企业必须建立健全企业运行机制,强化财务管理,转变经营观念,开拓市场,努力提高经济效益.     

《综合运输》2010年度人物:郑昌泓

<正>2010年,我国交通运输业加快发展方式转变和结构调整,大力加快交通基础设施建设,为完成"十一五"规划发展任务做出了相当大的贡献。总结2010年,我们关注综     

公路水路交通节能中长期规划纲要

<正>为深入贯彻科学发展观、全面落实节约资源和保护环境的基本国策,根据《中华人民共和国节约能源法》、《国务院关于加强节能工作的决定》、《节能中长期专项规划》、《关于加快发展现代交通业的若干意见》等政策法规,特编制本规划纲要。     

转变发展方式 推进甩挂运输——在全国甩挂运输试点工作会议上的讲话

"十二五"期间,是构建综合运输体系的关键时期,是加快转变发展方式、发展现代交通运输业的攻坚时期。2010年,交通运输部党组明确提出了"一个主线、五个努力"的总体思路,要求以转变发展方式、加快发展现代交通运输业为主线,努力推进综合运输体系发展、努力提高交     

2009～2010:我国交通发展关键词

<正>2009年,我国交通运输业立足扩大内需保持经济平稳较快增长,加快发展方式转变和结构调整,深化改革开放,坚持加快交通基础设施建设,为保持国民经济平稳     

国有交通企业过度负债经营探微

<正> 建立现代企业制度,加快国有企业的改革,是我国当前经济体制改革的焦点;而债务问题、亏损问题和社会负担问题又是其中的重点和难点所在。 一、企业负债经营的“度” 负债经营是市场经济的普遍现象,企业要在激烈的市场竞争中生存     

对口岸粮食接运企业搞好多种经营的几点看法

<正> 当前,所有的进口粮食接运企业都不同程度地面临着进口粮食大幅度下滑的严峻形势,日子都很难过。面对目前不太景气的市场环境,口岸粮食接运企业如何加快改革步伐,摆脱困境,扭亏为盈,求得生存与发展,已在为我们亟待解决的一个现实问题。对此,我们认为,口岸接运企业面对这样一个严峻的客观现实,经营者除了要有开拓的经营思想、灵活的经营策略、务实的经营作风、严格的现代企业管理办法外,还要勇于改革、大胆构思,探索积极有效的经营手段,要具有防范经营风险、化解经营风险的能力,只有这样,才能使企业健康发展,真正成为     

加快推进现代长江航运业发展

<正>党的十七大提出,要"发展现代服务业","加快发展现代能源产业和综合运输体系"。这是转变经济发展方式,促进国民经济又好又快发展的重要举措和途径。新时期、新阶段,切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展的水平,加快发展现代长江航运业,是我们贯彻落实党的十七大精神的新课题。     

遵循WTO规则 进一步深化公交改革

加入WTO后，经济全球化和竞争加剧的现实将会对我国公交行业产生重大的影响。如何面对外来竞争压力，从战略性高度积极调整我国公交行业的发展思路，加快市场化进程，发挥社会主义制度和多年来改革开放后具有的一定的比较竞争优势，趋利避害，主动适应市场经济的发展，是需要深入研究和思考的问题。     

道路运输业“十二五”发展规划纲要

<正>前言"十二五"时期是我国全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是加快推进现代交通运输业发展的重大战略机遇期。道路运输是综合运输体系的基础,在现代交通运输业发展中具有举足轻重的作用。     

浅谈中国加入WTO对粮食接运企业的影响和对策

<正>中国加入世贸组织（WTO）意味着我国将向具有极强竞争力的国际农产品进一步开放市场。正确分析我国粮食接运企业所面临的发展环境和目前的生产经营状况,并采取积极主动的对策,是我们面对国际竞争的唯一选择。 一、“入世”对我国粮食接运企业的促进作用 加入WTO之后,随着中国经济与世界经济一体化的进程加快,中国粮食接运企业面临的国际市场和生产经营环境也将发生新的变     

构筑新型货运市场机制——兼谈中等城市货物运输市场发展战略

<正> 党的十一届三中全会以来,伴随着我国改革开放进程不断加快,各地在培育和建设公路货运市场中迈出了较大步伐。其主要成绩是:基础设施建设步伐加快,货运场站、运输交易等基础设施不适应的状况有了明显改善;运输市场全面开放,促进运输生产力的快速发展;运输经营主体多元化,平等竞争、自主经营的市场格局初步形成;运输资源流动速度加快,进一步促进物流业的发展;运输市场改革开放力度加大,新的经济体制开始建立;运输市场机制作用增强,促进了运输经济的繁荣发展。本文试结合扬州市公路货运的实际,探讨中等城市面向新世纪的货物运输业之发展战略。     

优化结构:把握交通运输与经济发展的适应性

<正>2009年,我国经济社会发展面临更加复杂严峻的形势,为应对国际金融危机带来的冲击,中央做出扩大内需促进经济增长的重大决策,把加快交通基础设施和民生工程建设作为扩大内需的重要举措。这是交通发展继1998年加快交通等基础设施建设之后又一次重大历史机遇。     

我国铁路重组为三大区域铁路公司的设想

本文提出我国铁路实行两层面竞争的三大区域铁路公司重组思路,这一改革的六大目标是:打破垄断、重塑铁路运输企业、引入竞争、提高效率、吸引民间资本、加快铁路发展。