铁路信息化驶向未来

2006年是铁路行业的丰收之年：奔行“世界屋脊”的青藏铁路投入运营，创造了世界铁路建设史上的一座丰碑，也标志着我国铁路建设快速发展；同时，全国铁路系统的第六次提速也将接踵而至，大幅提升了铁路行业服务广大群众的效率。而在这背后，都折射出铁路行业现代化的坚实步伐。[第一段]     

铁路行业监管法治化现状与建议

我国铁路体制改革政企分开的10年中，铁路改革持续深化，铁路事业取得历史性成就、发生历史性变革，铁路行业监管部门坚持法治引领，深化铁路行业行政执法改革，铁路行业监管依法行政成为法治政府建设的重要组成部分，我国铁路迎来了安全稳定、发展迅速的时期。介绍铁路行业监管发展过程，发展现状中指出当前铁路行业监管存在政企分开不彻底、职责边界不清晰和法律规章不匹配等问题，为进一步提升我国铁路行业监管法治化水平提出建议。     

基于PPC、PLC及现场总线的铁路大型养路机械电气控制系统

简要介绍了PPC、PIE、现场总线的特点及应用；详细介绍了铁路大型养路机械电气控制系统的现状及系统要求；以新型稳定电气控制系统的设计为例，提出基于PPC、PIE及现场总线的铁路大型养路机械电气控制系统的设计方案。     

收益管理在欧美铁路的应用

收益管理在航空业的成功应用引起了其他行业包括铁路行业的重视。欧美一些铁路公司在经营管理中应用收益管理，取得了良好的效果，提高了上座率，改善了运营效率，收益大幅增加。介绍欧美铁路系统应用收益管理先进经验，为我国铁路引进收益管理提供借鉴和参考，努力改善铁路客运管理和服务水平。     

铁路物资供应模式研究

建立铁路物资供应模式从我国经济体制改革的战略部署和总体进程出发，不仅符合社会主义市场经济环境中物资流通行业发展的必然趋势，而且能够满足铁路运输生产综合保供的需要，切合铁路物资流通行业的行业特点和现状。详细论述了铁路物资流通行业模式，铁路物资供应管理模式及其组织模式     

继往开来协作创新 共铺铁路发展新道路——IBM全球铁路创新中心成立一周年

在IBM全球铁路创新中心成立一周年之际，IBM邀请了国内外铁路行业的专家对全球及中国铁路行业的创新发展展开了深入的探讨。同时．IBM全球铁路创新中心总经理邓思凯（Keith Dierkx）携手多位IBM专家分享了全球铁路创新中心自成立以来取得的成就以及与中国铁路行业的合作．并指出在复杂环境下．提高运力、安全运营、客户服务及绿色环保成为铁路发展的重点。IBM希望凭借自身在铁路行业的经验和能力，为中国铁路行业的发展提供有力的支持，与中国铁路行业一起抓住历史的机遇，     

中国铁路信息化发展

信息化是我国铁路行业优化升级和实现现代化的关键环节。“九五”以来铁路信息化建设取得了较大发展，尤其在旅客运输服务中，基本建成了客票发售和预订系统，初步实现了全国主要城市的计算机联网售票。目前，为提高铁路客货运输服务质量，促进铁路改革和发展，加快铁路现代化建设步伐，必须加速铁路信息化的建设和应用，以此带动铁路产业品质的提升，实现铁路发展的总目标。     

我国现行铁路货物运价体系的弊端和改革设想

根据货物运价管理和货运市场营销的实践，分析了目前铁路货物运价体系存在的弊端，阐述了货物运价改革的必要性和可行性。针对铁路行业体制改革的渐进过程，提出了在铁路体制改革初期阶段铁路运价改革的基本思路和一些具体设想。     

改造N1002型铁路起重机的设计研究

随着铁路电气新建和改建的不断扩大，老式Ｎ１００２型固定臂铁路起重机已不能完全满足铁路救援工作的需要，通过对该机型进行伸缩臂及全液压改造，极大地提高了整机起重性能和网下作业的能力。     

中国铁路客运专线运价制定分析

客运运价直接影响铁路行业总体经济效益，运价政策是各国铁路发展政策的重要内容，世界各国积极探索合理的运价模式和科学制定客运运价方法，为行业发展创造良好的外部环境。目前，我国铁路客运专线动车组列车票价是按统一价率计算，不收空调、软票、卧铺费。上海铁路局管内几条客运专线建成运营后，公路和民航为稳定市场纷纷推出降价举措争夺客流，     

建立铁路物资编码管理体系的探讨

阐述了铁路物资编码的重要作用，指出了当前我国铁路行业建立铁路物资编码管理体系的紧迫性，提出了在全路建立铁路物资编码管理体系的思路。     

关于铁路无形资产界定的探讨

探讨了无形资产评估在铁路系统的地位和作用，并结合无形资产评估的理论和铁路行业的特点提出了铁路无形资产所应包含的内容。     

美国货运铁路综述

作为整个国家运输系统一个不可或缺的部分，美国货运铁路将其服务几乎涉及到了美国经济的所有部门包括工业、批发业、零售业以及资源型行业。美国货运铁路几乎都为私人拥有；每年，美国货运铁路都要把成十亿的美金花在铁路用地的建筑和维护上。美国货运铁路与加拿大和墨西哥的货运铁路一道构成了一个集成网络，共同提供在当今世界最有效，成本最低的货运铁路服务。     

加强铁路产品质量管理工作适应铁路深化改革的需要

２０００年是铁路深化改革关键性的一年，铁路改革的成败，关键在于安全和质量。朱镕基总理去年１１月２日对质量工作作了重要指示：“当前，我们面临经济结构调整的关键时期，质量工作正是主攻方向。没有质量就没有效益”。多年来，通过积极贯彻“以质量为中心，标准化、计量为基础”的工作方针，已基本形成了铁道行业质量技术监督体系。随着铁道部机构改革、职能转变和铁路运输企业的改革，必须加强铁路质量技术监督管理工作，使之适应铁路深化改革的需要。１　铁路产品质量监督管理现状 根据铁道部司局的职责分工，科教司负责“归口管理…     

美国客运迎来繁荣时代

铁路客运行业再一次成为快速增长的产业，整个联邦的轨道交通都出现了平稳健康的增长态势。为了这一复兴，全关铁路公司出台了一系列举措来刺激民众重新乘坐列车。如加强了长途铁路客运；在铁路货运及客运基础设施，如轨道建设、桥梁建设、     

以改革为动力 以市场为导向 全面提高铁路物资系统综合经济实力

以改革为动力以市场为导向全面提高铁路物资系统综合经济实力●周建国为适应社会主义市场经济发展需要，深入贯彻党的十五大精神，推进铁路物资行业管理体制和购销体制改革，按照铁路总体改革思路，铁路物资改革总目标是：以行业管理和内部管理为基础，以构建物资集团为方...     

魏德米勒喜获IRIS认证

DEKRA（德国机动车监督协会）为德国魏德米勒集团公司颁发了IRIS（国际铁路工业标准）认证。IRIS是针对铁路行业的新国际质量标准。在DEKRA按照IRIS各项规定进行认证的过程中，魏德米勒始终以优异的成绩证明了它的实力。对于魏德米勒来说，这一认证的获得标志着魏德米勒已经拥有了更优质的能力为铁路行业提供更完善的行业解决方案。     

关于建立铁路物资市场体系框架的探讨

为了更好发挥铁路物资主渠道的作用，搞好铁路物资工作，保证铁路运输、生产、基建等行业用料，我认为必须改革原有的物资体制，建立、培育、发展铁路自己的新的物资市场体系。铁路物资市场体系，即在国家统一市场机制调控下，有铁路行业特点，有比较完善的基础设施，功能...     

“铁路装备”驶入快车道

2009年，铁路的大踏步发展让铁路装备行业尝到了甜头。进入2010年，等待铁路装备业的将会是什么？看看下面一组数据。     

铁路客车电气模块化设计技术应用研究

阐述了铁路客车电气模块化设计的意义和设计原则，介绍了设计内容和应用情况。