“莲花汽车”灵动上海车展“青年汽车”意欲再写辉煌

第十三届上海国际车展于4月20日隆重开幕，虽然经历了一年多的“车市寒冬”，但是从本次各厂家的参展规模看，记者并没有看到萧条气象，反而感觉到了一种磅礴向上的热情。值得一提的是作为历史悠久的莲花汽车刚刚进入中国轿车行业，从其参展车型布局来看，隐隐透露出一种“大气魄”。     

细分市场之下的上海车展

本次上海车展参展车型1100余款,其中全球首发车型75款,代表车展实力的跨国公司全球首发车多达19款,超出去年北京车展5款。相比于预期仅30款全球或北美首发车的纽约车展,上海车展至少在数量上占尽优势。上海车展终于被捧上＂世界第一车展＂的宝座。无论是规模还是首发车阵容,都迅速赶超了号称全球四大车展的底特律车展、法兰克福车展、日内瓦车展和东京车展。但这次的上海车展不单单都是奔着车去的,还有一部分人是奔着明星大腕去的。姚明、范冰冰、冯小刚、杨澜、莫文蔚、维塔斯、桂纶镁、赵又廷、赵铭、F1著名车手罗斯伯格、芮成钢、名模倪慕斯等众多明星的加盟使得这届车展成为一场盛大的明星秀。     

斯柯达全新B级车Superb即将中国首发

据悉，上海大众斯柯达将首次以家族全系阵容亮相主题为“科技·艺术·新境界”的第十三届上海车展，参展车型涵盖Superb、Octavia、Fabia三大车系共14款车型，参展面积超过1300m^2。其中，上海大众斯柯达全新B级车Superb将在本次车展上首度面市。     

上海车展参展企业风采

大运重卡：“轻”字当头 大运重卡自上市以来，一直都是大型车展的常客。在去年的广州车展上，很少有商用车企业出席，但大运重卡却依然去参展了，可见其在市场宣传的广度和强度。在此次上海车展上，大运重卡集中展示了五款重卡车型，包括两款自卸车、三款牵引车，均为大运重卡目前的主打车型。其中，大运轻量化系列牵引车最为引人瞩目。     

这个真的没有

你发现没，自主品牌车型越来越像样，销量也增加迅猛，在市场及各种宣传渠道的声音也越来越响亮。在今年的上海国际车展上，甚至自主品牌要显现出主场的模样来，从参展车型数量、车型新颖度、模特漂亮劲儿，都很像是主场作战。     

自主创新 跨越梦想——东风商用车公司亮剑2009上海国际车展

2009年4月20日,当东风风神首款产品在上海车展举行全球首发仪式时．东风自主品牌商用车大旗亦迎风飘扬。 与2008年北京车展相同。东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。不同的是，今年恰逢东风成立40周年．作为东风事业发祥地和主力军的东风商用车亦迎来40周年。2009上海国际汽车工业展览会上．东风商用车公司以“过去、现在、未来”为主线，展示了其40年发展历程、行业领先的商品力以及面向未来的信心和技术．     

2007上海国际车展 人·车·自然

4月21日晚，第十二届上海国际汽车工业展览会开幕式于在上海新国际博览中心南广场隆重举行。本届开幕式与以往不同，以一台别开生面的文艺演出活动拉开2007上海国际汽车展的精彩帷幕。各大著名汽车集团视上海车展为重要的国际A级车展，无论从参展规模、展台设计．投入以及展车的数量和质量（首发车／概念车）都充分体现专业化、国际化、品牌化的特点，达到国际顶级A级车展的水平。本次车展首发车概念车多．绿色环保车多、不同消费层次选择的车型多。共展出整车868辆，其中外方整车265辆，直接从海外运来整车130辆，中方整车603辆，共有5款海外车型全球首发，并有20多款中外概念车，10多款新能源车，为历届之最。国内自主品牌全面发力，成为本次车展了不可忽视的生力军。     

从IMA到EV 本田驱动未来的动力技术展望

在刚刚落幕的上海车展上，本田展台强大的先进环保车型阵容相信让众多参观者留下了深刻的印象。契合此次上海车展“创新·未来”的主题，本田的参展车型也无疑展现了企业面向未来的驱动方式。     

圣达菲将携世界顶级柴油动力亮相

2007年3月28日，华泰汽车集团宣布，将以“经典传承，跨越巅峰”为主题，参加于4月20日开幕的第十二届上海国际汽车工业展览会。据悉华泰此次参展选手阵营强大，不仅包括热度炙手的“年度SUV”圣达菲系列车型，也包括了其经典SUV品牌特拉卡2.4MPI、2．9CRDi、3．5等系列车型。另外，配备世界顶级柴油发动机的全新圣达菲2．0VGT，也将闪亮上海国际车展。     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

2007上海国际车展前篇

今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年，本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑，这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型，国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场，看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按]     

麦格纳概念车Mila亮相上海车展

在即将召开的第十二届上海国际汽车工业展览会上，麦格纳集团将展出其产品和技术。此次上海车展，麦格纳秉承其“科技和创新”理念，为中国观众带来全球领先的研发成果和多元化的产品。此次参展规格是麦格纳进入中国以来最大规模的一次，展台面积相比去年北京车展提高了50％，是本次上海车展参展规模最大的零部件集团之一。[第一段]     

长城上海车展推三款新车

长城汽车将在本次上海车展上推出三款新车，分别为：1．5L轿车“i7”、1．3LSUV“长城迷你”、2．0LMPV“嘉誉”。除了三款新车外，长城参展的车型还有小巧灵秀的“精灵”、1．3L靓丽时尚的“炫丽”、1．5L中国第一款小排量男人车“酷熊”。皮卡、[第一段]     

熟悉的身影 2011上海车展掠影

对于上海车展来说，没有大名鼎鼎的北美车展那么奢华招摇，也没有日内瓦车展的得天独厚。但对于国人来说，在国内欣赏车展也会更加“务实”。所以这次选择了几款在中国市场较为成熟的车型!来和老朋友见面。     

车展忙忙车展

2011注定是个车展年，从年初的底特律车展，到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展，紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展，短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集，加上美国复活节日期比往年晚了一些，纽约与上海车展时间“撞车”，导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作，以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然，人员能够分开赶场，但是车辆又该如何分开展示呢？选哪些车参展？到哪个地方展示？这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子，但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来，上海国际车展看起来更像国际车展，而纽约国际车展只好甘做嫁衣，摇身变成了一个国内车展。当     

危机之下 巨头车企“差钱”办车展

往年火爆非常的上海车展，今年将不可避免地要比往年“缩水”了。但“缩水”不是指展出面积，而是参展厂家的数量和质量。受全球金融危机的影响．部分跨国汽车企业和零部件供应商如麦格纳国际公司、阿文美驰公司、德尔福公司等已决定缺席今年4月的上海车展。     

自主品牌 大放异彩

2009年4月20日,第13届上海国际汽车展览会终于拉开帷幕。在全球经济下滑的不利背景下,本次上海车展却盛世空前,不仅展馆面积大,参展车型多,而且有13款全球首发的新车,备受世人瞩目。然而,其中最亮丽的一道景色莫过于中国一汽集团的展台。中国一汽携解放、红旗、夏利及奔腾等22款自主车型、11台发动机及3台变速器亮相于本次车展,清一色的自主品牌,相当引人注目!     

2011上海车展上的绿色概念

2011上海国际车展已经落下帷幕，本届车展规模达23万m2，共有来自全球20个国家的约2000家厂商参展，创历届上海车展之最，也成为今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。     

上海车展上的专用汽车 身怀绝技 各显神通

在上海车展上，专用汽车从来不是主角，然而在本届上海车展上，参展的专用车不仅数量多，而且不乏精品。请随着记者的镜头，一起回顾一下那些在露天展场展示的精品专用车吧。     

2011上海国际车展面面观THE14th SHANGHAI INTERNATIONAL AUTOMOBILE INDUSTRY EXHIBITION

与北京车展交替举办的上海车展于4月21-28日在上海新国际博览中心举行，今年的上海车展总展出面积超过20万平方米，创下国内车展之最。多达70余款全球首发车型让本届车展受到了全球车企的高度关注，而在展会现场更是出现了庞大的国外媒体报道团，