物流

中国物流标准体系年内出台 中国物流与采购联合会副秘书长、全国物流标准化技术委员会秘书长孟国强日前在广州举行的“2004年亚太物流高峰会”上透露,由全国物流标准化技术委员会直接组织制订的中国物流标准体系拟今年内出台,此举将有望彻底解决长期制约中国物流产业发展的物     

中国物流成本占GDP比例过高

12月8日,2004亚洲物料搬运与运输系统展暨国际卡车博览会的专题会议之一,2004中国物流运输业竞争力发展高峰会在广州新国际会展中心举行.各方专家在会上一致指出,中国物流业虽然面临巨大的发展机遇,但是也存在效率低下、物流成本过高等问题.     

物流"航母"的全新航迹--中国远洋物流有限公司改革发展记事

2004年以来,中国远洋物流有限公司把握成功改制和市场发展的有利时机,坚持和树立科学的发展观,按照"做大物流,做精船代,做强货运"的总要求,瞄准现代物流发展大势立足改革,创新实践,开拓进取,确保了"物流营业额增长50%,船代市场占有率50%"总体目标的实现.中远物流的超常发展和在一个个物流项目上的成功突破,创造了一个又一个新纪录,在我国现代物流发展史上写下了浓墨重彩的篇章.     

全球物流巨擘 汇聚上海——Transport Logistic China 2004展前预览

2004“中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会”将于2004年5月11日至14日在上海新国际博览中心举行。据本刊记者了解,截至目前,已有来自18个国家和地区的100余家中外知名企业报名参展,其中国外企业占70％以上,总计展出面积将超过10000平方米。届时,由欧洲物流协会、德国物流协会和中国物流与采购联合会分别举办的高层行业论坛亦将与参展商一同向世人展示本行业的最新发展     

融入国际物流格局 延伸国有物流企业发展空间

2004年是外资加快进军中国物流业的一年，面对一大批实力强大的国际物流企业进驻，中国物流业如何选择自身发展空间。已是迫在眉睫的问题。我认为，要看清并顺应中国经济日趋开放的大方向，努力走融人世界物流格局的国际化道路，将是中国所有国有物流企业不可避免的抉择。     

物流“航母”的全新航迹——中国远洋物流有限公司改革发展记事

2004年以来,中国远洋物流有限公司把握成功改制和市场发展的有利时机,坚持和树立科学的发展观,按照“做大物流,做精船代,做强货运”的总要求,瞄准现代物流发展大势,立足改革,创新实践,开拓进取,确保了“物流营业额增长50%,船代市场占有率50%”总体目标的实现。中远物流的超常发     

物流：中国vs印度

据总部设在伦敦的《劳埃德货运买家》(Lloyd's Freight Transport Buyer)报道,由于中国和印度等亚洲国家目前经济发展势态强劲,2004年中国国内生产总值增长率仍将达到7.9％。以中国为龙头的亚洲经济的增长则进一步促使亚洲物流的发展,尤其是亚洲物流业务外包总量的增长,据统计,亚洲的物流业务外包正     

强强联手 提升物流

追赶中国市场的战略发展，商船三井加快在中国的物流投资，不断提升自身的市场竞争力。2004年4月，商船三井在外资船公司中最早进入了上海外高桥物流保税园区。同年7月，商船三井在上海外高桥物流保税园区组建成立的物流企业（MOL Logistic WBLZ Co．Ltd．）开张运作。凭借货主在货物进入园区后几天内就能享受增值税返还的优势，商船三井在中国的物流服务吸引了许多客户，改变了以往一般操作情况下，货主需等货物上船才可退税的状况。     

强强联手 提升物流

追赶中国市场的战略发展,商船三井加快在中国的物流投资,不断提升自身的市场竞争力。2004年4月,商船三井在外资船公司中最早进入了上海外高桥物流保税园区。同年7月,商船三井在上海外高桥物流保税园区组建成立的物流企业(MOLLogisticWBLZCo.Ltd.)开张运作。凭借货主在货物进入园区后几天内就能享受增值税返还的优势,商船三井在中国的物流服务吸引了许多客户,改变了以往一般操作情况下,货主需等货物上船才可退税的状况。为进一步提升物流服务,2005年5月,商船三井与近铁建立了战略联盟。同时,商船三井物流与世界第八大航空运输公司KWE进…     

物流:中国vs印度

经济:中国领先一步 据总部设在伦敦的<劳埃德货运买家>(Lloyd's Freight Transport Buyer)报道,由于中国和印度等亚洲国家目前经济发展势态强劲,2004年中国国内生产总值增长率仍将达到7.9%.以中国为龙头的亚洲经济的增长则进一步促使亚洲物流的发展,尤其是亚洲物流业务外包总量的增长,据统计,亚洲的物流业务外包正在以年均42%的速度递增,预计到2005年的亚洲物流业务外包的经营收益将达到300亿美元.     

物流信息

我国物流总费用占GDP比重呈下降趋势2004年,我国物流总费用与GDP的比例比上年降低0.1个百分点,比1991年降低2.7个百分点。这一比例意味着我国社会物流直接经济效益在不断增加。国际物流界通常将社会物流总费用与GDP的比例作为衡量一个国家物流发展水平的标志。2004年,我国物流总费用与GDP的比例为21.3%,比上年降低0.1个百分点,比1991年降低2.7百分点。社会物流总费用与GDP的比例呈逐渐降低的趋势。在物流需求规模增长明显快于     

物流信息

在经济快速发展的推动下．2004年我国全社会物流总额预计可达38万亿元，增幅在30％左右．社会物流增加值增长84％左右。物流业呈现发展速度加快，企业成长加速，市场竞争加剧，基础工作加强．政府推动力度加大等五大特点。2004年．我国经济实现了平稳较快发展．与物流相关的经济指标都有较大幅度增长。     

全球物流巨擘 汇聚上海——Transport Logistic China 2004展前预览

2004“中国国际物流交通运输及远程信息处理博览会”将于2004年5月11日至14日在上海新国际博览中心举行。据本刊记者了解．截至巨前，已有来自18个国家和地区的100余家中外知名企业报名参展，其中国外企业占70％以上，总计展出面积将超过10000平方米，届时，由欧洲物流协会德国物流协会和中国物流与采购联合会分别举办的高层行业论坛亦将与     

加足马力挤身行动者之列

预计2004年中国汽车产量将上扬25％,为物流供应商创造出赢利良机。Turloch Mooney报道     

首届国际港口物流战略会议论文综述

对2004年首届国际港口物流战略会议进行了综述,并从宏观的角度,对此次会议的主旨发言文章做了提纲挈领的概述,对中国与欧盟之间乃至世界的物流业发展提出一些新的论点和建议。     

信息港

中国将继续推进中国和东盟海运协定的谈判工作中国交通部副部长徐祖远在去年开幕的博鳌亚洲论“2004深圳国际物流论坛”演讲时表示,中国将继续加亚洲区域间交通和物流合作,继续推进中国东盟海运协的谈判工作,为中国东盟地区国际海运的发展奠定稳定市场环境。徐祖远同时表示,中国将深化湄公河次区的交通运输的合作,推动湄公河国际航运的发展,加快进昆明到曼谷的国际公路的建设,早日实现全线贯通,续完善中国和亚洲各地区的交通,促进新的丝绸之路的兴。(木)重庆寸滩新港工程进展顺利2003年12月,寸滩新港区破土动工,首期工程建造00吨级泊位2个,…     

托盘对降低中国物流成本的作用不容忽视

根据中国物流信息中心的核算，中国物流成本每降低1个百分点，就可以新增1300亿元的社会经济效益。1991年我国社会物流总费用占GDP的比重是24％，经过十几年的发展这一比例仍然在21％以上。当前我国物流成本居高不下，已经成为影响我国改善经济运行质量，提高整体经济效益的关键性因素。据测算，如果我国物流成本水平能够与世界平均水平持平，即降低到10％左右，则每年可以新增经济效益13000亿元，相当于2004年GDP的增量水平。[第一段]     

中远物流连续四次荣获中国物流百强榜首企业称号

2008年度中国物流百强企业排行榜于11月13日在中国国际物流节公布。中远物流再次名列榜首，这是中远物流连续第四次荣获中国物流百强榜首企业的称号。同时，由于中远物流在物流核心专利技术研发及应用、海外物流业务发展以及客户服务等方面成绩突出，获得“中国物流百强企业最佳创新能力物流企业奖”和“中国物流百强企业最佳服务质量物流企业奖”。     

观中国物流变局

新年伊始,中国物流如何布局?1月12日,记者来到在京召开的“2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛”,聆听2006年最受关注的物流问题和2007年物流变数,细品权威人士之观点。     

现代物流

中国第三方物流发展迅速据悉,中国正成为第三方物流发展最迅速的国家之一。这是从6月17日在新上海国际博览中心举办的慕尼黑上海物流暨第三届中国国际物流,交通运输及远程信息处理博览会上传出的消息。据有关部门预测,到2011年中国第三方物流将达53亿美元,年均复合增长率达到27