小议“谁怕谁”

现在很多驾驶员抱怨车难开、路难行，难就难在“车怕人”而不是“人怕车”。那么到底是“谁怕谁”呢？     

发挥“车场日”使用效益 全面提高驾驶员训练质量——第二炮兵某特种车司训队积极推进教学改革

近年来，第二炮某特种车司训队为解决驾驶员训练中普遍存在的“重驾驶轻保养、会开车不会保养”的问题，积极进行教学改革，摸索出用好“车场日”，强化驾驶员车辆保养技能培养的有效办法。教改后，新训驾驶员100％能独立完成教学大纲规定的车辆保养项目和内容，毕业考试成绩，车辆保养科目比往年提高了5％，驾驶员训练的质量与水平得到了较大的提升。     

女司机须提防“心病”

近年来，路上车多了，开车的女司机也越来越多，而且大多车亮人靓，由此关于女司机的话题也就多了起来，女司机开车普遍比男同志问题多些，除了不会倒车，不敢超车等一些技术上的问题外，女司机经常或多或少有些“心病”，而这些“心病”则常常是引发女性驾驶员发生事故的主要原因。     

开车时打电话、发短信，当止！

“最讨厌开车时打电话的驾驶员．车速很慢．看不出是要走还是停．跟在他后面，真是提心吊胆!”私家车主张师傅说。     

驾驶员之友——“边”的事故不容忽视

所谓“边”的事故，是指驾驶员在行车过程中，一边开车一边想这想那、做小动作、吃东西、闲谈……不能专心致志地开车而造成的事故。以下列举“边”的事故种种，请驾驶员朋友对号入座，从中吸取教训。     

着眼使命 任务突出“双能”训练——68202部队努力提升驾驶员训练水平

兰州军区所属68202部队为了进一步提高全师驾驶员训练质量和水平,着眼部队大多数驾驶员技术不过硬、常见故障不会排除、重驾驶轻维修的现状,摸索出了驾驶员驾驶技能和维修技能“双能”训练方法路子解决驾驶员能开车、会维修的问题,部队驾驶员综合素质明显提高。     

小幽默

他为什么笑甲:“小刘死了为什么还说他在笑,这是怎么回事儿?”乙:“小刘是被公共汽车撞死的,当时,他刚知道彩票中了大奖,根本没看见公共汽车开过来,所以他是含笑而终的。”驾驶员的幽默一天,一位出租车驾驶员开车在马路上溜达,突然看到前面一辆老普桑的后挡风玻璃上贴着一排很大的字:“车老、人老、手新,千万别撞我!”“嘿!这开车的老同志挺幽默,写得有点意思。大字下面还有一行小字,看不清,写得是什么呀!肯定也是挺逗的一句话,我得瞅清楚喽!”于是出租车驾驶员一点点靠近,再靠近点儿,还是瞅不清。再往前来点……“哐当”!得!追尾了!这回那…     

对新形势下部队车辆安全管理的思考

全面审视车辆安全管理遇到的新情况“四个多样化”的社会环境和日益加快推进的军事斗争准备，使部队车辆安全管理工作面临着全新的环境。主要表现在四个方面：一是车辆交通状况日趋复杂化。可以用车辆多、交通秩序乱、公民交通安全意识差来概括。这些都给部队车辆行驶和人员安全带来了一定影响。二是军交运输任务呈现艰巨化。随着军事斗争准备进程的加快，部队野外驻训、各类演习次数和天数普遍增多，车辆动用比较频繁。平时，由于保障方向多元、保障任务多头、保障环境多样，也造成了驾驶员单独执行任务多、超越身体极限执行任务多的现象。同时，日常保障任务的繁重性，也影响到驾驶员正常训练内容的完成，一些驾驶员只会开车不会维护，导致出现有了事故隐患不知道，开“凑合车”、“带病车”上路的情况。三是驾驶员选拔培养出现关系化。由于驾驶员指标有限，学驾驶的战士中“关系兵”增多，有的文化索质、身体条件不适合开车，也混入其中。直选的驾驶员，有的在地方根本就没开过车，有的驾驶证本来就是假的。但由于把关不严格，也造成一些不合格的人员进入驾驶员队伍，致使埋下隐患。     

夏季行车二三事

炎炎夏日．驾驶员们的烦心事可真不少：车辆爆胎、自燃、水箱开锅，驾驶员易中暑、犯困……夏季开车，你都遇到了哪些险情？哪些苦恼困扰着你？烈日炎炎中行车都需要注意什么？怎么克服困倦、防止中暑？     

预防车辆事故要在“六抓”上狠下功夫

抓教育，打牢思想基础要使驾驶员把好方向盘，首先要扶正其思想上的方向盘。因此，必须针对特点，抓好3个方面的教育。一是抓好基础教育。通过开展理想信念、职业道德和经常性思想教育，引导驾驶员安心本职，明白为谁当兵、为谁开车道理，始终保持思想上不偏向。随时掌握驾驶员队伍的思想状况，     

读编往来

“迈”到底是个什么速度单位？ 最近总听别人说骑车的速度是多少迈，请问“迈”到底是个什么单位，跟公里/小时如何换算？     

“官照”与“私照”

王科长有驾驶证，可独自驾驶公司的桑塔纳干些公事或私事，引起众人不满期。“闲言”传入吴经理之耳，吴经理淡然笑说：“科级干部只要有驾照，都可开车，接着又说：现在开车仅是个技能，算不得什么。”     

新驾驶员夜间使用车灯技巧

新手最怕夜间驾驶，因为在驾校学的都是白天开车的本领，拿到驾照后，一到晚上，让他开车，就够他手忙脚乱了，再加上这私多灯光开关，更容易“顾此失彼”。特别是天一黑，本来对道路和行进方向都很陌生的新驾驶员，因视线受到限制，判断更感困难。     

小幽默

辩护理由“请注意这一点,”驾驶员的律师说,“被你碰伤的人是一位有25年开车经验的老驾驶员。”“如果经验也能成为一种理由,”另一名律师反驳说,“那么我的当事人走了50年的路,不是比驾驶员的经验还多吗?”(陈闯)不是严重违章夜间值班的警察在公路上拦住了一辆载货车,并对驾驶     

“当兵必须提升境界、争当标兵”——“全军红旗车驾驶员标兵”、湖南预备役师勤务连班长徐敦科小记

提起湖南预备役师勤务连驾驶班班长徐敦科,无论在军队还是在地方,无论是领导还是战友,认识他的人无不立即翘起大拇指用一个字夸道：“棒!”无论坐进小轿车、大客车、运输车还是工程机械车的驾驶室,没有他不会操作的;入伍12年,“优秀士兵”“优秀士官”“优秀班长”“优秀党员”“技术能手”“训练标兵”“金牌驾驶员”“红旗车驾驶员”“全军红旗车驾驶员标兵”,嘉奖、三等功、二等功,得到奖励近20次,能拿的荣誉他基本上都榜上有名。作为一名士兵,靠什么才能达到如此境界？领导说他“作风好、技术精”：战友们评价他的突出特点是“爱学习、肯钻研”：他自己则是这样说的——“作为一名士兵,在素质提升上必须靠自觉、重全面。”     

机动车驾驶员的从众心理与驾驶陋习

我是一名交通民警，从职业的角度出发，可以说对各类交通违章行为颇有些感触，机动车驾驶员在开车过程中，因为主观故意发生违章，如酒后驾车、闯红灯、强行越线等，对道路交通安全和秩序造成不良影响确实说明部分驾驶员的交通道德低下，但还有一类驾驶陋习则是由于驾驶人的“从众”心理造成的。     

读者E-mail

编辑你好! 经常开车的驾驶员会遇到发动机有“嗒嗒”的声音,也就是人们常说的“爆震”或者“敲缸”,我想请问产生这种问题的原因是什么? (韩磊) 一般汽油发动机的工作循环为进气、压缩、做功、排气四个行程。所谓爆震或称敲缸即是火花塞在点火之前,气缸内混合气因积碳、温度过高、气油抗爆值太低等因素而     

别克君威2．0轿车故障指示灯点亮

故障现象：一辆2002年款别克君威2．0轿车，装配2．0L L34型发动机。据驾驶员反映，该车最近经常出现发动机故障指示灯点亮的现象，以前每次去修理厂，修理工只是用诊断仪将故障灯熄灭，并没有进行别的修理。驾驶员询问是什么故障，修理工也说没有什么问题，是正常现象，消除一下就可以了。这次正好笔者在修理厂，驾驶员便让笔者帮助看一下到底是怎么回事。     

冰雪抓地力

今冬北方地区的两场大面积降雪让开车的人们吃尽了苦头，结冰积雪的路面让修理厂里停满了因冰雪而“丧失”了驾驶能力的驾驶员的座驾，可有没有什么方法能避免这种情况的发生呢？     

驾驶员的五种不良心理

一是侥幸心理。驾驶员明知高速行车、酒后开车、驾驶“病车”等违反交通法规，容易发生车辆事故，但由于管理鞭长莫及，他们总是自信不会发生事故，认为只要不被单位领导抓住便万事大吉。他们在领导看得见的地段循规蹈矩，一旦远离领导视线就依然故我。在违章得逞后，侥幸心理得到强化，违章活动愈演愈烈。