不一样的你 一样的选择——三菱全新原装进口蓝瑟EX

尽管每年都有数以百计的新车涌入中国车市,但许多人仍然在买车选车时犯了难。过去是抱怨可供选择的车型太少,而现在,面对琳琅满目的车市,同样又容易挑花了眼。也许,一个值得永久追随的品牌,或者一台令人一见倾心的车,都可以让选车成为一件轻松的事。     

年轻无极限 试驾上海通用别克英朗1．8L自动豪华版

年轻人意气风发、活泼好动，他们乐于尝试新鲜事物．他们勇于挑战自我极限。在选车购车方面，外形炫丽、性能优异、个性突出的汽车总能博得更多年轻人的青睐，于是年轻人的这种需求便渐渐成就了车市中主打“灵动、活力”的一类细分市场。     

轿车品牌谁领风骚?

目前中国车市近90种轿车品牌，一旦要买车证真叫人拿不定主意。此时从众心理的“销量购买法”便成为一般人的选车方式。的确，一款车品质的好坏、性价比的高低从它的销量最容易看出来。下面笔者就2005年中国轿车市场销量前6强品牌的性能特点、近一年的走势特征及相关政策法规等影响因素，对今年轿车品牌销量前三强做一大胆预测。     

各抒己见：买车三大注意

在三四年前，我们的眼光还仅局限于标准的三厢车型，而现在，不但当初不受“待见”的两厢车已经成为了时尚标志，家用MPV、SUV在车市也成为一道风景线，传统的三厢车，在也在向商务、居家或者运动等几个方面倾斜。周围的车变得越来越有个性，这就要求我们在选车前先想好什么样的车真正适合自己，     

2007年3月全国乘用车市场分析

3月车市的大规模降价使春节过后持续低迷的车市再度火爆，一汽大众．上海大众以及上海通用将旗下众多车型的指导价调低，拉开了整个车市降价促销的大幕，给消费者心里注入了一支足够分量的兴奋剂。     

江铃凯锐JX5046XXYXGA2跟踪报道（三）

选车的“两年账”与“五年账” 赵杰师傅是位细心人，也是有心人．在与记者聊起选车的经验时．他提出，购车时只看车价，容易一叶障目，不识泰山，要看就看‘两年账’与‘五年账’，这观点记者还是头一次听到．看来实践出真知，买车真不是看看参数页，听听车型配置那么简单！     

逆向思维帮你选一款好车

喜欢一辆车有时和喜欢一个人一样，不需要任何理由。但买车是绝不能冲动的行为，花费积攒多年的积蓄自然要深思熟虑。消费者在选车时，往往因为不了解自己对车真正的需求而难以抉择，但他们却能说出一堆不喜欢一辆车的理由。其实我们不一定非要正面推理，有时候逆向思维也能帮助我们想明白自己对车的需求。本刊根据消费者拒绝一款车的理由出发，结合国内车市为读者分析影响买车的真正因素，从而帮您选择一款适合自己的车。     

“非典”阴影下的“非典型车市”

一场突如其来的”非典“疫情打乱了人们的正常生活．在北京，人们大量减少外出和购物．但北京车市却逆风上扬．人们纷纷“买私车防’非典‘造成北京车市意外火爆．销量几乎是过去正常情况的二倍。各汽车品牌专卖店、汽车市场．“五·一”期间都开门营业．购车者目的性明显增强．成交率上升，销售量持续增长。     

车市今年进谷底

有一位老人跟踪观察并研究中国汽车市场波动式发展规律10余年，在国内首先提出并应用了一种车市波动分析法．认为2008年中国车市已进入本次波动的“收缩期”，2009年进入“谷底”．下半年到2010年平稳回升。     

物有所值——POLO继续保持性价比优势

中国的车市就像是没有规律的大气层，时而火热的令人窒息．时而冷清的滴水成冰。在2004年过去的几个月里我们就实实在在地感受到了这种“温差”。正在这车市淡如水的6月，上海大众启动“携手奥运”计划，与一汽大众携手降价给冷清的车市添了一把火。消费者持币待购的观望僵局终于被打破，低迷了几个月的车市开始解冻。其中，一直广受关注的上海大众POLO轿车也不负众望。     

四月倒春寒

受3月份乘用车恢复性增长过快的影响，4月份国内车市销售出现大幅回落。根据中国汽车工业协会发布的最新统计显示，全国乘用车2008年1-4月共销售245．60万辆，同比增长17．84％，与上年同期相比，增幅回落2．87％，而相对于一季度20％以上的增幅．4月车市则遭遇一股不小的“倒春寒”，     

车奖明星魅力天籁

2004年国内车市新车型可说层出不穷．但其中能成为车市宠儿的又有几何呢?天籁正是其中屈指可数的一位．不论上市前还是上市后，天籁都紧紧拽住了大众的眼球，是热销的王者更是获奖众多的车奖明星。     

2006魅力车

在过去的2006年里，车市跌宕起伏，层出不穷的新车型和不断下滑的价格让消费者眼花缭乱，同时也刺激了消费者的购买欲望，车市的整体增幅达40％，是不折不扣的车市“丰收年”。 在年初人们习惯于对上一年的车市进行总结．而我们此时进行的“2006魅力车”评选的意义却不仅仅如此，它要对车市进行更加深的剖析，车市火爆的背后，需要我们冷静思考消费者到底喜欢什么样的车？ “魅力车评选”是在总结2006年所有新车型实际表现的基础上。以销量、价格稳定性，技术先进性以及是否主流等为出发点，从众多车型中选出8款车型作为“魅力车”，并进行各种性能的综合测试，全面验证这些消费者关爱的车型。     

严谨购车族

谢先生选车计划性极强。从选车、购车到用车，一切按部就班，尽在掌握。     

羊年车市高开低走汽车企业喜中掺忧--2003年一季度中国汽车市场分析

三羊开泰，昭示吉祥。羊年中国车市的开局依然喜人。据统计快报，1—2月份全国汽车市场总生产量为60．83万辆，与上年同期相比，增幅为63．79％。总销售量为58．47万辆，同比增幅70．97％。整个汽车行业依然呈现高增长的态势。不过，从1、2月份环比看，整个行业2月份销量为26．15万辆，比1月份降低19．09％。业内三大集团上汽、一汽、东风2月份的总销售量与1月份相比分别下降30．95％、19．43％、20．15％，均呈现“高开低走”之势。尽管2月份正逢春节长假，属车市传统淡月，3月份车市有望回升，但分析整个一季度中国车市，在欢喜之中总让人感到丝丝忧虑。     

怎样认识低迷的车市

2004年我国轿车市场，情况复杂，从数据看还有两位数增长，生产231．63万辆，增长12％；销售232．65万辆，增长15．2％。从走势看，无论是厂家，还是商家，都感到有很大的困难。怎么评价，自然就有不同的看法，有说“车市低迷”，有说“车市并不低迷”。     

暖春

2009年的春天似乎来得比以往早，刚刚过完春节，就有一种春回大地的感觉。 车市如同天气一样．2008年底还冷得让人缩手缩脚．2009年1月却突然红火起来．这虽然与中国的传统消费习惯有关系．但是2009年车市的开门红还是让大家看到了希望、感受到了生机。彼消此长的情况下．中国汽车月销量历史上首次与美国相当，许多人乐观认为中国或可成为2009年全球第一大汽车市场。     

再谈三月车市暖风吹

对于2005年一季度、尤其是3月份车市应该如何看，业内人士各抒己见。一种认为，开局不利、疲中有升、有喜有忧、大势向好，尤其是从3月下半月起有了回暖迹象，吹起了暖风；另一种则认为，看不出车市有什么暖风吹，车市苦涩，车市疲软。对2005年一季度的车市表现，实在是高兴不起来。不过笔者还是坚持原来观点，对“车市暖风吹”论投上赞成的一票。     

省油不省动力 Mazda3车主谈车志

影响日益加深、波及范围不断扩大的金融危机，不仅严重打击了部分消费者的购车信心，也让更多的消费者在选车时不得不考虑用车成本，一款具有优异节油环保性能的车型无疑是当前市场环境下消费者选车的首要因素。     

开门红——岁末年初购车指导

经常会有消费者问我“该什么时候购车．车价还会降吗”，其实，由于车价不断地无规律地浮动。因此要准确预测一款车型目前降到什么程度．什么时间还会降比较困难。但是，我们可以通过一段时间内市场供求关系的变化来判断车市的形势。时下正是岁末年初，即使不用分析当前形势．就凭以往经验也知道这是车市固定的销售旺季．一个购车高峰正在悄然临近。