别再说我是奥迪“鸡肋”了-新奥迪A4L

新奥迪A4L 奥迪A4，曾经是许多人的梦想，但进入中国后人们才发现，A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣，而坐则更是A4的一大先天缺陷，狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相，它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了，新A4L也采用了A6L的成功策略。     

享受荣耀——30名奥迪A6L车主调查

近两年奥迪品牌在全球豪华车市场快速崛起，与奔驰和宝马并驾齐驱；而在中国汽车市场，奥迪一直独霸头把交椅多年，月均8000辆的销量将其他豪华车远远抛在后面，其中奥迪A6L占据着80％左右的份额，是奥迪在中国汽车市场的主力车型。 在《汽车导购》杂志主办的“2007消费者满意度调查”中，奥迪A6L荣膺“优胜车型”大奖，从一个侧面说明了奥迪A6L畅销车坛的主要原因。为什么奥迪A6L能够得到消费者如此高的满意度评价？我们采访了30名奥迪A6L车主，从车主购车、用车和养车3个方面对奥迪A6L进行了深度的剖析，将奥迪A6L上市两年来的表现展现给消费者。     

续写经典——试驾全新奥迪A6 L 3.0

如果让普通老百姓列举所知道的国产高档轿车，那么统计结果当中“奥迪”很有可能超过奔驰和宝马，姑且不对三者的产品论高低，单就奥迪品牌在中国消费者心目当中先入为主的地位就足够让竞争对手羡慕不已。以最快时间在中国上市的新奥迪A6 L，给国人关于行政级轿车的观念带来了更新换代的理由。针对中国只生产专门经过加长设计的新奥迪A6 L，证明了奥迪对于国内公务用车市场的了解与自信，新奥迪A6 L则会成为公司决胜高端市场的重要砝码。     

科技引领品质生活 奥迪A4L 30周年型配置再升级

正俗话说三十而立,进入中国市场已满30年的奥迪品牌,已凭借材质的精良、做工的精湛,成为公认的品质标杆。而本次奥迪A4L 30周年型的推出,更是为用户带来了无与伦比的越级驾乘体验2017年9月30日,奥迪A4L 30周年型正式上市,售价区间为29.28万元至40.98万元。作为豪华B级车市场的标杆之作,全新奥迪A4L自2016年9月上市以来,就以10大科技革新和40项变化,树立了新的市场标准,再次提升驾乘体验。此次,奥迪A4L 30周年     

奥迪震撼亮相广州车展

7月24日，一汽一大众奥迪销售事业部携众多奥迪主力车型隆重亮相第四届广州国际汽车博览会。此次向公众展示的奥迪车型包括奥迪A8、奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A4、奥迪A4敞篷车、奥迪A3掀背跑车。此外，于2005年底在全球首次亮相、并备受瞩目的奥迪项级高性能运动型豪华轿车——奥迪S8也将首次向中国公众展示，这款车型将在2006年年底正式进入中国市场。     

一键一世界 奥迪A4L2.0TFSI运动型＆1.8TFSI舒适型

作为国内豪华中级轿车市场的中坚力量，全新奥迪A4L以完美融合运动与舒适的产品特性展现了奥迪品牌不断进取的领先科技。为了向消费者提供更加丰富的选择，一汽-大众奥迪品牌在A4L原有车型基础上推出了全新奥迪A4L1．8TFSI舒适型与2．0TFSI运动型。新车型继承了A4L卓越的产品性能，以两款代表奥迪最新科技的发动机和丰富的舒适豪华配置再次展现了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。     

一汽奥迪新A4L2.0TFSI运动版

推出小改款细化市场增强竞争力，这永远是厂家在一个产品进人疲劳期后的做法，但一汽奥迪在新A4L尚处于新鲜期就推出两款细分车型，足以看出一汽奥迪希望新A4L能棋先一招的迫切心态。     

全新奥迪A8L＆S8正式上市

一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪五“30FSI、55 TFSI Quattro及全新奥迪S8于2012年9月8日正式上市。继2011年2月登陆中国市场以来，全新奥迪A8L迎来了首次产品阵容的全面升级，除新增2．5 FSI和4．0TFSI两款全新发动机外．顶级运动豪华车型全新奥迪S8也加入到A8L产品阵容中，为奥迪A8L家族增添了更为强烈的尊贵和动感魅力。     

一汽奥迪全新A6L王者归来

从C4平台开始，奥迪A6在中国很早就确立了其行政之王的地位。虽然竞争对手近两年发力，新5系和加长E级都已在市场上有不错表现。但现在，C7平台上的全新A6L来了     

科技引领未来 全新奥迪A6L

在中国的行政级别车型市场，奥迪始终放射着无法掩盖的光芒。奥迪A6这一经典车型自诞生起，就似乎是为中国市场的量身定制，宽敞的空间、沉稳的外形以及那不怒自威的气场都使其他车型无法望其项背。如今，全新奥迪A6L诞生了，除了保持了一如既往的“奥迪气质”外，大量尖端科技武装的全新行政级坐驾还给我们带来更多引领未来的启示。     

展示尖端科技奥迪Q5

奥迪绝对评得上“中国汽车市场最熟悉的面孔”，从早期的奥迪100、奥迪200到现在随处可见的A6、A4，这其中一汽一大众自然是功不可没。但同时奥迪也丝毫没有放松进口车市场，就在我们才刚刚对奥迪Q7不再觉得陌生的时候，奥迪公司又在北京车展全球首发了奥迪Q5高档中型SUV。     

强者更强 接触奥迪A6L 2011年型

实话实说，要写一篇关于奥迪A6L的接触稿件着实不是一件容易的事情。因为作为在中国市场最成功的高档豪华轿车，奥迪A6L早已是家喻户晓，想必不用我太多地罗嗦，广大读者朋友也都很清楚奥迪A6L究竟有多么的优秀了。     

用“心”说话——试驾2007款奥迪A6L4．2 FSI quattro

在国产高档车辆品牌里，“奥迪”很早就成为了一个响当当的名字，它的一举一动甚至影响着整个豪华车市场在中国的走势。从较早的奥迪200 V6车型到现如今的A6L，它的每一次更新换代似乎都会引来车市不小的波动，此番，它再度出手，搭载FSI汽油直喷发动机的A6L 2007款车型的推出势必引来豪华车市场的又一轮震动。     

续写辉煌 奥迪A8L W12

上一期杂志中，我们策划过一个豪华级车型的选题，其中就包括全新-的奥迪A8L。当时国内的A8L只有3．0T发动机这一款动力配置，经过与其它几款同级别竞争车型的比较，可以说全新A8L从设计和配置上都为同级别对手树立了新的标杆。就在这个月，奥迪又为中国市场带来了它的旗舰级车型A8LW12，这不仅丰富了A8L的产品阵容，同时也满足了高端消费者独有的消费需求，为奢华做出了最新的诠释。     

奥迪quattro^R全时四轮独领风骚25年

在享誉全球的奥迪quattro^R全时四轮驱动技术诞生25周年之际，奥迪中国在奥迪品味车苑和北京金港汽车主题公园举办了特别纪念活动。“奥迪Sportquattro”、奥迪quattro Rallye A2，以及奥迪A4 3．0 quattro和刚刚上市的全新奥迪A6L 4.2 quattro尽情演绎了奥迪quattro^R全时四轮驱动技术带来的动感魅力与卓越安全，     

全新奥迪A8L W12 非同凡响

全新奥迪A8L W12在北京车展的亮相足以看出奥迪对中国这个特殊市场的倾爱。加长的轴距，强大的动力，全景式的天窗，可以说完全迎合了中国人的需求。凭着这款奥迪的最新力作，其在高端商务车市场的表现必然会非同凡响。     

140毫米——试驾北京奔驰E300L

奥迪为中国用户准备了A4L和A6L,宝马为中国用户准备了530Li和即将上市的3系加长版,同为德国三巨头的奔驰再也无法漠视这块巨大的市场,他们终于在中国投放了加长版轿车——E300L……     

旅行达人

升高的底盘、quattro全时四轮驱动系统、坚固耐用的越野外观套件等,赋予了奥迪A4 allroad quattro＂全路况环境下行驶＂的强悍性能…… 奥迪allroadquattro是奥迪家族中最与众不同的一个系列，它涎生于高档SUV方兴未艾的年代。2002年，奥迪allroadquattro车型第一次进入中国市场，为中国消费者带来了前所未有的车型概念。时隔十年，奥迪A4allroadquattro的上市，标志着这一系列的车型再次进入中国，并将引领中国高档中型全路况四驱旅行车的细分市场。     

新奥迪A6 L登场

国产新奥迪A6于2005年4月8日发布，首先上市的3款车型的发动机排量分别为4.2L、3.0L和2．4L。新奥迪A6外观采用了俗称“大嘴”的奥迪A8 LW12前脸设计，并增添了天窗。新奥迪A6车身尺寸比德国原型车加长了100mm。全新奥迪A6采用了在奥迪A8使用的MINI多媒体系统和电子机械驻车制动系统等。     

极度诱惑 试驾新奥迪A4L 2．0T FSI

新鲜热辣的第八代(B8平台)奥迪A4终于到来,不过在中国市场上它的名字多加了一个后缀"L"。A4L给中高级轿车建立了一个令消费者馋涎欲滴的标准,散发出令人无法抵挡的诱惑。