驾驶基础动作训练技巧与心理分析

随着轿车走进家庭，进驾校学车考本的人日益增多，笔者根据多年驾驶教练的经验与体会，谈谈驾驶基础动作技巧训练与心理分析。     

“少年驾车郎”现象增多应予关注

随着城乡经济的发展，家庭拥有机动车辆的不断增多，未成年人驾驶机动车辆现象也呈上升趋势。只要稍加留意便不难发现，一些少年驾驶摩托车、拖拉机、轿车在大街小巷或公路上摇摇摆摆、横冲直撞。他们经常在不减速、不回望车辆前后路况的情况下，     

出行平安的保证

笔者曾骑过多辆摩托车，虽然现在已开上了家庭轿车，但仍对摩托车一往情深，痴心不改。多年来，我把驾驶汽车和摩托车的技能技巧结合在了一起，保证了驾驶的安全，在这里，也特别想对骑摩托车的朋友们说说自己的驾驶经验。     

与自然再接近一点

汽车对于很多家庭来说承载着太多的梦想．买车的理由和出发点也许因不同家庭而有所差异，但驾驶自己的爱车去感受、接近自然几乎不会被任何一个有车家庭所拒绝。[编者按]     

商务精英新宠：汉兰达

据调查显示，进入2007年，汉兰达等Crossover车型受到消费者的普遍青睐。随着社会的多元化，这样的人越来越多：他们追求不同的驾驶体验，追求更舒适性、更个性化、更私人的驾驶体验；他们事业有成经济稳定、对个人及家庭的生活品质有所追求，特别是与朋友、家人在假期的休闲需要等。     

时尚家庭——福特麦柯斯S-MAX

在国内，GL8和奥德赛已把MPV车型树立成商务用车的形象。麦柯斯S—MAX走的却是一条家庭路线，动感外形加上不错的驾驶乐趣，对于注重家庭的年轻父亲们非常具有吸引力。     

有形、无界——道奇酷威JCUV

一辆车怎样可以称得上完美？对于一款家庭车，你会期望它给你带来怎样的功能？这些问题也许是每一个购车者的疑问，既要舒适，又要具有驾驶性能；既要空间宽敞，又要驾驶灵活；既要功能多样，又要外形漂亮。其实，也许不难。     

用心体会温柔：场地测试别克凯越1.6LE-AT

从性能上看，凯越历来不是一款以动力操控为卖点的车型，正常的驾驶会得到不错的反馈，但是如果想测试一下它的动态极限，必然会令人有些失望，不过如果真的打算买一辆凯越当做家庭的代步工具，谁又会对它激烈驾驶呢？也许这就是凯越的平衡哲学.     

儿童安全座椅

近年来，越来越多的汽车进入中国家庭，汽车安全也逐渐成为社会关注的焦点。但是，我们在挑选、驾驶汽车的时候有没有想过我们的孩子呢     

解放&壳牌卡友达人赛:一场有温度有感情的比赛

正2018年9月14日,由一汽解放和壳牌携手打造的第2届卡友达人大赛长春圆满落下帷幕。来自全国各地的参赛选手,通过人气达人赛、快乐家庭赛、驾驶达人赛和企业达人赛激烈角逐出的冠军选手们站上最高领奖台,共同开启通往巴塞罗那的崭新征程。第2届,与第1届相比,赛事整体升级,分为人气达人赛、卡友快乐家庭赛、驾驶达人赛和企业达人赛。人气达人赛彰显卡友风采,卡友快乐家庭赛关注卡友家庭生活,驾驶达人赛体现用户综合运营能力,企业达人赛聚焦     

预防车辆事故要管好“四种人”

管好开车的人把驾驶员队伍选拔好、培训好、管理好、建设好，是预防车辆事故的关键。一是把好选拔关。严格按照规定选送驾驶学兵，对不符合选送条件的各种“关系兵”，本着对部队、对战士、对家庭负责的态度，敢于坚持原则，坚决予以淘汰，确保选送质量。二是把好培训关。要严格按纲施训，着重在掌握基本知识、基本技能、增强心理素质、培养良好驾驶作风上下功夫，做到不漏训、不偏训、不少训。对不合格的．不发驾驶证．不得安排到驾驶工作岗位。三是把好教育管理关。     

捍卫领军者 X1 xDrivc 20i VS Q3 40 TFSI运动型

对于城市而言，一个家庭的理想座驾估计已经不是轿车，而是一款能够将豪华性、多功能性、紧凑车身与驾驶乐趣完美结合的车型。豪华品牌在这个细分市场并不缺乏竞争力，它们极力发挥着各自的特点，力求成为独领风骚的角色。     

"少年驾车郎"现象增多应予关注

随着城乡经济的发展,家庭拥有机动车辆的不断增多,未成年人驾驶机动车辆现象也呈上升趋势.只要稍加留意便不难发现,一些少年驾驶摩托车、拖拉机、轿车在大街小巷或公路上摇摇摆摆、横冲直撞.     

好好先生——上海大众斯柯达Fabia晶锐

好先生是要懂得照顾家庭，行事细心讨太太欢心，但在关键的时候，好先生应该要展现男人的魅力，该出手就出手。就如Fabia晶锐，空间做工舒适性都能满足家庭使用，人性化的贴心设计还很讨好人，但其德国小车的扎实底盘和出色操控，也能奉上不错的驾驶乐趣。     

角色转换 一汽-大众宝来

老款宝来突出驾驶乐趣，被称作“驾驶者之车”，受到众多消费者青睐。随着几次改款，现在的宝来完全定位于家庭用车，同样很受欢迎。宝来在国内成功地完成了角色的转换     

途安1．8T

搭载了1．8升增压发动机和6速自动变速箱后，途安不仅仅是一部集众多功能于一身的贴心家庭用车，还具备了不错的驾驶和操控乐趣。     

小材大用——测试雪佛兰新赛欧两厢EMT

雪佛兰新赛欧两厢版设计之初便是贴近家庭使用需求，而在保持好本职工作后，又搭配了EMT手自一体变速器，保证了日常驾驶的便利以及灵活操控的动力传动，让这款亲民车更加完善一步。     

驾驶分心行为驾驶人的多重对应分析

对536名驾驶人的人口统计学特征(包括年龄、性别、受教育程度、职业和家庭月收入)以及基本的驾驶情况(驾龄、车型、周均驾驶里程、驾驶能力)进行调查.使用多重对应分析的方法对其中报告在驾驶行为中存在驾驶分心的363名驾驶人的年龄、性别、职业、驾龄、周均驾驶里程和驾驶能力等特征进行了分析.结果显示,男性、非固定职业、驾龄在3～5 a在同一方向出现聚集; 18～35岁与驾龄在3 a以内、周均驾驶里程为中途(50～400 km)与固定职业也存在一定的关联性.同时,不同性别、不同驾驶能力认知的驾驶人分布出现差异,相对而言,女性驾驶人可能更多地受到驾驶能力认知的影响.     

新形势下汽车驾驶员提升预防事故能力的策略分析

我国经济的飞速提升为人民生活质量的提高提供了完备条件,这也是现阶段我国个人家庭汽车保有量迅速上涨的主要原因.社会发展的新形势背景下,为消除汽车驾驶隐患、提高驾驶安全性,不仅需要汽车行业提高对汽车安全性能的重视,更为关键的是作为驾驶员应严格遵循安全驾驶原则,以达到其事故预防能力的提升目的.本文简述了产生汽车驾驶事故的原因...     

生态驾驶研究现状及展望

为了明确国内外生态驾驶的研究进展，对生态驾驶影响因素、生态驾驶控制策略、生态驾驶实施效果及生态驾驶应用等方面的研究进行综述，介绍驾驶人个性特征、外界刺激信息、道路状况及交通条件、车辆自身特征、行驶参数等生态驾驶的影响因素，归纳生态驾驶的优化控制策略，分析了实施生态驾驶的效果，总结静态、动态的生态驾驶培训方法，生态驾驶辅助设备，生态型智能交通等方面的生态驾驶应用。对文献的梳理和分析表明：生态驾驶无需改变车辆结构便可以减少30%左右的燃油消耗，降低20%~30%的污染物排放；有必要深入研究理论型生态驾驶策略，以定量的、形象化的方式研究适合中国实际情况的生态驾驶辅助系统；需加强生态驾驶的推广，将其纳入驾考培训体系之中，从而全面促进中国驾驶人的节能减排能力。