共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
道路交通事故责任认定的性质到底是什么?是具体的行政行为还是一般的技术鉴定?是否属于可诉的行政行为?能否提起行政诉讼?笔者认为道路交通事故责任认定与技术鉴定是有明显的区别的,交通事故责任认定的属性是一种准行政行为,属于行政诉讼受案范围之列,这是法治社会发展的必然趋势,也是符合立法精神的。 相似文献
3.
“斑马线”上的法与礼(骑车人篇) 总被引:1,自引:0,他引:1
《汽车与安全》2006,(10)
中国是自行车大国,在给行人出行带来便捷的同时,也给交通安全带来了很大的隐患。尤其在大中城市里,随着私家车的猛增使城市交通越来越拥堵,而作为弱势交通群体的一部分,骑车人给正常的交通秩序造成的压力不小,主要是由于许多骑车人不懂得遵守交通法规、骑车载人、载物甚至乱闯红灯、抢行机动车道,从而在侥幸的心理和麻痹的思想意识下,造成的交通事故屡见不鲜。 相似文献
4.
5.
根据世界卫生组织和世界银行编写的《世界预防道路交通伤害报告》显示,在道路交通事故中,行人(包括骑车人)往往是最大的受害群体,与机动车驾驶人相比,他们缺少保护物,在发生接触型冲突时更容易受到物理伤害。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):247-248
现在车多了,新手也多了,路面有不少追尾的交通事故。事情未必很大,但是给道路和心情都添堵。我想问问,追尾这种事情,有没有什么办法可以防止? 相似文献
11.
12.
13.
驾驶人谁都不愿意发生交通事故,但为什么事故还是频频发生呢?有人说,道路上车多、人多、交通参与者安全意识淡薄,发生事故是难免的,果真是这样吗? 相似文献
14.
随着机动车的增多,各种道路交通事故纠纷也越来越多。在发生交通事故时,如何更好地维护自身权益?经常审理交通事故赔偿案的法官,通过对以下典型案例的解析,为广大读者提供了较全面的法律依据。 相似文献
15.
1、车辆碰撞交通事故 (1)交通事故的发生 道路交通事故是全球共同面临的最为严重的社会公害,随着我国汽车保有量的不断增加,道路建设的日新月异,交通事故数量也在不断上升而且居高不下,由交通事故造成的人身生命和财产损失以及相应的民事和刑事诉讼等社会问题也日益严峻。 相似文献
17.
驾驶机动车,既是体力劳动,又是脑力劳动。说它是体力劳动,是因为驾车操作时所用的力气。而驾驶中花费脑筋的地方也还不少,比如在不同的环境中,不同的道路上,车速什么程度安全?弯道该拐多大?用几档合适?油门踩到什么位置好?等等.都要经过驾驶人的判断。判断是处理情况的第一步,是机动车驾驶人大脑指挥手脚做出操作机构的前提。判断准确了,操作就不会失误,行车才能确保安全。驾驶机动车时,最忌讳的是多次判断、重复判断。比如说超车,想超,又不想超,不想超,又硬要超.忽怏忽慢最容易诱发交通事故。 相似文献
18.
2009年6月份到9月份,短短4个月的时间里,浙江省温州市瓯海区发生重大交通事故达25起,其中发生在路口的重大事故占领44%.达11起。交警部门称.路口已经成为重大交通事故的一个多发地段。那么.是什么原因促成路口事故频发? 相似文献
19.
20.
近年来,伴随着农村公路的快速发展,给广大群众带来了交通的快捷和生活的便利。由于车流量和人流量的增大,群众参与交通安全意识薄弱,农村道路发生交通事故也同趋增多,特别是农村道路发生的重大交通事故也屡禁不止,给人民生命财产安全带来了极大的危害。 相似文献