南宁铁路局加强高铁人才队伍建设的做法

近几年高铁集中投放,现代化装备大面积投产,先进技术大量投入,促使现有人才紧缺,知识结构老化,队伍建设加快,高铁运营管理能力急需提高,安全生产压力不断加大,为确保高铁运营安全优质,南宁铁路局通过唱好人才储备曲、人才培训曲、人才管理曲这3部曲,对高铁人才队伍的建设管理取得了实质性的效果,为从零高铁跃升到高铁大局奠定了坚实的人才保障。     

我国高铁发展历程与相关思考

<正>"银龙出京一路奔,转瞬之间入津门。齐鲁皖豫须臾过,品茗到沪尚存温。"这是描绘京沪高铁的一首诗,它充分表现了人们对高铁的喜爱。高铁已成为人们称道的交通工具,是中国的一张靓丽名片。作为一名在铁路工作多年的技术人员和领导干部,在体验高铁建设巨大成就的同时,联     

美国首条高铁动工 在争议中破局前行

据统计到2012年底,全世界高速铁路新建2万多公里,美国、俄罗斯也正在积极填补高铁发展的空白,发展高速铁路已然成为大势所趋,成为一个国家呈现给世界的一张有份量的名片。中国、法国、德国、意大利、日本、韩国等国家都在争相刷新着高铁运行时速和运营里程的新记录,并力争实现高铁技术和设备的国有化、自主化。在高铁发展的队伍中,美国显然落后了一大截。     

沪宁高铁与京沪高铁建设对比分析

沪宁高铁开通运营,在我国的高铁发展史上写下了光辉的一笔,其使长三角＂一小时交通圈＂得以实现;而在我国＂十一五＂规划交通部分中,京沪高铁是＂一号建设项目＂,京沪高铁沿线是我国大城市最集中、人口最密集的区域。从参与建设者的角度就沪宁高铁和京沪高铁2条对我国经济发展建设有着重大意义的高铁建设进行分析对比,浅谈了一点看法。     

大型建筑施工企业干部队伍建设的实践与探索

研究目的:关于如何构建一个科学合理的领导干部培训体系,没有一个成熟的模式可供借鉴,因此本文通过介绍某单位党委构建的"补钙、筑基、提能"的"三维一体"领导干部培训体系,旨在探索新形势、新时代下怎样建设一支理想信念坚定、政治素质优秀、经营管理能力强的高素质专业化国有企业领导干部队伍。研究结论:(1)要做好国企领导干部培训,必须建立完善的培训体系;(2)要做好国企领导干部培训,必须把理想信念教育放在突出位置;(3)要做好国企领导干部培训,必须从严要求、从严管理,确保培训取得好的效果;(4)通过"三维一体"培训,理想信念有了新增强,政治素养有了新提升,管理能力有了新提高,可广泛应用于国企领导干部培养建设。     

高速铁路运行安全检测监测与监控技术

高铁运行安全风险源识别、研判、防控,是确保高铁运行安全的重要技术支撑.从高铁综合检测、牵引供电检测监测、通信信号监测预警、列车运行状态监控、线路基础设施监测及环境与灾害监测预警等方面,全面介绍我国高铁运行安全检测、监测与监控关键技术,提出要不断完善高铁安全技术体系建设,增强科技保高铁运行安全的能力.     

高铁运输调度指挥工作风险管控的研究与探讨

通过对高铁调度指挥典型故障处理的分析,研究高铁运输调度指挥工作风险的管控方式,完善高铁调度指挥管理风险处置体系建设,强化高铁调度指挥风险管控,提高应急处置能力,确保高铁运输安全正点。     

“抗冻”的雪国列车开进东北

在我国,除了飞机外,大多数人出远门会选择高效、便捷的高铁作为交通工具。我国的高铁线路遍布大江南北,目前依然在不断建设中。12月6日,我国高铁网络中最东端的高铁——沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段开通运营。     

浅谈中国高铁设计中应考虑的细节问题

在近年高铁施工中,存在较多的质量通病,影响了高铁后期运营安全。针对我国高铁施工中存在的质量问题,通过借鉴日本新干线细节设计,希望在今后的高铁建设中,改善和提高施工质量,消除部分质量通病问题。     

关于改革干部选拔任用制度的若干思考

以建设铁路物资企业高素质领导干部队伍为目标,对市场经济条件下,干部选拔任用制度改革进行了探讨.     

高铁客运乘务员队伍现状分析与思考

本文针对高铁客运乘务员队伍普遍存在思想认识不足、业务水平不精、身身心健康不佳等问题,分析成因、找准症结,提出加强思想教育、深化职业培训、完善激励机制等应对措施,旨在有效提高高铁客运乘务员队伍整体素质。     

高速铁路工程质量文化体系研究

经过多年实践,我国在高铁工程质量控制方面已经形成了一套系统、科学的管理理论和方法。在系统总结我国高铁建设经验的基础上,结合高铁建设质量管理方面的创新实践,深入分析支撑我国高铁快速发展的组织方式、管理模式、质量体现和过程控制要素。研究提出以行业文化为基石、以团队文化为核心、以品牌文化为目的的高铁工程质量文化结构框架和不留隐患、抓住关键、不留空白、凝心聚力、一荣俱荣的高铁建设质量文化体系,重点阐释明确质量目标、控制关键环节、加强质量教育、强化团队建设、加强品牌建设的高铁质量体系文化内涵,形成了涵盖高铁建设组织管理和质量管理体系的文化理念,为完善高铁工程质量体系提供支撑。     

京张高铁运营安全大数据平台设计及关键技术

为提升北京—张家口高速铁路(简称:京张高铁)运营安全保障能力,实现对铁路沿线设备、人员、外部环境的安全管控,设计了京张高铁运营安全大数据平台的总体架构、数据架构、技术架构和主要业务功能,研究了基于粒子群算法的安全智能分级关键技术,对于建设京张高铁运营安全大数据平台,建立京张高铁运输安全保障体系,具有参考意义。     

浅析高铁车站安检查危业务外包存在的问题及对策

随着我国高速铁路的快速发展,高铁已成为大众出行的主要方式,安检查危工作作为将危险品堵在站外车下,确保高铁和旅客安全万无一失的第一道屏障显得至关重要。本文以新乡东站为例,通过对其安检查危业务外包发展历程的回溯,分析了安检查危业务外包的优缺点,并针对问题提出了加强队伍建设与管理、完善管理制度和责任划分、融合安检查危和客运管理的改进措施。     

异军突起京沪高铁建设工地——中国水利水电建设集团进市场谋发展纪事

在如火如茶,群雄逐鹿的千里京沪高铁施工现场,一支能征惯战、攻关夺隘的施工队伍,分外引人注目:在2008年度铁路建设单位信用评价中,他们在全线9家铁路施工单位中排名第五;他们的路基和过渡段施工、路基路堑光面爆破,获建设单位的"绿色通知单",成为全线首家获得此荣誉的施工单位;京沪总指济南指挥部评出2008年度优质样板工程有19项,他们获得了10项……这支战功卓著、声名远扬的建设生力军,是2008年年初中标京沪岛铁建设六大建设位之一的中国水利水电建设集团.     

关于改革干部选拔任用制度的若干思考

以建设铁路物资企业高素质领导干部队伍为目标，对市场经济条件下，干部选拔任用制度改革进行了探讨。     

中国中车主力支撑的“京沪高铁”荣膺国家科技进步奖特等奖

<正>在1月8日隆重举行的国家科学技术奖励大会上,由中国中车作为核心队伍参与建设的"京沪高铁"获得国家科技进步特等奖。党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并向获奖代表颁奖。在这一奖项的公示阶段,中国中车长客股份公司、唐山公司、四方股份公司、株洲所等一级子公司     

铁道部资讯

为推动我国高铁事业可持续发展提供强有力的人才支撑 据《人民铁道》报道，10月24日，铁道部部长刘志军又一次添乘检查沪杭、沪宁高铁。他强调指出，确保沪杭高铁顺利开通运营，确保沪宁高铁持续安全稳定，必须建立在可靠的设备质量、科学的运营管理、高素质的人员队伍基础之上。全面强化直接关系高铁安全的这三大要素，     

高铁施工材料信息化管理系统开发

为解决高铁建设施工中材料采购计划性差、仓库管理方式落后、财务信息人工管理和效率低等问题,研发基于J2EE架构、Browser/Server （B/S）模式的高铁建设施工材料信息化管理系统.以高铁建设指挥部为主要用户对象,将材料管理部门、设计、监理及施工有关信息集合于一体,在材料管理体系建设方面形成一个多用户登陆、动态管理、动态监控、远程操控的格局,提高高铁建设的材料管理时效性,以及管理工作自动化程度.     

钢轨防断工作问题分析与对策研究

随着高速铁路和重载铁路的迅速发展,钢轨承受的荷载趋于复杂,尽管铁路在钢轨防断管理方面做了大量工作,但钢轨的伤损数量和伤损类型明显增多,断轨事故和故障屡屡发生,给行车安全造成一定威胁。特别是随着高铁运营时间的延长和运营里程的不断增加,高铁防断轨的需求更加紧迫。通过对钢轨防断工作存在问题的阐述和分析,从加强高铁防断安全管理、钢轨的使用管理、探伤专业技术管理、探伤队伍建设、探伤车的管理和使用等方面提出强化防断轨工作的建议和对策。