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徐汉峰 《郑州铁路职业技术学院学报》2014,(1):30-32
唐代史臣吴兢在《贞观政要》中提出的"论任贤"管理观念对会计文化建设的贡献在于八个方面:"尽心竭节,不欲失所"就是认真负责;"寄以心腹,参谋惟幄"就是鞠躬尽瘁;"若有是非,直言无隐"就是正大光明;"激浊扬清,嫉恶好善"就是评价中肯;"无往不捷,耻其雪乎"就是战无不胜;"拾遗补阙,长善救失"就是道德修养;"令行禁止,号为称职"就是忠于职守;"见事敏速,性甚慎至"就是竭尽全力。 相似文献
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2007年春运,是党中央全面部署构建社会主义和谐社会战略任务后的第一个春运,关系着和谐社会建设的大局和广大人民群众的切身利益。铁道部提出以和谐春运为主题,以春运安全为核心,就是要让人民群众在旅途中有一个和谐、温馨的环境,坚持“安全、 相似文献
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蒙华铁路是一条具有轴重大、运输量大、行车密度大和超长距离的运煤大通道,运营过程中因承受较大的荷载,加速了轨道结构及其部件的损坏[1],因此必须采取可靠的施工方案以保证无砟轨道整体道床的施工质量,延长轨道的使用寿命,减少线路日常维修的工作量,节约维修成本。本文以蒙华铁路万荣隧道无砟轨道施工作业为例,总结该施工做好前期准备、工艺流程以及质量控制等环节经验,旨在为类似铁路施工提供参考。 相似文献
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程之盛 《铁道物资科学管理》1997,(4)
谈铁路物资企业职业道德建设●程之盛物资供销企业的职业道德建设,必须以“人民铁路为人民”为宗旨,以“保证供应、优质服务”为准则,以促进企业两个文明建设全面发展为目标,从企业现状和工作的实际出发,深化教育,制定规范,依托载体,弘扬典型,营造氛围,不断取得... 相似文献
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日前,国内铁路行业最大吨位的箱梁吊装设备——900吨轮胎式提梁机落户青荣城际铁路莱阳制梁场,3月中旬组装完毕,目前进入了紧张、有序的调试阶段,即将投入使用。徐TT900提梁机继广西惠州梁场和秦皇岛卢龙梁场施工后又一次亮相山东莱阳,徐TT900提梁机的以优秀成绩为徐工品牌在铁路施工行业中赢得良好的口碑,展示了徐工产品的雄威。 相似文献
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陆东福 《城市轨道交通研究》2018,(5):5-7
全面总结了党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,铁路安全稳定、改革发展取得的显著成绩,以及服务经济社会发展、增强人民群众获得感所作的重要贡献;系统阐述了铁路总公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大精神,勇担"交通强国、铁路先行"历史使命,全面提升铁路服务经济社会发展保障能力的务实举措。 相似文献
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由于地铁特有的隐蔽性、密闭性、空气不流通及采光差等特点,突发事件时有发生,对人民的生命、财产以及社会安定造成很大威胁。以北京地铁治安状况为背景,阐述地铁治安应急疏散研究的必要性;然后对北京地铁运营模式进行分类,概述地铁治安应急疏散特征;最后采用事故树分析(FTA)法对地铁内紧急突发事件发生后的人群疏散进行分析研究。 相似文献
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熊伟 《城市轨道交通研究》2010,13(2):73-76
通过高速列车系统集成国家工程实验室关键领域的研究,将有利于整合铁路机车车辆现有资源,为这一行业的"产学研"有效互动搭建平台,从产业技术源头上强化技术创新体系布局,以提高高速列车的持续创新能力;同时也有利于完善我国的技术创新体系,为我国高速列车产品的试验验证提供了基础保证;还将有利于本行业在磁浮列车、城市轨道客车等技术领域的自主创新,促进轨道交通技术领域的全面发展,以满足国民经济发展和人民群众日益增长的物质需求;并可为研制重大技术装备,保障重点工程的顺利实施创造必要条件,为掌握高新技术、加速新兴产业的形成和发展建立有效手段,为聚集、培养创新能力突出的高层次人才营造良好的环境。 相似文献
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由西门子-依泰莲·泰联合体(SIEMENS Italian-Thai Consortium)承建的曼谷高架铁路(BTS),从1996年10月正式启动,以交钥匙方式,用38个月时间建成.联合体成立于1994年7月,同期与泰华荣公共有限公司的子公司--曼谷城市轨道交通公司(BTSC)签署了备忘录.融资由股东、国际金融公司和由1家德国银行及1家泰国银行组成的银团3方提供. 相似文献
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首先,以PPR为变量,设计了四片两跨预应力高强混凝土变高度T形截面连续梁,完成了四片梁的静载试验,成功地记录了试验梁从初始荷载至弯曲破坏的荷截-变形曲线。其次,在试验的耻,提出了用刚度折减的方法计算预应力高强混凝土连续梁开裂后的变形,计算值与试验值相比,能得到较为满意的结果。最后,以试验梁的承载能力的研究内容,采用塑性分析,线弹性分析,改进的弹性分析(考虑弯矩重分布)以及非线性有限元分析方法计算试验梁的破坏荷载,并与试验结果相比较,探讨合理的安全储备系统,同时建议现行铁路桥涵规范在设计高强混凝土连续梁时,考虑弯矩重分布影响。 相似文献
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他——宋伟俊,1986年毕业于西南交通大学铁道系铁道工程专业之后,从见习生做起,一步一个脚印、一步一个台阶地走到中铁大桥局副总工程师的岗位,并成为一名教授级高级工程师。25年的工作之路,他让人刮目相看、心服口服;25年的大桥情结,使他不甘平庸、超越自我。他说:“我从参加工作第一天起就将‘跨越天堑,超越自我’的企业精神视为自己的座右铭。我以我所从事的事业为荣”。 相似文献