客车蒙皮的成型及安装工艺

简要介绍国内客车蒙皮成型及安装工艺现状，结合目前国内外新材料、新技术的发展动向，浅析客车企业怎样选择应用这些工艺。     

客车顶置附件安装工艺的改进

根据我国公司客车部分顶置附件安装工艺不当、引起顶盖的漏水问题，经过几种方法的分析和比较，提出了安装顶行李架、顶客及顶置空调的最佳工艺。     

浅述客车地板及地板革的安装工艺

在当今竞争如此激烈的客车行业．汽车的使用性能及安全性能已经不能充分体现一个企业的企业文化．客车造型及内、外饰的操作质量也成为用户关注的焦点了．要提高客车的操作质量．首先需要制定合理的工艺方案．因此作为客车内饰主要部分的地板安装工艺也成为了很重要的部分。     

CNG客车专用零件的安装与工艺要求

简要介绍了CNG汽车的概念、特性;分析了CNG客车专用零件的分类及安装工艺;并对CNG汽车系统的气密性检测进行了阐述。     

浅谈客车地板安装工艺

简单介绍了各种客车地板及地板革安装的工艺方案和工艺流程。     

SHZ6731客车雨刮器的安装

SHZ6731客车所用雨刮器系统口卧刮式，本文介绍该雨刮器多连杆机构的运动原理、安装与调整特点。     

客车制造工艺浅谈

大客车生产与其他机电产品的制造一样,需设计、规划出生产线.为满足客车生产特点,生产线必须具有有自身特色.     

主流客车企业的公交车销售情况分析

根据中通统计信息网统计,2007年1～7月公交市场整体增长7%,与座位车(增长幅度为23%)和卧铺车(32%)增长速度比,增长速度相对缓慢.各个长度区间表现也各有千秋,其中,11～12m、9～10m增长位居前2名,分别达到49%和47%.10～11m增长7%,其他长度段均为负增长,而主流客车企业公交车市场表现也大不相同,可以说是"几家欢喜几家愁".     

让世界顶级客车在中国落地生根--宇通建成国内一流豪华客车生产线

“系心于人，用心于车”是宇通的一贯主张，为了让中国人能够同步欧洲坐上世界顶级客车，宇通斥巨资，引进了德国曼公司的生产技术和工艺，并专门建设了高档客车的生产线。     

客车制造中焊接应力问题

本介绍了客车制造中焊接应力变形原因，种类，主要因素及减小或防止变形的方法。     

我国客车制造企业的生产物流管理

生产物流成本是企业成本的重要组成部分,它的高低影响着企业利润的大小,越来越多企业开始重视它。本文从我国客车制造企业的生产特点和不足入手,分析了客车制造企业生产物流的特点,指出了提高生产物流管理水平,是提高生产率,降低企业生产成本,提高企业竞争力的手段之一。     

福田欧V:把客车做到"博士水平"

1造客车是"小学水平"?客车是汽车业"入门车种"? 近年来,不断有外来资本和民营资本选择客车行业作为进军汽车领域的突破口.     

浅析客车常用侧仓门铰链的结构与安装

对现阶段国内客车常用的几种侧仓门铰链结构进行简要地分析,并对其使用条件及安装进行了阐述。     

客车车顶结构拓扑优化设计

用ANSYS软件对某客车车身进行静态有限元分析。在此基础上,采用均匀化方法,以车架总柔度为目标函数,以体积作为约束条件。对几种工况下的车顶进行了拓扑优化设计。探讨了拓扑优化设计过程中基本模型建立、优化区域选择、优化过程控制及优化结果分析与应用等问题。实现了拓扑优化在汽车结构的初始设计过程中的应用。