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文章讨论的牲畜运输船是专门用于运输活体动物包括牛、羊和骆驼等牲畜的船型,主要用于从畜牧业发达国家与具有大量鲜肉需求的国家之间的活体牲畜运输。文章首先从高航速、牲畜装卸通道、牲畜围栏、牲畜通风系统、牲畜服务系统和电力冗余设计等方面对该船型的特点进行阐述,让读者认识并了解该船型。澳大利亚海事当局(以下简称AMSA)颁布的Marine Order 43(以下简称MO43)是该船型最主要的设计准则。文中对MO43的技术要求进行归纳总结,同时还对其技术背景进行解释,为该船型的设计和建造提供参考。 相似文献
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本文介绍一个用于船舶水动力评估和船型设计的综合系统SHAFD,它是BSHC在最近三到四年中开发出来并试图作为船舶初步设计整体系统的一部分,以便增加船舶技术参数和船型优化的可能性。该系统是根据设计过程的螺旋特征基理而形成的,它为满足设计的问题中最一般的技术经济要求和准则打下了基础。该方法有效地引入水动力特征或参数来辅助复杂的船舶优化过程。在这个阶段中本系统要从节能和安全航行的角度来考虑许多与船型改进、快速性、耐波性和操纵性有关的问题。该系统分为三个层次,其优势在于它不仅对常规船型而且对非常规船型的推进都能适用。在该系统实现之前,BSHC已开发了船体几何技术与显示的软件以及改进船舶快速性、耐波性和操纵性的子系统和方法。该系统本身不仅对船舶水地劝和领域的的研究者而对于设计者也是一个有意义的课题,为此文中也给出了一些图例。本系统的一个重要特征是可以通过数值模拟和模型试验不断验证其有效性。 相似文献
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面对当前国内外海洋科考船的快速发展,结合海洋调查船历史上的两个重要发展时期,列举了有代表意义的典型船型并分析总结了符合当时技术特征的船型特点和应对当前需求的不足。通过引入现代"海洋综合科考船"的定义,阐述了其发展由来和船型特征,并从集成性、协调性、实践性和探索性四个方面详细讲述了海洋综合科考船的船型设计特点,最终为国内科考船的发展提出几点建议。 相似文献