警惕：中国轮胎市场八成是外资

目前，国际知名的轮胎巨头均进驻中国汽车市场，面临危机，中国的轮胎企业又将如何破局。     

轮胎零售的又一次飞跃

为了更好地服务于最终消费者，轮胎业巨头米其林公司目前大力推广一个能够给消费者提供轮胎之外多车辆增值服务的轮胎零售网络，这就是2003年俏然进入中国的“驰加”，这种新的零售方式打破了传统的观念。     

马牌起跑

尽管德国大陆集团的高层认为他们选择了最合适的时机进入中国市场并投资建厂，马牌轮胎远落后其他轮胎巨头在中国的步伐却是不争的事实。随着德国大陆集团在合肥的轮胎工厂破土动工，马牌行将结束其“远征军”的身份，并以更强的阵容和更灵活的策略继续与群敌展开新一轮的缠斗。     

3×3——记固特异Excellence系列轮胎

固特异作为最早进入中国的全球轮胎巨头之一，近年来在中国市场的表现可谓是可圈可点，自2005年7月在全国范围内发展标准化的固特异授权强务中心网络，为消费者提供一站式汽车服务以来．固特异再次发力，于2005年12月20日在珠海发布了Excellence系到轮胎，并提出了“三能”？轮胎科技与“三重”覆保承诺的全新概念。     

轮胎OEM市场提价

1月份和7月份，世界三大轮胎巨头纷纷在轮胎替换市场涨价，国内轮胎价格已同比上升10％～15％。有美国著名咨询公司人士分析，轮胎OEM市场的涨价也势在必行，整车企业利润将进一步受到挤压。     

品牌产品服务——高安东谈米其林中国市场发展策略

中国汽车市场的快速发展,带动了整个轮胎市场的增长。包括米其林、固特异、普利斯通在内的国际轮胎巨头,纷纷加大了中国市场的投资力度。发展“驰加”网络、推广“随你行”服务、推出Energy×M1＋新品……有着百年历史的“米其林轮胎先生”,加快了其在中国的步伐。[第一段]     

世界轮胎巨头加大在华投资

据悉,最近一段时间,世界轮胎生产格局随着一系列欧洲工厂的关闭而发生重大的变化。一些世界轮胎业的巨头纷纷关闭了一部分设在欧洲家门口的工厂,转而在遥远的中国来投资建厂,使中国轮胎工业呈加速发展势头。 固特异公司准备在其大连的工厂投资1.2亿美元,以巩固其在高性能轮胎市场上的霸主地位。为了满足远东市场需要,固特异大连工厂的产量将在现有     

启动第二个五年计划 固铂欲加速行驶

中国替换胎市场的发展随着汽车保有量的增大和消费者的成熟,逐渐加快了发展步伐。迄今,全球排名前10位的轮胎巨头不仅在中国设立工厂,生产轮胎供应中国市场,还在销售网络布局方面向精耕细作的方向发展,在这一过程中,竞争的激烈程度不言而喻。全球排名第9位,且以替换胎专家著称的固铂轮胎自2006年进入中国市场,并与山东成山集团成立合资公司固铂成山（山东）轮胎有限公司;2007年初,与台湾建大轮胎合资（50：50）在昆山成立固铂建大轮胎（昆山）有限公司。     

开启新环保旅程 耐克森绿色轮胎NBlue中国上市

2月7日，耐克森绿色环保舒适型轮胎NBlue正式在中国上市。将为中国消费者开启新一轮环保旅程。耐克森轮胎成立于1942年。1956年成为韩国第一家生产轿车用胎的企业．致力于轮胎生产与销售。2000年正式更名为“NEXEN轮胎”，取得令人瞩目的发展。     

抢占高端市场：米其林两款高性能产品登陆中国

2014年7月，米其林轮胎宣布旗下两款高性能轮胎米其林Latitude Sport3（米其林揽途^TM Sport3）和米其林Pilot Sport Cup2正式在中国上市。米其林不断推出的高性能轮胎产品，致力于给中国广大消费者带来极致操控乐趣和驾驶感受。米其林在高性能轮胎领域的产品研发具有悠久的历史和传承，百年来积累了独到的技术特点与强大的研发优势。通过积极参与各项严苛的赛事，米其林不断开发验证最尖端的轮胎技术，同时与众多原配厂商开展深入合作，推出丰富的高性能轮胎产品组合以满足高端市场的多元化需求。     

Tyreplus驰加--米其林在中国推出轮胎服务新模式网络

快速增长的中国汽车市场使得越来越多的商家把目光投向了潜力巨大的售后市场,各种销售及服务模式也随即出现。快修连锁、汽车用品超市等这些在国外已经运营成熟的经营模式,渐渐登陆中国。目前,轮胎巨头米其林公司宣布在中国市场推出全新的轮胎服务网络——Tyreplus驰加轮胎服务网络。     

更高里程是主要卖点——米其林公司轿车及轻卡轮胎部产品市场经理阮益明

日前，米其林公司推出了一款专门针对中国的经济型车主而量身定做的轮胎“Energy XMI＋”。据称这款轮胎可以带来更高的行驶里程且更加节省燃油。米其林开发此款轮胎是基于他们对中国车主轮胎使用习惯的调查，相对欧美车主偏重轮胎的操控性而言，中国车主似乎更加关注轮胎的使用寿命与安全性。 围绕“Energy XMI＋”轮胎以及中国车主的轮胎使用习惯等问题，记者采访了负责此项目的阮益明先生。[编者按]     

锦湖轮胎2005新品上市

2005年3月4日，始终致力于成为“植根中国的国际轮胎专家”的锦湖轮胎第八届经销商大会在南京召开。来自全国各地的300名优秀经销商们欢聚一堂，同时，锦湖轮胎还发布了以“凌驾未来，激情风尚”为主题的新产品，值得关注的是，新品中的UHP轮胎实现了首次国产的跨越与突破，     

米其林加快适应中国市场——向中国推出节能、高效卡车／挂车轮胎XZA 2 Energy和XTE2

2010年1月20日，米其林在京宣布向中国市场推出2款专门为中国用户定制的节能、高效卡车轮胎——xzA2Energy和XTE2。同时，新上任的米其林卡客车轮胎部高级副总裁夏茂廷还对米其林卡客车轮胎下一步在中国的发展作了介绍。     

捷足先登——访大连固特异董事长兼总经理Mr．Michael Martens

在l994年9月，美国固特异轮胎公司捷足先登来华投资，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司。作为世界500强的品牌，固特异轮胎公司在中国所取得的成就还不足以满足其远大的志向。美国总部决定再追加投资1.2亿美元。对大连工厂进行扩建，以满足日益扩大的中国轮胎高层需求。为此，本刊记者对大连固特异董事长兼总经理Mr.Michael Martens进行了一次专访。     

马牌轮胎亚太区产品提价

从2012年第2季度末起，马牌轮胎上调了亚太地区替换轮胎市场的乘用车与轻卡轮胎（PLT）以及卡车和客车子午轮胎（TBR）。马牌轮胎品牌乘用车与轻卡轮胎产品的价格将最高上调5％，卡车和客车子午轮胎的价格最高上调6％，而马牌轮胎旗下其他品牌的产品价格最高上调9％。原材科成本依然处于较高水平是此次调价的主要原因。     

米其林推出升级版米其林Energy XM1＋

米其林公司19前宣布，在中国市场上推出一款专为中国道路而设计，面向广大经济型轿车的升级版轮胎——一米其林EnergyXM1＋。这款具有领先科技的高品质轮胎的最大特点是在保证其它轮胎性能不损失的情况下，比2005年推出的绿色环保轮胎EnergyXM1增加至少25％的行驶里程。     

轮胎翻新将成为市场亮点

1节能环保轮胎翻修有商机 长期以来废旧轮胎的回收和处理一直是长期困扰轮胎用户的难题。废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械性，并很难降解，几十年都不会自然消失掉。长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，并且引发火灾。被人们称为“黑色污染”。据统计，全世界每年产生废旧轮胎达10亿条以上。中国是世界第三大轮胎生产国，每年新轮胎产量约为5qL条，当年产生的废旧轮胎有5000多万条，约140万t，目前每年的处理却只有20多万t。随着中国汽车产业的发展，私家车拥有量的极速增加，轮胎翻修也因其巨大的潜在商机成为我国一项新兴的产业。     

米其林向中国用户交付第100万条卡客车轮胎

2008年8月26日，米其林中国投资有限公司在北京向中国用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2＋Energy，这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第10万条轮胎。     

固特异助力2007中国Jeep大会

2007年9月，固特异轮胎有限公司在北京宣布即将助力于10月12日-14日举办的“2007中国Jeep大会（Camp Jeep）”，携手克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司为中国的Jeep爱好者和越野发烧友奉上一场精彩纷呈的越野盛宴。固特异作为唯一的轮胎合作伙伴，其经典越野轮胎产品——牧马人（Goodyear Wrangler）将装备于大会所有Jeep体验车上，全面展示悠远精粹的越野文化。