OBD-Ⅱ的局限性及故障码的正确使用

现代汽车电子控制系统微机内部增设的故障自诊断功能和故障运行功能构成了一个随车故障诊断系统，简称OBD（On Board Diagnostic）系统。从20世纪80年代初期至今，OBD系统已从第一代（OBD—Ⅰ）发展到现在广泛使用的第二代（OBD-Ⅱ），目前，第三代（OBD-Ⅱ）也已经在推广应用之中。     

广州飞度（Fit）ABS故障诊断（一）

广州飞度（Fit）车配置的防抱死制动系统（ABS）主要组成部件及其在车上的安装位置如图1所示。 广州飞度（Fit）车防抱死制动系统（ABS）具有自诊断功能，当系统发生故障时，ABS控制装置将记录相应的故障代码并点亮仪表板上的ABS指示灯。正常情况下，不起动发动机，在点火开关置于ON（Ⅱ）位2min后，     

BMW宣布开发新的自动控制悬挂系统

BMW在7月初宣布。目前他们正在开发新的自动控制悬挂系统。 新系统的全称为动态阻尼控制悬挂系统（Dynamic Damping Control Suspension System，简称为DDC悬挂系统），实际上是在厂方现有的ESA（Electronic Suspension Adjustmentsystems，电子悬挂调节系统）、     

GPS及GIS在智能交通监控系统中的应用

智能交通系统（ITS）是整个交通系统扫展方向，全球定位系统（GPS）以及地理信息系统（GIS）都有着越来越广泛的应用，文中在讨论GPS，GIS技术的基础上，提出系统要实现的基本功能，并结合实例探讨系统的实现过程，最后就系统的应用前景进行说明。     

轿车的驱动防滑转系统及其特点分析

在车辆的安全性方面，制动防抱死系列（ＡＢＳ）一直是得到人们的普遍重视。而今，随着安全性的问题深入研究，驱动防滑转系统亦越来越受到重视，本文通过介绍驱动防滑转系统（ＡＳＲ）及其特点，阐述了该系统与（ＡＢＳ）系统的性质区别，说明了两系统在保证车辆安全性方面的各自的作用。并分析了系统的控制模式及设计原则。     

沃尔沃汽车再推创新主动安全技术

近日，沃尔沃（Volvo）汽车公司再次在汽车安全技术领域取得突破性成就，经过10年的不断研究，推出了新一代预防式安全技术：带全力自动刹车（Full Auto Brake）和行人探测（Pedestrian Detection）功能的碰撞警示系统（Collision Warning）和带排队辅助（Queue Assist）功能的自适应巡航控制系统（ACC）。这些创新技术犹如给汽车装上了“眼睛”和“大脑”，     

2013款保时捷911 GT3新车剖析(五)简

（3）保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB） GT3可选装增强型陶瓷制动系统，即保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）。     

美国天合汽车开发混合动力车制动系统

美国天合汽车（TRW Automotive Holdings）日前宣布，公司已开发出面向混合动力车的小型制动系统。此次开发的是“Slip Control Boost（SCB）”和“Active Hydraulic Boost（AHB）”两种系统，即使在发动机空转时也可发挥最大制动功能，并可为电压为12V的车型上配备高性能防侧滑系统。两种系统可在从小型车到WUV（多功能运动车）的多种车型上使用，而且还可回收制动能量。     

汽车助力转向系统的使用与维护

汽车动力转向系统根据外界施加在转向机构上的辅助动力来源，被分为电动助力转向系统（EPS）、机械式液压助力转向系统（HPS）和电控式液压助力转向系统（EHPS）3大类。助力转向系统已经被广泛应用在汽车转向机构中，它的应用让汽车转向操控变得非常轻盈。尽管助力转向系统已被很多驾驶者视作不可或缺的车辆装备，但对这一系统仍缺乏足够的了解，忽略了对它的正确使用和维护。     

2008年ESP 在欧、美各国装配率继续提高

电子稳定程序（ESP）是最重要的主动安全系统，美国、欧盟将在不久强制安装该系统，欧盟新车评价程序（NCAP）只有标配ESP才可能获得五星级。     

宝马研发DDC悬架系统

近日，宝马宣布正在开发新型摩托车自动控制悬架系统，全称为动态阻尼控制悬架系统（简称为DDC悬架系统）。该系统是在现有的ESA（电子悬架调节系统）、ESA－2基础上，整合了诸如牵引力控制系统、ABS系统、油门加速等电子数据改进而成。     

2008款广本雅阁——新技术剖析（五）

三、底盘系统 （一）转向系统1．VGR系统在前款车型的基础上，2008款雅阁上加大了轴距，以改进其实用性。转向系统发生了改变，以增强其敏感度及响应度。采用可变传动比转向（VGR）用于转向响应。     

壳牌就全球部署车载监测系统与Astrata签署全球框架协议

Astrata Group（OTC Bulletin Board：ATTG）日前宣布，该公司已同意在全球范围内向荷兰皇家壳牌石油公司（Royal Dutch Shel I plc）（简称“壳牌”）提供车载监测系统（IVMS）。Astrata的车载监测系统将被安装在壳牌的“高风险车辆”上，以提高驾驶水平、减少事故发生、将伤亡降至最低，同时也用来实时监控司机驾驶行为。     

2003款上海别克通用赛欧车防盗系统编程步骤

1 系统说明 2002年以前的上海别克通用赛欧（SAIL）轿车采用DELPHI电控系统，2003年以后生产的新款上海别克通用赛欧轿车改用了BOSCH的M7．9．7电控系统，同时加装了IMMO Ⅱ防盗系统。该防盗系统是SIMMENS新一代滚动码防盗系统，由发动机控制模块（ECM）、钥匙收发器（Transponder芯片）、集成天线的防盗控制模块（IMMO Ⅱ，在TECH2诊断软件中又称为“阻断器”，安装在点火锁芯上，与ECM一起识别钥匙是否已被授权／编程，确定是否允许发动机起动）及相关通讯线路组成。     

曼荣膺ADAC 2009年“Yellow Angel（黄色天使）”奖

近日，ADAC（德国汽车俱乐部）颁发了“YellowAngel（黄色天使）”奖给曼的创新技术为卡车用电子转弯辅助系统，该系统有助于防范十字路口的交通事故。 该电子转弯辅助系统是由德国曼商用车辆股份公司开发的一套卡车用辅助系统，可在市中心交通繁忙的情况下为驾驶员提供帮助。该该辅助系统有助于降低事故多发情形（即十字路口右转弯）下的危险性。     

谈汽车ESP系统

ESP（动态偏航稳定控制系统）是车辆新型主动安全系统。是ABS（防抱死制动系统）、ASR（加速防滑系统）、EBD（电子制动力分配）、TCS（牵引力控制系统）、AYC（主动车身横摆控制系统）的结合。在ABS和ASR的基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧加速度传感器和转向盘转角传感器，ECU通过庞大的监视网络监测车辆的状态和驾驶员的需求。发出各种指令确保车辆在制动、加速、转向等情况下行驶的稳定性。结构如图1所示：     

博格华纳推出新能源汽车专用传动技术

2009年5月，美国博格华纳公司开发的最新机电一体化产品——eGearDrive（TM）（电子驱动变速桥），其灵活的接口方式，平顺稳定的系统操控性，卓越的动力传输性能使得该产品一上市，就立刻被著名电动汽车制造企业美国Tesla公司所青睐。博格华纳的eGearDrive（TM）系统在紧凑的空间内实现了大扭矩传递、超高效率及低噪振。该系统提供了可选装的电子扭矩中断，     

定位地图收费系统

照目前情况来看，未来五年里，电子收费系统（ETC）领域里的专用短程通信（DSRC）系统将会逐渐被应用了全球导航卫星系统（GNSS）的车辆定位系统（VPS）所替代。这一变化对收费系统的部署、交通设施和运输用户的预期效益会产生什么样的影响呢？     

上海通用昂科雷新技术剖析（六）

八、适配前照灯系统（AFS） 1．适配前照灯系统（AFS）的部件组成 适配前照灯系统在车辆转弯时工作，使用电机驱动氙气大灯以适应驾驶员的视野，可以使驾驶员的视野增加到90％，其工作示意图如图29所示。     

一汽宝来（BORA）轿车CAN数据传输系统的原理与故障诊断

一汽大众汽车有限公司生产宝来（Bora）轿车融合了许多高新技术。在动力传动系统和舒适系统中装用了两套CAN数据传输系统（图1），本文将对此系统加以介绍。