做精做细产品,做优做好服务——山东德工路面冷再生机产销上台阶回头客大增

日前,从山东德工机械有限公司传来消息,德工系列路面冷再生机2011年产销再上新台阶,从1月至今,购买第二台路面冷再生机的回头客已达到7家,约占全年总销售额的30%。在国内公路建设工程相对减少的情况下,德工冷再生机是如何拓展市场的？带着疑问,笔者走进了山东德工机械有限公司。德工研制生产路面冷再生机始于2000年,路面冷再生施工工艺实现了旧公路建筑垃圾的循环再利用,其节能、环保、     

宝马格MPH125大型冷再生机

宝马格最近推出了一款面向中国市场的新型的MPH125大型路面冷再生机。该机器的铣刨深度达到500mm,并配有单独更换的刀头,可适用于所有路面的冷再生包括高等级高速公路的再生作业。     

简述旧沥青混凝土路面冷再生施工的机械配置与应用

使用WR2500冷再生机及其相关设备对旧沥青混凝土路面进行就地冷再生翻新,添加适量的水、水泥、乳化沥青和热沥青形成半柔性高强路基.本文就施工中设备的准备、配置、冷再生机施工参数、工序应用进行了简要的介绍.     

基于ANSYS的路面冷再生机机架结构分析

为了分析路面冷再生机机架结构的受力特性,研究其易疲劳破坏部位及受压强度,应用SolidWorks软件建立机架结构模型,导入有限元分析软件,得出机架的应力、应变云图.结果表明:机架的应力主要集中在铣刨转子所处的安装横梁上.     

道路路面维修改造就地冷再生技术研究

传统的柔性旧路面维修改造,其施工工艺繁杂,造价较高,对环境影响较大。引进德国WR2500型冷再生机对破损严重的柔性路面进行就地冷再生,保证了路面的力学性能,简化了施工工艺,缩短施工工期,降低工程成本,对环境影响较小。文章论述了就地冷再生技术的施工方案及工艺、应用效果并结合传统的柔性旧路面维修改造与就地冷再生技术进行经济技术指标对比分析.该技术是旧路面改善和改造的有益偿试。     

奥运年重磅出击 威马最新冷再生机横空出世

2008年6月,威马新一代WR2100D型冷再生机制造安装完成并正式下线.这是徐州威马机械有限公司在总结以往多台冷再生机在国内旧路面改造中应用经验的基础上,吸收国外主流产品的技术特点,精心研制开发的最新产品.     

德工喜迎开门红

<正>2010年2月19日,大年初六上班第一天,德工喜迎开门红。上午,山东省西部地区某用户到厂购买一台WB600沥青路面冷再生机。于此同时,我国西南地区某公司袁总一行飞抵山东,对德工和德工牌水泥路面破碎机进行了考察,随后便签定了德工多锤头水泥路面破碎机的采购合同。     

沥青面层冷再生技术在县乡道路改造中的应用

以山东省陵县丁东路旧路改造为例,介绍了以水泥为外加剂的沥青面层冷再生技术的原理特点以及德工WB525型国产路面冷再生机的推广前景.通过试验研究及施工实践,介绍了沥青面层冷再生技术外加剂剂量的确定方法,为今后中国县乡道路的旧路改造提供可借鉴的施工经验.     

全深式就地冷再生施工行进速度的试验研究

通过采用全深式就地冷再生机械,对国道312线鸡儿嘴至清水驿段原路面以不同的行进速度进行铣刨,得出全深式就地冷再生混合料级配范围,从而确定全深式就地冷再生施工的行进速度。结果表明:全深式就地冷再生机行走速度宜为4～6m/min。     

108国道油路大修首次采用沥青路面基层冷再生技术

2007年4月下旬开始，汉中公路管理局在108国道佛坪龙草坪至洋县秧田共3个路段、全长15．08km的油路大修中，首次采用了沥青路面基层冷再生技术。该项目应用德国生产的WR2500s冷再生机，将旧沥青路面层经过翻挖、回收、破碎、筛分、粒化等处理后，掺加不同剂量的水泥、碎石，重新搅拌混合，整形碾压，作为新路面的基层使用，从而提高路面结构的强度。     

道路旧材料再生利用方案探讨

为节约资源,选择可靠、经济合理的路基路面材料及施工方案,文中结合许襄快速通道旧沥青路面大修工程,采用原路废料回填处理湿软路基、冷再生石灰土底基层及冷再生水泥稳定碎石基层等方案对原路进行改造设计,寻找合理、节能、环保路面结构设计方案。     

YL30型轮胎压路机性能介绍

山东公路机械厂直属山东省交通厅公路局，是全国筑养路机械和桥梁附件的主要生产厂家，生产“路星”牌振动压路机、轮胎压路机、稳定土拌和机、冷再生机、热再生机、桥梁伸缩缝等系列产品，其中YL30型轮胎压路机是其主打产品之一。     

德工沥青路面冷再生机施工现场会在贵州隆重举行

2011年7月6日,德工沥青路面冷再生机施工现场会在贵州省隆重举行。此次现场会参会人员达百人,是贵州公路系统首次地区级单一品种设备的展示会。     

泡沫沥青就地冷再生技术在新泗路大修工程中的应用

为充分利用北京房山区新泗路大修工程所产生的废旧沥青路面材料,确定采用泡沫沥青就地冷再生工艺对废旧路面材料进行再利用。通过发泡试验确定了沥青的发泡参数,然后进行配合比设计得出了各类材料配比并通过了性能验证。首次采用冷再生机和摊铺机分体式的再生工艺,完成了就地冷再生施工。通过现场检验,验证了配合比设计的合理性和施工工艺的可靠性,表明该工艺可以应用到大修工程实践中。     

冷再生机及冷再生工艺介绍

1再生机设备 为了满足现代化的公路养护需要,研究和掌握冷再生施工工艺,无锡市路中养护工程有限公司在2000年进口了德国维特根公司生产的WR2500S冷再生机(如图1),并于2004年7月在无锡市锡宅路进行了实验路施工.     

维特根2200CR冷再生机及工程应用

介绍了维特根2200CR冷再生机的技术和结构特点,并对冷再生专用和通用配套设备做简要说明,通过工程实例强调了冷再生施工过程中的机械配置和施工要点,为冷再生施工中的机械使用提供参考。     

国内第三台维特根WR4200冷再生机组太原市政道路显身手

2012年4月18日下午4点35分,水泥稀浆车的调试顺利完成,沥青罐车上的接头也预热完毕,一切准备就绪,在太原市千峰北路的人行道上等待多时的WR4200型冷再生机终于运转起来,刻下了具有深远意义的第一刀。约15年没有进行大修的千峰北路上,裂缝、坑槽随处可见,路面结构强度也逐日衰减,已无法满足当前的交通需求。基于对病害状况的调查结果,为了减小施工对交通与环境的影响,太原市市政部门决     

德工WB600沥青路面冷再生机

<正>目前中国的公路建设飞速发展,公路等级不断提高。国、省干道的维护、翻修工程量越来越大,但这个领域一直以来都是由国外设备垄断。针对这种形势,山东德工机械有限公司以多年研制沥青路面冷再生机的成功经验,开发     

洛建LRR525道路冷再生机

<正>洛建LRR525道路冷再生机适用于城乡道路建设,是节能、环保、高效的道路施工设备,该机在道路再生作业时可对旧沥青进行铣刨、破碎,再与稳定剂、水泥(或石灰)和水(或乳化沥青)同时就地     

WR2500型路面再生机

维特根(WIRTGEN)公司多年来在路面铣刨机研制及路面冷再生方法研究上取得了成功的经验,最近又推出了WR2500型路面再生机(见附图).该机具有多种用途:能拌和稳定土,铣刨旧沥青路面,就地再生有粘结料或无粘结料的路面.