公路隧道内光环境色温及匹配色温指标研究

公路隧道照明系统是公路隧道机电系统中最重要、运行时间最长的一个部分,隧道照明费用已经成为隧道运营成本中电耗最高的一项。另外,针对公路隧道的安全运营特点,分析影响隧道行车安全的主要因素,通过研究提出安全合理的照明设计方法、参数,应用清洁能源进行节能照明,可极大的减少隧道运营中的安全隐患,对隧道运营管理中实现安全、环保、可持续发展的科学理念具有重大的现实意义,也是非常有必要的。     

我国汽车企业创新能力动态模拟的研究

将系统动力学和战略地图方法相结合,从财务、客户、内部运营流程和学习与发展4个层面分析影响创新能力的因素,构建创新能力模型,并对重要影响因素进行模拟.结果表明,我国汽车企业应进一步完善创新能力体系;汽车产业政策的制定应以提高创新能力作为企业发展的导向;自主品牌销售份额与生产企业的创新能力具有相互促进作用;政府扶持力度对提升汽车企业创新能力具有重要作用,但宜控制在合理范围内.     

对价值定位与母子品牌发展的思考

在品牌运营过程中,价值准确定位的重要性毋庸置疑。随着客车行业传播力的不断加强,笔者认为,价值定位与客车企业母子品牌的发展已经到了必须在品牌架构体系下系统思考的时候了。     

如何客观看待商用车油耗异常的问题

正分析重点行业统计的TCO(运营总成本)数据,在单辆车的运营总成本(表1)中,燃油成本比重占30%左右,因此,一辆车的油耗直接影响一个物流公司在行业中的竞争力和运营收益,同时,车辆油耗的高低也成为一个商用车品牌市场竞争力大小的重要因素。但是从综合情况分析,影响车辆油耗的因素有很多,如果不能客观地看待这个问题,就很难形成正确的结论,从而制定有效的解决方案。下面以处理欧曼重卡油耗问题时遇到的两个典型案例为例,分析一下如何客观看待商用车油耗异常的问题。     

东风雷诺陈玮做后合资时代的强者

记者:雷诺品牌总是以富有运动基因而披众人所理解,能否跟我们阐述—下冒诺的品牌基因以及梅甘娜R.S.的品牌定位?陈玮:首先雷诺是来自欧洲,是一个比较有活力、有激情的品牌.雷诺品牌不仅仅只有运动基因,只不过在过去的116年的品牌传承中运动基因属性比较强,我们长期参与到F1赛事中,不仅仅是商业赞助而是从引擎技术提供方的角度深入其中.在雷诺方程式的赛事中我们不断去培养优秀的车手,在F1的赛车世界中有50％ ～ 60％以上都从雷诺的赛事中脱颖而出.我们也通过赛事运营将更多赛事的专业技术带到了民用车上,比如今天我们看到的梅甘娜R.S是希望喜欢雷诺品牌的消费者有更多的追求和选择.     

斯堪尼亚:依然特立独行

与其他的公司有很大不同,斯堪尼亚是一个单品牌公司,如果是一个多品牌运营的公司,合资战略可能会更合适,而斯堪尼亚还是会追求单品牌发展。     

新零售时代浪潮下,车企销量增长的引擎在哪里?

造车新势力的冲击,用户运营思维需要被重塑 以往传统车企通过产品力抢占用户心智,说到底靠的就是产品运营.而飞速发展的新能源和造车新势力,除了依靠智能化应用不断推动产品和行业变革以外,还有一个更重要的制胜手段就是用户运营.新势力品牌的涟漪式用户运营模式,一度实现了60％以上的客户转介绍率与APP用户日活翻数十倍增长.其在为...     

城市公共交通运营质量影响因素的ISM模型

将影响城市公共交通运营质量的错综复杂的因素看作一个大系统，利用系统工程中的解析结构模型，分析系统中各要素的直接、间接关系，画出多级递阶结构，从而描述了各要素之间的相互关系，找出了影响城市公共交通运营质量的根本影响因素。给出了解析结构模型的应用过程，分析了导致公共交通出行分担率较低的主要原因，并提出应对策略措施。     

斯堪尼亚：依然特立独行

与其他的公司有很大不同，斯堪尼亚是一个单品牌公司，如果是一个多品牌运营的公司，合资战略可能会更合适，而斯堪尼亚还是会追求单品牌发展。     

上汽安吉好途邦江苏运营中心汽车服务连锁品牌期待您的加人

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