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对GSM—R基站的动力及环境监控系统的组成和功能作了详细的介绍,为区间无人值守的GSM—R基站的机房环境和通信设备的安全提出了解决方案。 相似文献
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高建平 《铁路通信信号工程技术》2014,(3):30-33,41
介绍伪基站系统的构成、工作流程,详细说明伪基站如何获取IMEI、MSISDN等用户信息;重点分析伪基站对铁路GSM-R网络带来的影响及GSM-R运营维护中如何确认和定位伪基站;通过分析GSM-R网络构成及覆盖方式,提出设置GSM-R网络双BA降低伪基站对铁路通信影响的解决方案。 相似文献
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目前,随着铁路加快建设,出现了新旧线路并行、客货分线运行等情况.如果2条线路的移动通信都采用GSM-R系统,在并行区段只能建设一套GSM-R系统.当2条线路独立运营时,其业务也相对独立,而GSM-R系统很多业务是依据其小区信息实现的.因此,实际应用中,2条线路的业务必然还需要小区信息以外的信息来进行区分. 相似文献
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正分布式基站(DBS)是将基站分成近端设备即无线基带控制(BBU)和远端设备即射频拉远(RRU)两部分,二者之间通过光纤连接,其接口是基于通用公共射频接口(CPRI)或开放式基站架构(OBASI)接口,可以稳定 相似文献
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正在铁路枢纽区段,因不同等级、不同运行速度、不同建设工期的线路均接入枢纽内大型车站,经常出现并线、交叉及穿越编组场的情况,容易出现列车机车台在不同GSM-R网络间频繁切换问题,影响GSM-R覆盖服务质量(QoS)。为此,应针对铁路枢纽内既有GSM-R网络进行调整优化,并统筹考虑不同等级、不同运行速度、不同建设工期的线路引入,提升GSM-R覆盖QoS,满足工程需求。 相似文献
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从设计技术、工程质量、日常维护三个方面简要介绍了GSM-R基站的防雷与地线系统,对确保行车安全、人身安全、设备安全都具有非常重要的意义. 相似文献
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GSM-R是一种专业无线通信系统,GSM-R的测试有新的要求,不但要进行通信链路测试,还要定期对基站射频相关性能进行评估,为此介绍GSM-R基站的现场测试方法。 相似文献
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胶济铁路(青岛-济南)是中国山东境内最早修建的铁路,也是横跨山东半岛的交通大动脉。它东起山东半岛西南部的海港城市青岛,北行绕过胶州湾转向西延伸.经胶州、潍坊、青州、淄博等地.最后抵达山东省省会济南,全长394.9km。 相似文献
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康凯 《铁路通信信号工程技术》2009,6(3):10-12
介绍了目前我国GSM—R系统建设的基本情况及GSM—R系统功能,并根据集通线的实际情况提出了该线的GSM-R系统方案和建设时机。 相似文献
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韩庆辉 《铁路通信信号工程技术》2010,7(1):19-22
以胶济客运专线潍坊西站GSM基站搬迁工程为例,论述处理方式,并结合胶济电气化铁路已开通GSM-R系统的特点,论述路外GSM系统与铁路GSM-R系统之间的相互干扰问题,并提出解决方式。 相似文献
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对繁杂的铁路数字移动通信系统(GSM-R)编号数据进行了梳理,将GSM-R编号数据划分为3层逻辑关系,明确了每层逻辑关系对应的数据表格。以郑渝高铁编号方案为例,对GSM-R网络编号中特殊情况的处理办法进行了讨论。 相似文献
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关于铁路GSM-R数字移动通信系统编号方案的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
涂慧敏 《铁路通信信号工程技术》2008,5(6):1-5
本文结合胶济、京津城际、合宁等铁路GsM—R编号方案,对铁路GsM—R网络设计中编号方案设计进行了详细探讨,并对《GsM—R数字移动通信网编号计划(V2.0)》提出了修改建议,仅供工程设计参考。 相似文献
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尹天庆 《铁路通信信号工程技术》2006,3(4):32-34
防雷系统是通信系统的基本和重要组成部分。防雷系统对于分布在铁路沿线的GSM~R基站尤为重要。本文介绍了GSM—R基站的防雷方法,这些防雷方法可以用于实际GSM—R基站防雷设计。 相似文献
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旨在通过对GSM—R无线子系统日常维护、故障维护的流程分析研究,初步探讨GSM-R网络维护机构的设置原则及定员要求。 相似文献
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浅谈GSM-R基站子系统的施工 总被引:1,自引:0,他引:1
随着铁路信号CTCS-3系统的广泛应用,对GSM-R系统的安全性、稳定性都提出了更高的要求,而基站子系统是GSM-R系统施工的重点,其施工质量直接影响铁路GSM-R无线网络的覆盖质量。通过对GSM-R基站子系统施工中一些常见问题进行分析,指出影响质量的因素并提出相应的预防措施。 相似文献