每周新闻

中国重汽与德国曼战略合作事项在股东特别大会获高票通过8月12日,中国重汽(香港)有限公司股东特别大会在香港成功召开。中国重汽董事局主席马纯济、副总裁王光西、执行董事童金根出席会议。本次大会主要是针对公司与德国曼公司进行战略合作相关议案进行表决,在香     

率先进入彩色电视时代——访中国重型汽车集团有限公司董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济

"下一届IAA上,中国重汽生产的产品会在曼展台展出."中国重型汽车集团有限公司董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济在2010年德国IAA国际商用车展上对<商用汽车>记者说.彼时,中国重汽与曼集团合作的新品牌卡车还没有完成样车试制.     

中国重汽与德国曼公司强强合作“SITRAK”品牌正式启动——首辆重卡隆重下线

2013年1月17日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行. 中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式.参加仪式的还有中国重汽集团公司领导韦志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁高定贵,及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军、副总经理MarekSwigon(司为公先生),中国重汽济南动力公司副总经理Philipp Frauenhoffer(菲利普先生)等. 仪式上,随着SITRAK标识的灯光被徐徐点亮,马纯济主席宣布SITRAK重卡下线.集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的SITRAK新车型秉承纯正德国品质基因,在中国重汽(香港)有限公司总裁蔡东和中国重汽济南商用车公司副总经理MarekSwigon的共同驾驶下华丽下线.     

SITRAK将推“4S—box”定制化服务

中国重汽（香港）有限公司与德国曼公司经过多年的合作，打造了能够媲美进13车品质的中重型卡车品牌-SJTRAK，重汽在提供优质产品服务的同时，将目光定格在更加贴心的外延服务上。打造“SuperSITRAKSpecializedService”定制化用户尊享包（简称“4S—box”）。     

中国重汽潍柴机豪瀚产品全国同步上市

<正>2019年5月27日,"重汽潍柴王者归来"中国重汽潍柴机豪瀚产品上市发布会在全国15个城市同步举行,中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民、潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚出席聊城发布会并致词。中国重汽匹配潍柴发动机,核心目的是,补短板,促增量,今后,中国重汽将不断强化引进德国曼技术整车和发动机的技术优势,持续为客户创造价值。2019年1-4月,曼技术11 L(MC11)发动机销量同比增长50.1%,曼技     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度未推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后，双方就致力丁TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前，重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模，并且经过了德国技术专家的调试，具有生产整车的技术水平和能力。     

中国重汽稳中求进

中国重汽携6款车型亮相2013中国国际商用车展览会,SITRAK品牌下的C7H格外引人注目。这款中国重汽与德国曼合作后推出的第一款车型,一定程度上决定着重汽在重卡市场、尤其是牵引车市场上的表现。SITRAK来势汹汹2011年4月,中国重汽与德国曼公司在上海发布合作品牌——SITRAK。中国重汽济南商用车公司董事长严文俊在发布会上表示：＂SITRAK     

车架定位装合胎的设计与应用

1 设计增加车架定位装合胎的现实背景 中国重汽在国内重卡行业一直处于领先地位.2009年,中国重汽集团与德国曼公司签署了长期战略合作伙伴关系协议,德国曼公司向中国重汽注资5.6亿欧元,成为中国重汽长期战略合作伙伴及股东.中国重汽联手德国曼公司于2012年初推出基于TGA技术平台的全新品牌,该品牌涉及多达50多种整车基本车型,该品牌的产品将高于中国目前重卡市场的主流产品,并面向全球新兴市场.新品牌的生产基地为中国重汽章丘工业园区的济南商用车公司.为了新车型的快速顺利投产,也为了中国重汽真正建立起重卡技术的国际化平台,在基于多方位因素的综合考虑后,中国重汽决定在商用车原生产线基础上,针对新车型的需要进行改造,以达到新、老车型并线生产、提高整车质量、共同发展的目的.增加车架装合胎是其中改造之一.     

中国重汽与德国曼集团技术转让与国产化工作基本完成

<正>曼集团总裁首次访华,向媒体通报与中国重汽的合作进展中国重汽和德国曼集团这对合作伙伴,从2009年7月签署合作协议以来,一直受到各方的     

中国重汽独取德国曼技术使用权 为生产未来三代环保卡车提供强大支援

2009年7月15日，中国重汽（香港）有限公司在香港与全球卡车技术领先的工业集团——德国曼公司（简称“MAN”）签署了包括股东协议、技术许可协议、股份购买协议、可转换债券认购协议在内的一系列法律文件。这标志着双方在技术和资本层面进行长期战略合作正式实施。     

中国重汽启动HOWO-T7H高端重卡项目

2011年8月23日，中国重汽质量技术研究中心会同德国曼公司质量技术专家，到中国重汽卡车股份主要生产线，检查、督导T7H先期质量策划等工作。     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度末推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后,双方就致力于TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前,重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模,并且经过了德国技术专家的调试,具有生产整车的技术水平和能力。     

新闻

<正>中国重汽集团曼技术产品上市一周年暨第6000辆曼技术产品顺利交车近日,中国重汽集团曼技术产品上市一周年暨第6000辆曼技术产品交车仪式在济南举行。中国重汽集团董事长马纯济、总经理蔡东、副总经理于有德、刘伟、中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁Franz Neundlinger出席仪式。仪式上,中国重汽集团董事长、党委书记马纯济将第6000辆曼技术产品HOwO T7H巨型钥匙正式交付用户。中国重汽引进曼公司TGA系列化整车技术平台,及其欧Ⅲ至欧Ⅴ排放、排量5L、7L、11 L、1 3L、功率覆盖140PS~560PS的D08、D20、     

曼集团:2011收入创新高,国际化有收获

2012年2月14日,德国曼集团在慕尼黑公布了2011年财务报告.报告显示曼集团2011年的收入较2010年增加12％,达到历史最高.另外,曼集团卡客车业务在全球各主要区域市场份额均有所提升;特别提到与中国重汽的合作将曼的专业技术与中国重汽完备的生产设施和对市场的准确把握结合起来,合作成果汕德卡(SITRAK)将为曼在中国市场的发展起到关键作用.     

德国曼入股中国重汽:两巨人二度握手

2009年7月16日,中国重汽(香港)有限公司宣布,将与德国曼公司在技术和资本层面进行长期战略合作,双方签署了包括股东协议、技术许可协议、股份购买协议、可转换债券认购协议在内的一系列法律文件,签字仪式于7月15日进行.     

中国重汽集团卡车智能AI无人驾驶项目落地天津港

正2018年2月9日,中国重汽集团与主线科技及天津港集团联合签署天津港智能无人驾驶港口集装箱纯电动牵引车研发与示范运营项目。中国重汽集团作为目前国内卡车制造业的领军企业,多年来在科技创新领域始终走在行业最前沿,特别是与德国曼公司合作以来,品牌效应被无限放大。中国重汽十几年来始终与天     

重汽造轻卡

2011年12月26日,当披在HOWO轻卡车身上的红绸被中国重汽集团董事长马纯济、总经理蔡东掀开,关于中国重汽与德国曼公司合资造轻卡的传言不攻自破.从此刻起,标志着中国重汽济南生产基地正式步入轻卡制造领域,中国重汽轻卡业务将力争在最短时间内完成从导入者到主导者再到领导者的转变.     

李荣耀出任曼恩(中国)新总裁

<正>自2014年6月1日起,李荣耀正式出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁,全面负责曼恩(中国)的整体业务。同时,李荣耀还将继续担任德国曼亚太区总裁及CEO。原中国区总裁董晨睿调回德国曼慕尼黑总部担任副总裁职位,负责德国曼与重汽合作项目相关工作。李荣耀拥有33年工作经验,其中16年从事汽车行业工作,曾在美国阿文美驰、     

我国重卡企业与海外企业采用新合资方式——推出新品牌

随着我国经济社会的发展,巨大的重卡市场不仅让我国重卡企业收获颇多,国外重卡巨头通过与中方企业合资,期望在世界最大的重卡市场中分到一杯羹。2009年7月,中国重汽(香港)有限公司与德国曼公司签署了包括股东协议、技术许可协议、股份购买协议、可转换债券     

从战略视角看维柴与重汽的分拆

在计划体制下，潍柴与重汽是联营关系．后来并入中国重汽。2000年7月，国家对原重汽集团下放重组，新重汽由山东省国资委行使国有资产管理权，潍柴成为新重汽集团的一家全资子公司。2002年12月，潍坊柴油机厂以生产及销售WD615，WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资．联合其他发起人成立潍柴动力股份有限公司，其后在香港上市。