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相似文献
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1.
赵洁 《世界汽车》2012,(12):134-135
迈凯轮怎么也不会想到,巴顿和汉密尔顿之间的一番明争暗斗,竟让阿隆索白白捡了个大便宜。佛陀赛道上,再次上演了一出螳螂捕蝉黄雀在后的好戏。阿隆索利用迈凯轮双雄之间的缠斗,将其一一超越,最终如愿锁定亚军,带回18个积分。比赛开始后,阿隆索由第5位发车,首圈时,位列第四的巴顿抢先超越了前面的队友汉密尔顿,随后汉密尔顿发起反攻,但在  相似文献   

2.
正2018赛季结束了,汉密尔顿完成了自己的第五冠;F1与倍耐力的合约续签至2023年;阿隆索也选择暂时离开F1赛场……阿隆索和莱科宁都已离开原来的车队。阿布扎比收官战上,汉密尔顿、维特尔以甜甜圈烧胎表演为阿隆索的退役致敬。这也许是近几年来,对待世界冠军退役最好的礼遇了。就连舒马赫二度  相似文献   

3.
第一期的手相馆我们选择的是:在去年汉密尔顿夺得总冠军之前,F1历史上最年轻的总冠军——阿隆索。手相馆的先生看到阿隆索的手相后,首先注意到的并不是贯穿他手心的几条线.而是他左手上肉的多少。  相似文献   

4.
绝唱     
王博 《汽车时代》2009,(7):109-113
2009赛季F1英国站可谓一场没有“硝烟”的“战争”,比赛自始至终没有一次真正意义上的超车.虽然开赛第一圈巴顿超越莱科宁,接着汉密尔顿超越阿隆索,随后阿隆索反超.但这三次“假超车”全都由于前车出现明显失误,后车趁机“不劳而获”。  相似文献   

5.
赵洁 《世界汽车》2012,(10):128-131
斯帕赛道上的惊魂一刻,白白断送了阿隆索大好的得分希望,而一周后的蒙扎赛道,却成全了阿隆索最完美的表现,他亦成为这条赛道上的大赢家。一周前,比利时的斯帕赛道上,莽撞的格罗斯让在比赛的第一圈就将汉密尔顿、阿隆索和佩雷  相似文献   

6.
《车时代》2010,(11):210-213
新加坡站比赛在夜间进行,整个赛场灯火通明,犹如节日一般。发车后阿隆索表现非常积极,他采取切线发车把维特尔逼到身后,但维特尔并没有放弃,他努力从另一侧寻找时机,但阿隆索还是成功封住了超车线路,这也为他夺冠赢得好的开始。进入l号弯,阿隆索处在领跑位置,维特尔第二,第三及第四位分别是汉密尔顿及巴顿。而在第五位发车的韦伯表现不理想,下滑到第九的位置。  相似文献   

7.
刘兆才 《世界汽车》2007,(7):124-126
继在加拿大站比赛中获得F1生涯的首个杆位和分站冠军后,迈凯轮车队英国小将汉密尔顿在美国的印第安纳波利斯赛道按制了加拿大的战绩——再夺杆位和分站冠军,至此汉密尔顿已经以10分的积分优势领先队友阿隆索而高居榜首。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2008,(1):198-201
在这里你可以看见美国总统、跨国公司的老板和汉密尔顿或者阿隆索…… 当迈凯轮车队在英国大奖赛上展示他们座落于围场中的“品牌中心”时,全新的F1大奖赛招待标准已经产生,参观一下吧![编者按]  相似文献   

9.
刘兆才 《世界汽车》2007,(11):120-122
暴雨让日本大奖赛变得精彩纷呈。汉密尔顿顶住了阿隆索的进攻,在乱军之中冲出重围,朝着世界冠军的宝座又迈进了一步。  相似文献   

10.
加泰罗尼亚的试车,西班牙的车迷已经对小黑有了过激的举动。这次重回旧地,汉密尔顿挟银剑之威,几乎可以稳压阿隆索。这些车迷会把他们民族英雄的愤懑转嫁到小黑身上吗?他们会把汉密尔顿赶出西班牙吗?  相似文献   

11.
芬兰人本赛季来到迈凯轮接替阿隆索,最短时间内展现出了最佳适应能力。英国站排位赛拿到职业生涯首个杆位,科瓦莱宁最好地向世人显示了个人能力,不过要在正赛中取得和汉密尔顿比肩的成绩,他还需要车队战术、团队的倾力合作。  相似文献   

12.
宋亮 《汽车时代》2009,(9):63-63
阿隆索PK不掉舒马赫,汉密尔顿也PK不掉舒马赫.PK掉舒马赫的只有伤病。天才之死.往往死于阴谋。各位读者.这不是我说的.这是莎士比亚说的。而舒马赫的死就是天才之死。  相似文献   

13.
杨云飞 《轿车情报》2014,(9):224-227
结束了2014年F1夏休期前的最后一场比赛,也是被公认为今年最好看的一场比赛。雨站,超车,撞车……这一切都发生在匈牙利的亨格罗林赛道。里卡多凭借倒数第四圈的连续超车获得他F1生涯的第二个分站冠军;久违领奖台法拉利车队依靠阿隆索高素质的表现获得一个得来不易的亚军;杆位起步的罗斯伯格则不敌死对头、一路赶超获得季军的汉密尔顿。  相似文献   

14.
赵洁  邱洪涛 《世界汽车》2013,(1):134-137
谁会成为那个最年轻的‘三冠王’,25岁的维泰尔还是31岁的阿隆索,现在,是时候揭晓谜底了……精彩纷呈的2012赛季终于要在巴西站画上一个休止符,英特拉格斯之战对于每个人来说,承载了不同的意义:它是"七冠王"舒马赫的谢幕演出,也是汉密尔顿为迈凯轮出征的最后一战;而更重要的是,作为收官之战,它将揭开2012赛季的最大悬念,为阿隆索和维泰尔的"楚汉之争"做一个了断。不可否认,两者都是F1赛道上的顶尖高手,且都已握有2个年度车手总冠军,单就实力而言,二人不分伯仲。美国  相似文献   

15.
田永梁 《汽车杂志》2014,(6):230-231
5月11日,2014年F1西班牙站在巴塞罗那举行。梅赛德斯车队汉密尔顿再次统治比赛,夺得本赛季连续第四个分站冠军,队友罗斯博格紧随其后获得亚军。红牛车队里卡多获得季军。第15位发车的四届总冠军维特尔最终获得第4名。法拉利车队阿隆索、莱科宁名列P6-P7位。  相似文献   

16.
在本赛季开始前,摆在F1车迷面前的只有一个悬念——两届世界冠军阿隆索与"冰人"莱科宁之间的王位之争。然而,随着黑马新秀汉密尔顿出人意料地冒尖,这个话题逐渐  相似文献   

17.
3个人的决斗     
《轿车情报》2008,(4):196-203
如果把F1比喻成一个王国,那么这个国家一定存在着严重的贫富分化;宛若人生成败最戏剧化的浓缩,聚光灯下的少数人便能主宰故事的发展;比赛还未开始,这个赛季F1车手总冠军的争夺就已聚焦到了三个人身上——07年卫冕冠军雷克南、超级新秀汉密尔顿和2届世界冠军阿隆索……  相似文献   

18.
刘兆才 《世界汽车》2010,(11):116-123
<正>韦伯、维泰尔、阿隆索、汉密尔顿和巴顿成了争夺世界冠军的"五虎将",在意大利和新加坡大奖赛上,他们之间的竞争形势发生了微妙的变化……虽然法拉利在本赛季以首站取胜开场,但是在赛季中期却表现得缺乏竞争力。  相似文献   

19.
往事2010     
翁鉴轩 《轿车情报》2011,(1):234-237
二零一零,在F1运动六十年的历史中,只是一个小点,但这一点却并不平凡。当舒马赫已彻底失去统治力时,年轻的心有了更多期盼--世界冠军,竟然变得如此触手可及。阿隆索、汉密尔顿、巴顿、韦伯……总冠军的光环都曾在他们头顶盘旋良久,但最终却被一位19岁的年轻人所抹灭。  相似文献   

20.
缠斗到底     
张鑫  于明 《车时代》2010,(6):228-233
雨中的惨烈缠斗 F1中国大奖赛注定是一个充满纷争的战场,从2004年到2009年的6年中.6场F1中国大奖赛分站冠军的头衔总是被不同的车手夺得。巴里切罗、阿隆索、舒马赫、莱科宁、汉密尔顿、维特尔,这6位曾经登顶F1中国大奖赛的车手没人能够蝉联上海赛道.  相似文献   

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