学会动态

2006中国汽车工程学会学术活动计划www.sae-china会议名称时间地点联系人“2006中国汽车自主创新发展论坛”3月24日北京市彭伟010-63345599-833“国际汽车安全先进技术研讨会”5月北京陆丽俐010-63345599-831“汽车产业发展论坛”7月广州陆丽俐“2006国际装配技术研讨会”8月深     

中国商用汽车在探索中前进——2010中国商用汽车发展交流研讨会侧记

2010年4月26日-27日，由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办的第三届“中国商用车发展交流研讨会”在北京隆重召开。本届会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”主题，以“产业结构调整与市场变化”为年度主题展开讨论。     

2006中国汽车造型设计精英大赛——奥运电动车系列赛在北京拉开帷幕

4月12日中国汽车造型设计精英大赛组委会在北京召开新闻发布会，宣布第二届“2006中国汽车造型设计精英大赛——奥运电动车系列赛”活动正式启动。     

学会动态

2006中国汽车产业发展国际论坛暨天津国际汽车零部件展览会召开；中国汽车工程学会2006北京国际汽车展览会期间活动安排。[编者按]     

政策：中国电动车标准争夺战提前打响;

4月10日，由工信部主办的“2009中国电动汽车产业发展国际论坛”在北京召开，科技部部长万钢、工信部部副部长苗圩、财政部副部长张少春等高层领导悉数到场，产业化是这次论坛的核心内容。     

自主创新中国汽车发展的永恒主题

党的十六届五中全会提出的”十一五”规划的建议确定了“加强自主创新，使中国由汽车生产大国走向汽车强国”的宏伟目标．把“自主创新”提到前所未有的历史高度。最近召开的中央经济工作会议，也把自主创新作为2006年经济工作的八大目标之一，进步强调了自主创新对于中国经济包括汽车工业发展的紧迫性和重要性。本文试就“自主创新”的有关问题作一些粗浅的探讨。     

如何“走向汽车强国”

4月26日,由中国汽车工业协会举办的＂走向汽车强国＂论坛在北京举行。来自全国的13位汽车专家就中国如何走向汽车强国发表了自己的看法并提出相关建议。     

汽车工业着力打造电动车

“中国工业高科技论坛、中国汽车工业高科技论坛”于10月8日在北京召开。在此次论坛会议上,中国机械工业联合会副会长张小虞指出:汽车工业是一个技术高度密集的产业,是当今诸多高新技术的载体,产品开发是汽车工业技术的核心。中国要迅速形成自己的汽车工业,形成自主的技术开发能力,实现汽车工业持续、稳定的自主发展。同时,他特别提到:在“十五”期间,我国将投入10亿元人民币,用于开发电动汽车。他说,电动     

挑战与变革——第四届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行

4月7日，由《汽车商业评论》杂志发起的主题为“挑战与变革”的第四届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。此次蓝皮书论坛设置了嘉宾主旨演讲和开放式议题讨论两种形式，与会的汽车界专家、车企老总和媒体人对于中国未来汽车产业的发展发表了自己的看法，并通过观点的碰撞，为中国汽车业的发展献计献策。     

综合信息

2006年5月31日,由中国汽车技术研究中心(CATARC)、中国汽车工程学会(SAE-CHINA)和天津经济技术开发区管委会(TEDAAdministration)共同主办的“2006中国汽车产业发展国际论坛暨天津国际汽车零部件展览会新闻发布会”在北京新闻大厦隆重举行。中国机械工业联合会副会长张小虞、中     

首届中美汽车供应链合作与发展高峰论坛将在上海举行

由中国汽车工业协会，美国汽车行动集团（AIAG）主办．由上海国际汽车零部件采购中心（APSIS）承办的首届”中美汽车供应链合作与发展高峰论坛”将于明年4月23日-24日在上海举行。论坛筹备会已经于11月19日在北京召开．论坛组委会也已正式成立。筹备会就首届论坛的议程、运作模式，以及相关议题开展讨论．并决定由AIAG首席执行官夏兰德及中国汽车工业协会常务副会长蒋雷担任组委会主任。组委会成员有AIAG驻中国首席代表陈以龙、中汽工业协会秘书长助理施建华、上海国际汽车零部件采购中心总经理南洋．以及上海汽车报主编扈凡。     

会讯

“2006中国汽车产业发展国际论坛暨天津国际汽车零部件展览会”将于9月份在天津开发区召开；全国清洁汽车行动协调领导小组将举办液化天然气（LNG）汽车技术交流与成果推广会；中国标准化协会汽车分会将召开汽车标准法视信息交流会。     

东风商用车——合资体制下的自主创新

2006年12月29日,北京全国政协礼堂,历时10个多月的“中国汽车自主创新成果大典”颁奖典礼隆重举行。东风商用车公司的EQ1141型载货汽车获得原始创新奖,东风天龙获得集成创新奖。     

“2014北京国际车展汽车安全论坛”成功举办

2014年4月21日，由中国汽车工程学会、中国汽车工业国际合作有限公司、中国工业报社主办．中国工业新闻网、轮胎世界网联合承办、美国TRW（天合）汽车集团协办的“2014北京国际车展汽车安全论坛”成功举办。     

信息专递

正2018中国汽车论坛在北京隆重召开4月25日-27日,2018中国汽车论坛在北京隆重召开。全国政协副主席万钢,工信部部长苗圩,中国机械工业联合会会长王瑞祥、副会长陈斌,中央电视台财经频道齐竹泉总监,并发表精彩讲话。中国汽车论坛以"新时代、新趋势、新策略——聚焦汽车产业高质量发展"为主题,由中国汽车工业协会(CAAM)、中央电视台财经频道联合主办,世界汽车组织(OICA)支持,是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。万钢:研发高效率机电混合系统是新能源汽车发展方向     

"十一五"期间我国机动车排放控制水平有望与世界接轨

2006年4月18日,国家环保总局科技标准司副司长罗毅在北京2006内燃机可持续发展论坛暨第2届中国汽车动力系统国际论坛上表示:“‘十一五’期间,我国将进一步完善机动车(移动源)排放标准体系,并把相关内燃机产品纳入排放标准体系,逐步使我国机动车排放标准体系与世界先进水平接轨     

聚焦汽车产业高质量发展——2018中国汽车论坛在京隆重召开

正2018年4月25-27日,备受瞩目的 2018中国汽车论坛在北京隆重召开。本届论坛以"新时代、新趋势、新策略——聚焦汽车产业高质量发展"为主题。据组委会统计,近2 000名海内外嘉宾出席本次论坛。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)、中央电视台财经频道联合主办,世界汽车组     

谁来撬动中国汽车产业增值的金矿——从2005中国汽车产业发展国际论坛看汽车产业的明天

不久前，由中国汽车技术研究中心，中国汽车工程学会．天津经济技术开发区管委会联合主办的“2005中国汽车产业发展国际论坛”在天津滨海新区隆重召开，与以往历届不同的是．“2005中国汽车产业发展国际论坛“，被赋予了更深的含义．它所倡导的自主创新主题，容易让人联想到这是对中国汽车未来的期待，更是对汽车产业五十年发展的总结、回顾及展望。     

强国必先强企——东风公司副总经理童东城谈中国汽车工业发展

“纵观全球汽车市场，基本上由跨国公司分割和主宰。美，德，日，法等国家之所以成为汽车强国，关键在于他们有在世界上叱咤风云的跨国汽车公司。因此，中国要成为汽车强国，首先必须要有强大的世界级的汽车企业。从目前中国的情况看，只有大型骨干汽车企业才具备成为世界级企业的基础。”东风汽车公司副总经理童东城日前在北京召开的第十一届国际汽车工业研讨会暨2006年总经理论坛上如是说。[编者按]     

2006事故汽车修复技术交流研讨会圆满结束

如何快速、专业地修复事故汽车,一直是我国修理行业面临的难题。为推动我国“事故汽车修复”技术快速向前发展,2006年2月28日-3月1日,《汽车维修与保养》杂志社在京主办了“2006中国汽车维修行业发展论坛暨事故汽车修复技术交流研讨会”。本次研讨会得到了阿克苏诺贝尔汽车修补