基于顾客价值的汽车销售企业顾客满意度指标体系研究

文章采用顾客价值及层次分析法、专家赋权法、顾客赋权法等多种决策理论方法,结合广西汽车销售市场特点,建立汽车销售企业顾客满意度指标评价体系,对购车顾客满意度进行定性及定量分析,为广西汽车销售企业客观评价顾客满意度及制定更具针对性的产品服务改进策略提供方法依据.     

基于多决策理论方法的汽车销售企业顾客满意度测评体系研究

文章基于层次分析法、专家赋权法、顾客赋权法等多种决策理论方法,对基于顾客价值的汽车销售企业顾客满意度评价体系各个指标进行权重的赋值,构建了简便、操作性强的顾客满意度测评模型。     

道路运输企业要做成本管理巨人

在市场竞争中,企业要生存和发展,只有两手抓,一手抓顾客,提高顾客满意度,培养忠诚顾客群,扩大市场占有率;另一手抓降低成本,增加经济效益,也就是外拓市场,内抓管理.     

盾构租赁定价策略研究

盾构租赁定价受到顾客需求、租赁项目工程条件、盾构配置性能以及顾客技术能力等影响。围绕顾客需求差异化分析、盾构类型的选择以及租赁单位技术与服务管理,对盾构租赁定价策略进行了研究和分析。     

顾客投诉是资源

企业经营者应该感谢投诉者,他们是企业发展的资源提供者之一,是企业经营者真正的朋友。在卖方市场进入买方市场时,生产高质量的产品成为企业追求的终极目标。随着质量意识的增强,经营者最头痛的就是顾客对企业运行的过程和结果造成的不满而投诉。高频率的投拆,不但会影响企业的形象,还会导致顾客对企业忠诚度的降低。为了满足顾客的需要和超越顾客的期望,消除因投诉     

大金龙"发现之旅"广州站发现了什么?——记2007年大金龙品牌传播活动广州站

"走入市场,贴近顾客,用深刻洞悉顾客的细微需求和期待,用专业的手段提供完美解决之道,与顾客的期待产生共鸣。"2007年上半年,金龙公司销售量和销售额同比上涨30%,实现连续三年保持30%以上增幅的增长。三年内,大金龙的品牌价值增长21亿元,达到70亿元,排名全国第88位。     

国内汽车站规划新概念

随着经济社会的不断发展,车站已经不再是通常理解的用于顾客及其行包周转的场所,而是可以为顾客提供包括核心服务在内的多重产品,一般来说,它具有四种基本属性:     

物流企业怎样实现服务创新

一，物流服务含义 1．物流服务 物流服务的定义是随企业而变化的，不同的企业对物流服务这一概念往往有不同的理解，例如供应商和他的顾客对物流服务的理解就有很大的不同。一般说来，可以理解为衡量物流系统为某种商品或服务创造时间和空间效用的好坏的尺度，这包括从接收顾客订单开始到商品送到顾客手中为止而发生的所有服务活动。     

2007年深圳市重卡品牌印象调查

中国加入WTO之后,中国进入了财经时代,企业更多的要靠资本和品牌去赚钱,在这样一个新的时代,企业在进步,顾客也在进步,具体反映在购买决策中,顾客感性和理性的力量同时放大,情感的细微差别越来越难以察觉,但情感联系在营销中却越来越有用。品牌形象作为承载了企业大量符号意义的品牌构成内容,是企业品牌建设的重中之重,因此也就成为企业和顾客同时关注的重点。     

以爱为凝聚力 员工:企业的第一顾客

<正>企业最大的资产是人。——人称"经营之神"的松下电器创始人松下幸之助有人说,企业最重要的财富不是股票高值,不是核心技术,不是品牌市场号召力,而是顾客的信任,而更加宝贵的则是来自于内部职员的信任。可以说,忠诚是信任的最高阶表现。常言道,"顾客至上",顾客对于企业的确弥足珍贵。企业的真正顾客究竟是谁?银行,投资者?还是产品消费者?时任阿里巴巴CEO的马云在2010年"中国证监会创业板专家咨询委员会成立大会"上讲了一个真实的故事,一个女孩在微博上给他发消息,叙述了自己和老公在影院看电影时,老公     

基于顾客价值的航空公司价值链管理优化

本文在对顾客价值和航空公司价值链管理相关概念进行清晰界定的基础上,对我国航空公司价值链管理现存问题进行分析,并借鉴国外多家航空公司的价值链管理成功经验,从顾客价值的角度提出优化建议,为我国航空公司价值链管理优化提供理论与方法支撑。     

南京公交:大金龙服务及时迅速

日前,一面写着"热情服务排忧解难"的锦旗送到了大金龙江苏市场部.送旗的是南京公交总公司.在"顾客就是上帝"的观念下,各个生产厂商都千方百计想要留住客户,拓展新客户.作为顾客的南京公交,为什么还要向大金龙赠送锦旗呢?     

南京公交：大金龙服务及时迅速

日前，一面写着“热情服务排忧解难”的锦旗送到了大金龙江苏市场部。送旗的是南京公交总公司。在“顾客就是上帝”的观念下，各个生产厂商都千方百计想要留住客户，拓展新客户。作为顾客的南京公交，为什么还要向大金龙赠送锦旗呢？     

看不见的品牌

品牌的竞争似乎越来越成为商用车竞争的主角,各家企业都在努力制造自己的差异化品牌,但当多数顾客只认产品、不认品牌的时候,我们反思:这样的品牌建设是成功的么?产品是品牌的基础,但是我们必须在顾客心中把品牌与产品分开,才能取得品牌的成功。     

我国企业物流人才9大发展趋势

目前企业物流人才的发展随着企业管理的发展呈现以下趋势:一、由被动的顾客服务转向主动的客户关系管理过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合,对下游顾客的对应仍以服务品质为主要管理重心。因此,评价管理绩效的指针多半为订单周期时间的速度、供货率等。然而在供应链管理模式发     

沃尔沃在华建最大重卡配件库专注、专业的购建卡车售后服务体系

在消费者心理日趋理性、产品日趋同质化的市场环境中,仅仅向顾客提供高品质的实物产品和满意甚至是愉悦的营销是不够的,只有打造一支有高度共同价值观、行为模式与习惯的售后服务体系,发挥协同效应,才能更好地为社会,为顾客,为企业创造价值,并以此形威特色,创造差异.     

竞争环境下考虑顾客忠诚的供应链定价研究

本文研究在相对封闭的双寡头垄断竞争市场下,零售商和制造商的最优定价策略以及顾客忠诚与价格选择偏好对竞争定价的影响。论文从"社区零售场景"提炼出"零售竞争"和"顾客忠诚"两个主要特征,从竞争零售商的市场需求函数出发,综合考虑社区相对封闭的范围内消费者的选择偏好和选择忠诚等影响产品价格的因素,探讨这些因素对竞争零售商、制造商定价及其收益的影响,从而研究社区零售场景下的供应链定价策略。通过对分散决策和集中决策两种情形的讨论,得出在假设双寡头竞争条件下,分散决策可以得出最优定价,集中决策下的产品销量与零售商定价决策无关,只与封闭环境内的市场规模和顾客对零售商的忠诚度有关。     

基于QFD的物流企业服务质量控制策略

从顾客角度出发,用质量功能展开法(QFD)分析物流服务顾客需求信息,找出决定服务水平的关键要素,并将服务质量需求转化为物流企业的服务质量特性指标,再进一步转换成物流企业的生产运作职能与技术标准,落实到各职能部门。将物流服务的质量功能展开模型应用于某零担物流公司,通过分析其部分关键服务过程,设计了服务质量控制指标,转化成为物流服务质量控制指标,得到了良好运用。     

基于多CODP的网状供应链生产成本测算研究

为解决网状供应链生产的规模效应与个性化需求之间的矛盾,本文通过基于解耦策略的成本测算,确定最优生产方案。首先分析网状供应链运营模式,将顾客提前期、存量和顾客个性化需求为约束条件,综合考虑缓冲库存成本、加工成本和系统库存成本,建立基于多解耦点的生产成本函数,然后分析模型最优解讨论不同情形下的成本函数变化趋势,得到成本构成主体与总成本之间的相互影响关系,最终通过实例验证该模型的有效性。     

物流服务质量体系的运作分析

为了满足顾客的需要，物流企业要以最低的物流总成本提供最好的物流服务为使命，通过物流服务质量体系的具体运作来实现物流服务质量，这一体系运作的具体活动包括物流服务市场开发(营销)过程、物流服务设计过程、物流服务提供过程和物流服务业绩的分析、改进。一个物流企业的服务质量就是这四要素周而复始运行之下不断地得到改进和提高，进而为顾客及物流企业本身创造出越来越大的经济效益。