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随着车联网技术的不断发展,车联网技术已经在各大车厂的量产车型实现了广泛的应用,但随之而来的车联网技术相关问题已经日益凸显。文章主要从车联网的行业动态、车联系统的功能、车联网信息安全的重要性、安全架构设计等方面进行了介绍,并对车联网信息安全技术的开发流程、信息安全机制、策略设计、实车渗透测试以及响应机制体系建立进行了讲解,从车联网端、管、云三个层面进行车联网信息安全设计的解析,其中包括手机APP、数据中心、通信运营商、车载通信终端的安全设计,以及车厂在未来信息安全持续加固、信息安全测试验证、相关标准制定,面临的挑战。 相似文献
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道路安全防护技术,一是对道路进行防护,二是对驾驶员生命安全进行保障,在山区公路中应用的效果更为明显。从安全护栏技术,包括波形梁护栏、组合型护栏、缆索护栏等种类进行安全护栏的介绍,还介绍了不同道路情况的边坡安全防护技术以及何时采用何种技术。 相似文献
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自《安全驾驶》栏目开办以来,刊登了大量摩托车爱好者喜闻乐见的常用知识,受到了广大摩托车爱好者的欢迎。随着广大摩托车爱好者的驾驶技术以及知识层面的提高,《安全驾驶》栏目与时俱进、开拓创新,对栏目主旨和内容编排进行了一系列的改进,以满足广大摩托车爱好者对摩托车驾驶安全,专业知识的需求。 相似文献
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文章研究了汽车主动安全的发展现状及主要技术,分析了主动安全技术在客车上的应用,并提出我国客车主动安全技术还存在一定的问题和阻碍,需要从政策法规、企业层面等方面入手,促进客车主动安全技术的发展。 相似文献
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电子商务及其安全技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
章介绍了安全技术研究在电子商务中的重要意义,分析了电子商务的基本架构和安全需求,通过对电子商务的安全技术进行分析研究,阐明了如何应用安全技术手段实现电子商务的安全。 相似文献
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本文对汽车主动安全环境感知共性技术进行了研究和探讨。首先介绍了国内外环境感知技术的发展现状和趋势。随后提出了以CCD和雷达为感知手段,嵌入式系统为处理器的汽车主动安全感知平台,其中包括机器视觉技术,雷达信息处理技术,传感器融合技术和嵌入式处理技术四项共性技术,并分别对其进行了论述,为研发各种主动安全系统奠定了坚实的基础。 相似文献
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国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》规定了机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验的检验项目和检验方法,标准号为GB21861,现行版本为GB21861—2008。近期,按照公安部交通管理局和公安部道路交通管理标准化技术委员会的要求,公安部交通管理科学研究所组织相关单位对GB21861—2008进行了整体修订,标准修订稿已报批。本文对GB21861的修订背景、修订原则、主要制修订内容等事项进行了介绍,并就下一步需研究商讨的事项 相似文献
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汽车安全从不同角度影响着市场、消费者和政府管理。文章从汽车的主动安全性和被动安全性介绍了常见的汽车安全技术的特点、原理及应用情况,并对未来汽车的安全技术进行了展望,指出安全指数高的汽车将是未来汽车发展的必然趋势。 相似文献
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在DCT诊断开发中,除了对传感器、执行器和总线信号等基本输入输出进行诊断设计外,还需要对变速器进行系统和功能安全层面的诊断设计。通过对一款7速干式双离合变速器进行挡位紊乱诊断、车辆冲击诊断、换挡异常诊断、起步诊断和扭矩请求诊断,可以实现7速DCT的系统和功能安全层面诊断。 相似文献
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随着人们安全及环保意识的提高,车身轻量化带来的被动安全及低排放日益受到重视,车身材料轻量化对冲压技术提出了更高要求。本文从高强度钢板应用、激光拼焊技术和热冲压成形技术3个方面介绍了车身材料轻量化技术的应用,并对面临的挑战进行了阐述。 相似文献
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为全面识别桥承台上部结构施工对既有桩基的安全风险因素,采用文献调研法、德尔菲法进行风险因素二次识别,从技术层面、组织管理、自然环境三方面建立安全风险指标体系;建立长沙市先锋路匝道桥承台上部结构施工对桥桩基安全风险的模糊综合评价模型,分析各子风险的等级及整个项目的安全风险定量程度。结果表明,一级指标中技术层面安全风险权重最大,其次是组织管理安全风险、自然环境安全风险;二级指标中桥梁承台与底下桩基位置关系的安全风险权重最大,其次是施工信息反馈与处理风险;安全风险因子等级方面,支护结构、施工方案、桩基沉降或位移、桥梁承台与底下桩基位置关系、桩基安全防护体系、信息反馈与处理风险等级最高,在施工中需重点关注;长沙市先锋路匝道桥承台上部结构施工对桥桩的安全风险为中等水平。 相似文献
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美国国家公路施工区安全计划(NHWZSP)介绍及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
该文介绍了美国国家公路施工区安全计划(NHWZSP)的主要内容,并在对我国公路工程安全生产现状进行分析的基础上,从法律法规及标准、教育及培训、技术和事故统计及分析等方面对我国公路工程安全生产工作提出了相应的措施和建议。 相似文献
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Euro-NCAP对汽车被动安全性能设计的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车安全性能星级评价(NCAP)标准是建立在汽车法规基础上,是对汽车安全性能要求的延伸和进行科学的评判,在欧洲、美国、日本等都建立了政府层面进行管理的NCAP组织和标准。文章是以Euro-NCAP为基础,进行汽车安全标准法规对汽车设计的影响进行分析探讨。 相似文献