由机油液位过高投诉引起的问题思考

<正>本来以为机油液位过高的问题,是一个非常简单、很容易解答的问题,甚至脑海中形成了固有的答案：机油液位过高,容易导致曲轴与机油产生运动干涉,机油被搅动,增加发动机运行阻力,还会导致烧机油(飞溅到汽缸壁上时)。我想大部分人的答案都差不多,人们的思路也基本上这样固化了。     

车市增长由负转正——5月车市简析

中国汽车工业协会5月份《产销快讯》日前新鲜出炉。5月份汽车产销较上月略有下降,同比继续保持较快增长。生产157.09万辆,环比-4.66%,同比+16.19%;销售160.72万辆,环比-1.06%,同比+15.97%。1～5月累计汽车产销双双增长,生产800.03万辆,增长3.19%;销售802.35万辆,增长1.70%。1～5月销售增速轨迹,耐人寻味:1月-26.39%、1～2月-5.96%、1～3月-3.40%、1～4月-1.33%、1～5月1.70%。运行轨迹显示,从大降—低降—微降—微增,降幅逐步收窄,实现由负转正     

由桥梁安全排查引起的思考

在分析近年来国内外桥梁事故的基础上，结合桥梁安全排查中发现的问题，进一步揭示了目前我国的桥梁仍然存在的隐患，并进行了认真的思考。     

北京现代索娜塔由双重原因引起水温高

故障现象:车主反映,该车每当热车后上路行驶时,水温指示有时会到达红线,冷车时正常,并且车速表有时也不工作。 行驶里程:12000km。 故障诊断:接车后检查,热车至正常工作温度,用诊断仪观察传感器数据流中的水温,发现水温升高到100℃以上,此时冷却风扇早已运 转(高速挡),用手感觉上下 水管的温差明显,可见是节 温器故障(82℃时打开,全开 93℃),于是更换节温器。再 热车至正常工作温度,传感器 数据流中的水温正常,水温指 示表此时也正常。再次路试, 10min后发现水温表指示又到 达红线,停车检查(传感器数 据流显示正常),…     

2003激情车市 理性思考

弹指一挥间，我们还沉浸在2002年中国轿车产量突破100万辆大关，创纪录地达到115万辆，年增长率达到48.6％的喜悦中的时候，2003年转眼就过去了。在刚刚过去的2003年里，中国的汽车工业又创造了让人兴奋异常的业绩。据统计，2003年1至10月份国产轿车的销量已经达到151万辆。全年共推出新车型50余款。     

2011年中国车市告别高增长

过去两年非正常增长已经透支了车市，加上2011年通胀等预期以及各项优惠政策取消，2011年告别高增长已经是不争的事实。汽车市场要变，不会年年都是跃进年，厂家的销量指标就是一个信号，所有合资厂家都在调整方向，未雨绸缪，说明大家都感觉到风雨欲来。     

由一例奇怪的发动机故障而引起的思考

前不久接到一个修理厂求助电话,说碰上一个非常难排的故障,他们已经查过好多次了而问题还是没有解决。这是一辆北京现代索纳塔2．0轿车,2004年7月生产,行驶40000km。车主反映,每次该车冷车暖机行驶时,不到50km准会熄火,如果原地怠速暖机故障不会出现,当发动机的水温正常后故障出现的机会少了很多。维修人员描述他们所检查的项目：用诊断仪对电控系统进行自诊断,有故障码P0301、P0302、P0303、     

石家庄车市一大怪卡车都由中介卖

近日,到石家庄采访,听一位卡车销售经理讲了这样一个故事:前些日子,平山县一位客户来看解放卡车,销售人员按用户说的用途,向他介绍车型、销售价格.问明是自己用车后,再三叮嘱:你要是自己用车,回来购买时,千万不要再找中介了,我给你的价格最优惠,我这里的售后服务也有保障.谁知,第二天,这位客户带钱提车时,还是由一位中介人员带着来的.这位经理对此百思不得其解!     

由乙醇汽油引起的典型故障分析

我国车用乙醇汽油的试点及推广工作于2001年开始，现已扩大到10余省范围。随着乙醇汽油在我国的普遍应用，由乙醇汽油引起的故障案例也逐渐增多。本文通过两个典型的故障实例，分析由使用乙醇汽油引起的故障原因，供广大汽车维修人员参考借鉴。     

由排除故障引起的新故障

故障现象:一辆老款长安面包车,因水泵漏水,变速器盖漏油而更换了水泵和变速器盖油封,试车时却出现了起步困难的新故障,即使提高发动机的转速,起步时车身亦发抖,而且爬坡困难。故障检查:开始疑为更换水泵时点火正时没对好,但拆下风扇、正时齿轮盖、正时皮带等,反复调了3次点火正     

由毛细现象引起的汽车故障

毛细现象,我们在物理课上学习过,在日常生活中也经常遇到毛细现象,在汽车中很少应用。但是在所有的汽车故障中由毛细现象引起的故障很多,比如,我们常见的油底渗油,气门室上盖渗油等等,都是因为毛细现象引起的,但是这些现象一眼就可以看出,更换相关的密封件即可解决问题,也没有人过多的埋怨毛细现象。读完下面的这个例子,你可能会对毛细现象刻骨铭心了。     

由驾驶不当引起的烦恼

某铜矿运输队的一名驾驶员偶尔谈起所驾的一辆柴油运输车。不禁感叹说：现在什么东西的质量都有水分，我所开的那辆车质量就是差。老是出现拉缸、活塞烧顶和烧瓦等毛病。按技术要求更换标准配件后，一段时间后又有类似的故障出现。我们车队定期统一保养，况且车辆是轮流作业，装得虽然有些超载。可是每辆都差不多，为什么就我这辆车老出此类故障?检查冷却、润滑等部件，可是就查不出什么原因，真令人烦恼不堪。     

由2010年一季度汽车产销量分析全年车市发展

根据2010年一季度汽车产销量数据，分析2010年车市发展趋势，预测2010年全年汽车产销量，给汽车行业有关部门提供参考。采用了“车市波动分析法”，制作出以季度为单位的新的参数表，用扩张系数足值判断车市走势。分析后指出，虽然2010年一季度汽车产销量增幅较大，但扩张系数K大幅度回落34％，发展趋势不容乐观，存在供大于求，增长率大幅回落风险，建议适当降温。认为2010年汽车产销量1568～1600万辆是一个按良性循环正常运行的稳健目标。     

由劣质电刷引起的起动机故障

对一台起动机进行修理时,排除了所有故障,并更换了新电刷.做空转试验时,起动机转动无力,转速缓慢,检查蓄电池及连接导线均正常.无奈只好对起动机进行反复多次解体检查,均未发现可疑现象.     

由劣质配件引起的故障两例

目前,有相当部分的劣质配件混入汽车配件市场,当这些劣质配件装配使用后,就会给维修单位和用车单位造成不应有的人力,物力方面的损失。前不久,笔者在处理修理现场问题时就遇到过两例由劣质配件引起的故障,现介绍给同行,供借鉴、参考。     

由排气制动引起的发动机故障分析

1.故障现象 一辆装有DC6110-3发动机的大客车,行驶里程15万km左右.一次在行驶途中,发动机突然无力,水温升高,排气管冒出大量黑烟.驾驶员到就近的修理厂对喷油泵、喷油器进行调试,并将水箱拆下进行清洗,装车后上述故障现象仍然存在.车回驻地后,重新对喷油泵、喷油器进行测试,均符合技术标准.