AutoLISP程序设计的若干问题

本文剖析了 AutoLISP 程序的结构特点,运行长大程序的措施和数据文件的组织等三个方面的问题.     

集装箱的检疫与检验程序（一）（澳大利亚农、鱼、林检疫与检验部1999年9月1日颁布）

1集装箱及其相关材料所涉及到的检疫问题 凡是从口岸入澳大利亚境内的集装箱均需进行检疫.集装箱通过快速申报程序对外来植物、虫害等自然侵害进行检疫.     

生物等效性检验的计算及计算程序

生物等效性检验是根据专业上的等效标准 (等效临界值θ)及统计学的α水准进行等效性评价的一类统计学方法 ,通常使用双向单侧t检验。显著性检验的无显著性 (P >α)与等效性检验的等效 (P≤α)是两个不同的统计学概念。等效临床值要求在专业知识指导下 ,反复论证才能制定 ,一般在± 1 0 %～± 2 0 %之间。常用生物等效性检验方法包括 :两均数等效性分析的随机对照设计和交叉配对设计 ;两率等效性分析 ,等效性检验可在计算器上编程和运算。等效性检验如何确定等效判断标准 (θ)和显著性标准 (α)仍有待于论证。     

集装箱的检疫与检验程序(二)(澳大利亚农、鱼、林检疫与检验部1999年9月1日颁布)(摘要)

2.2.3受限制的货物和手续证明不正确的货物 FCL集装箱装运受限制的货物和证明手续不正确的货物时必须进行检查,检查可在拖车入口处进行,也可在指定的零散货集中地进行开包检查.     

橡皮艇的检验

在无规范可依的情况下，通过切实可行的检验方案对船体外观，气密试验，耐压试验及动力装置和船舶设备进行检验，确保橡皮艇的安全航行。     

散货船水尺计量及货量保证方法探讨

散货船运输目前是国际海运的主力之一,其对海运业的发展起到了积极作用.但在运输中,散货船不同于油轮和集装箱轮,在校算货量时容易产生货量短缺的问题,如何确保每一航次的货量计算准确是船舶大副必须具备的业务知识,文章关于散货船水尺检验及货损货差方法给出了经验算法.     

大型编组站空车调配若干问题研究

抓住地方流为有调中转流服务,确保列车正点出发这个大原则,在分析到达车流、发送货流以及车站现有车辆的基础上,将编组站空车调配问题划分为两个阶段进行研究.首先从运用车数最少,发送吨数最多两项目标出发,考虑车种代用,建立编组站空车调配计划模型.然后用分段的多个"静态"优化问题逼近一个"动态"问题的方法,以压缩作业车在站停留时间,减少空车调移总费用为目标,建立各时段编组站货场、调车场及专用线问的空车调配决策模型.通过一定算法,即可实现用计算机编制拥有大型货场和大量专用线的编组站空车调配计划,以减轻计划人员的劳动强度,辅助车站调度员做好空车调配工作.     

桥涵混凝土强度评定若干问题浅析

根据现行的标准和规范，结合工作实际，对桥涵混凝土试块制作、养护、强度验收批次划分、评定方法等作了较为详细的解析。     

LPG游船的检验

介绍了LPC游船的检验方法和相关注意事项。     

散装货物运输中水尺计重研究

通过对水尺计重的原理及方法的研究,分析了在水尺计重过程中产生误差的主要原因;结合实践经验,阐述了作为承运人代表的船舶大副在水尺计重中应注意的一些事项,以免承运人在水尺计重这一工作中遭受不必要的损失。     

区域公路OD调查关键问题探讨

交通调查数据的采集与处理是交通预测的基础,在区域范围内开展公路0D调查工作,能为政府决策和公路规划、设计、科研与养护管理等方面提供重要的资料和数据。目前我国已有一些省份已开展了这方面的工作,因此有必要结合国内外一些省市的调查实例,探讨交通小区划分、调查点的布置、抽样率的确定以及调查方法与数据合成技术的选择等五个方面的问题,以期为今后调查工作的开展提供帮助。     

江海通航散货船波浪载荷研究

采用ISSC二参数波浪谱和E1海区的波浪散布图对江海通航散货船的波浪载荷进行了长期预报,并与CCS海船规范和IACS散货船共同规范(CSR)中的设计波浪载荷进行了比较分析,拟合出了应用于江海通航船舶有限元分析的等效设计波高公式.研究表明:江海通航散货船的波浪载荷中垂向弯矩较无限航区海船规范值可降低20%～25%,波浪垂向剪力比《内河航行海船建造海规》规范值增大4%～8%,非常接近CSR规范值,水平波浪转矩比CSR规范值小18%～30%,波浪转矩比CSR规范值则要降低27%～33%.     

散装货物运输中水尺计重的原则和方法

本文通过对水尺计重的方法和步骤的研究，分析了水尺计重中产生误差的原因，阐述了承运人在水尺计重中应注意的事项和行动准则，旨在为承运人提供一在水尺计重中的行动依据，以便保证承运人在水尺计重这一普遍性工作中的根本利益。     

浅谈哈尔滨市建筑工程规划验收测量

结合哈尔滨市城乡规划局对建筑工程规划验收的相关规定与要求,介绍验收测量的基本要求,分析验收测量的主要内容。将2014年7月1日起实施的《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T50353-2013)同《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T50353-2005)在新修订的内容方面进行比较分析,验证新规范的合理和准确。     

关于山区高速外业勘察中若干问题的探讨

近几年来,我国山区高速建设里程日益增加.因受复杂地形、地质条件的限制,山区高速的外业勘察具有其独有的关键技术难点,应在普通建设条件下的作业内容、作业方式的基础上,采取针对性的对策措施,确保外勘资料满足设计需求.     

海运提货单相关法律问题研究

提货单具有凭以报关、费用结算和提货等功能。货物进口到港至提货环节,参与业务的主体复杂、合同关系多重交叉,进口提货环节复杂,风险难辨,给承运人、船代和收货人及港口、场站经营人等造成了风险和损失。应研究和区分不同合同法律关系,把握提货单属性,正确适用法律。在新物流业态中,探索仓单、分提货单等新单据,实现提货单传统功能与新功能的衔接、融合。     

罗泾港码头的长江散货船靠离泊操纵研究

针对罗泾港码头及其水域的特殊环境,文章阐述了船舶靠离泊操纵的基本原理及规律,并提出了长江散货船在罗泾港码头开展靠离泊操纵的方法、技术和注意事项。     

公路桥涵勘测设计中的常见问题及其对策

在公路桥涵勘测设计理念中,主体思想是将排水系统、行车机制以及通航体系融入到桥涵建设中.针对实施桥涵勘测工作中通常会遇到的桥涵水毁、土质松软等不利因素,提出一套合理化勘测策略和勘测管理机制的改进建议,以优化勘测技术、推动桥涵勘测工作的有序发展.     

自动化驼峰设计若干问题的研究

本文对自动化驼峰峰高、制动能力、目的制动控制距离等相关问题的计算方法作进一步探讨和论证，以使自动化驼峰设计更为合理，运营效果更为理想。