路易威登收购Feadship造船厂

刚收购英国公主游艇品牌的法国路易威登集团（LVMH），近日与荷兰Egeria投资集团达成协议，将收购Feadship超级游艇厂，具体购买金额并未透露。Feadship游艇目前由CEO迪克·范·伦掌管，被收购后，他依然是股份持有人，并将继续担任现职。     

“最受顾客欢迎的40米以上游艇”——ANASTASIA

有着Oceanco一贯作风的外观设计，755米长的超级游艇Anastasia出现在今年的摩纳哥游艇展上。在此之前，这艘超级游艇在世界游艇的评选中获得了“最受顾客欢迎的40米以上游艇”殊荣，为此，厂商为Anastasia举办了场奢华的鸡尾酒会，以便在正式开展就能吸引全世界的目光。     

“俏皮”意大利之光

Chopi Chopi号超级游艇所代表的小仪仪足CRN造船厂自身突破式的成就,其意义甚至可以放大到整个意大利造船业的范畴,因为它是迄今为止,意大利国内制造的尺寸最大的超级游艇之一,名列意人利产超级游艇排行榜的第5位。     

“以孩子的名义”——RUBECCAN

一个多月以前，CRN曾经自豪地推出60米超级游艇MS号，如今，它再次骄傲地向世界宣布：Rubeccan，这艘43米的超级游艇也下水了。     

普莱德游艇公司--88．8米“ILLUSION”号超级游艇成功售出

2014年8月4日。中集集团旗下PRIDE MEGA YACHTS（普莱德游艇公司）荣耀宣布88．8米拥有六层甲板的超级豪华游艇“Illussion”号已售出。标志着普莱德游艇已经成功打入世界大型超级豪华游艇市场,并成为一个具有独特竞争优势和成熟工艺的游艇品牌。     

邂逅美洲杯“奋力号”

据悉,6月末举行的英国法尔茅斯帆船赛（JClassRegattaFalmouth2012）将会吸纳6只J—Class级别的帆船参与竞技,精彩程度不容错过。 我曾经到过加勒比海的法属圣巴特岛,那里相当受名流影星青睐,是欧洲贵族的隐秘度假地,同时也是船艇租赁最活跃的地带。作为一个从外地远道而来的水手,我在港口接受安检,一个戴着贝雷帽,抽着黑色烟卷的官员迅速看了—下我的船舶通行证,然后在我的船员证上盖上了戳。他看着我身后排着长队的船员,居然宣布：“这么多船啊,吃过午饭后再来吧!”说完马上把办公室关上。”我慢慢地往我们租赁的双体帆船那边走,沿着弯曲的小路,我看到了码头上安静停泊着的各种飘扬着开曼群岛国旗的超级游艇,场面很是;壮观。     

丽娃“多米诺”——RIVA 86 DOMINO

意大利百年品牌丽娃公司的新艇推出速度总是让人着急。该公司最新型号,长86英尺（26米）的“多米诺”号和上一艘“新”艇“公爵夫人”号之间的时间间隔近一年之久。作为该公司历史上箢四艘超级游艇型号,“多米诺”号和其他丽娃动力艇一样延续了该公司在全世界范围内独一无二的优雅格调。金属冰船体颜色、全通透上层建筑和全船宽主卧等卓越设计将给予游艇主以史无前例的畅爽水上生活。     

第三“限量版”Amels 177

继Amels 171和Amels 212之后,荷兰超级游艇制造商Amels最近推出了“限量版”（Limited Editions）系列第三款设计——Amels 177。     

ALLOY下水52米超级帆船——MONDANGO号

2008年9月18日，新西兰知名超级游艇制造商Alloy下水了52米长的Mondango号双桅帆船，是该公司历史上建造的第15艘长度超过50米的超级帆船。     

Blue Eyes痴情于东方的“蓝眼睛”

我们似乎很难想象如何把这两仲情调一起运用在同一个建筑当中,但我们却看到它们已经在法拉帝集团的CRN第126号超级游艇上相得益彰。     

古典混搭现代——超级游艇TV号

2008年9月6日，荷兰超级游艇制造商Feadship下水了第三艘F 45 Vantage半定制艇型号——TV号。该艇一艘设计、建造、工程、系统和材料多方面先进技术的集大成者。这艘44．65米长的超级蔚艇的游艇主是Feadship公司的老客户，曾在上世纪八十年代为自己的父亲建造了两艘Feadship游艇。     

超级豪华游艇——“章鱼”号

美国微软公司创始人之一、亿万富翁保罗·艾伦（Paul Allen）的超级豪华游艇“章鱼”号（Octopus）于今年3月底至4月初对上海进行了为期一周的交流访问。[第一段]     

宇文游艇主席的新挑战：5．88亿的“大宝贝”为何物有所值

“对于一般人而言,超级游艇的价格似乎极其高昂,但她所带来的独特益处证明她绝对值得这一投资——首先,她可以用于租赁,减轻成本负担;第二,她可以被用作移动办公室或者移动住所;第三,她不仅能使人大开眼界,更是进入世界上极少数最富有和最快乐的人们交际圈的敲门砖。”     

不凡的配角——超级摆渡艇

摆渡艇作为超级游艇的附属品,之前很少有人关注。但随着超级游艇的奢华程度越来越强势,其装备的附属品也随之升级,     

“全球最惊艳游艇”可用iPad操控

据英国媒体报道,由香港航运巨头亿万富翁安顿·马尔顿和其夫人伊莱恩·马尔顿斥巨资打造的新宠一一全球最大的三体结构私人豪华游艇阿达斯特拉（Adastra）号,被《国际舟船》杂志评为“世界上最惊艳的超级游艇”。     

“云龙”号的覆灭

1944年8月6目,日军满载排水量达20450吨的航空母舰“云龙”号在横须贺海军造船厂完工。除了由战列舰中途改装的“信浓”号之外,这是久负盛名的横须贺造船厂所完成的最后一艘航空母舰。     

“邪马台”号大型环保重货滚装运输船竣工

<正>据《世界の舰船》报道,日本邮船旗下日之出邮船公司的大型环保重货滚装运输船邪马台号日前在三菱重工长崎造船厂竣工,入籍巴拿马。     

移动的海上艺术馆

最近意大利百年老店Bagletto造船厂可谓风光无限,在过去8个月间一共下水了6艘超级游艇。这在经济萎靡的背景下堪称战绩骄人,Baglietto在全世界超级游艇主间的认知度由此可见一斑。     

我的佩特拉MY PETRA-HEESEN YACHTS

关键词：铝制超级游艇 荷兰著名超级游艇制造商Heesen Yachts近期宣布新艇“我的佩特拉”号（My Petra）成功交付给游艇主,并且在OSS Harbour造船厂举行了下水仪式。该艇是Heesen公司制造的第6艘全铝制半排水艇,内外设计由Heesen公司和Omega设计公司的弗朗克·劳普曼合作完成。     

海天盛筵之鸿洲“论剑”

2013年3月31日,鸿洲·海天盛筵高峰论坛之“中国游艇俱乐部的辉煌之道”和“超级游艇在中国的门槛”成功举行,作为海南本次活动主办方,也是亚洲顶尖的游艇会——三亚鸿洲国际游艇会董事总经理梁国忠先生出席上午的论坛,与众位嘉宾为国人奉上了一场难得一见的国际游艇精英论剑。“尊重海洋,才有资格热爱海洋、享受海洋”,这是本次论坛嘉宾们的一致认同,也是鸿洲·海天盛筵高峰论坛上午议题“中国游艇俱乐部的辉煌之道”的开题之语。