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夏季来临,人们夜间驾驶摩托车外出的机会较多.夜间驾驶摩托车与白天相比有许多不同之处,主要是视线比白天差.虽有车灯照明,但照射范围有限,而且行驶中灯光晃动,判断道路情况困难,眼睛也容易产生疲劳,行驶中还要经常操作灯光,所以这些都增大了夜间驾驶摩托车的难度,给夜间安全行驶带来不利因素.如何做到夜间安全驾驶摩托车呢?…… 相似文献
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为提高山区道路大型车辆的行驶安全性,构建人-车-路协同仿真系统,在3条复杂山区道路上开展代表性驾驶模式的大客车和重载货车虚拟行驶试验,根据仿真输出的车辆运动学/动力学响应参量和驾驶输入量,分别进行设计符合性、车辆通过性、运行速度协调性、行驶舒适性以及驾驶负荷度等5个方面的检验分析。结果表明:通过以上分析能确定危险位置的临界安全速度、超长货车通过急弯时的越出宽度和越出位置、不协调的线形单元以及行驶舒适度和驾驶负荷度较差的位置,进而可以实施靶向性的几何参数改进,增加山区公路与大型车辆之间的适应性,最终达到提高山区公路设计质量和安全性的目的。 相似文献
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误区一:夜间行车汽车前照灯越亮越安全不确切。汽车前照灯是保证汽车在夜间行车时,车前100米内的路面得到明亮而均匀照明,并起减小或避免迎面来车驾驶员眩目,以保证行车安全作用的。误区二:行驶中驾驶员将车门锁锁死是安全的办法错误。相反,这是极其危险的办法。汽车一旦出现事 相似文献
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正电装(DENSO)集团拟在2014年1月18—26日亮相2014年北美车展,全面展示其在"节能环保、安全放心"方面的核心技术。据介绍,本次展会上,电装拟通过模拟驾驶舱体验来展示"安全放心"的未来驾驶技术概念。该驾驶系统在识别道路和行驶速度的基础上,还搭载了可以探测并显示出被建筑物和障碍物遮挡的车和行人的大型"平视显示器",以及通过语音灯光提醒驾驶前方可能出现危险的"对话器",全面提高了 相似文献
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<正>头盔是骑乘摩托车时保护头部、缓解冲撞受伤很重要的保护工具,不戴或不能正确配戴头盔骑乘摩托车是很危险的。在交通事故无法避免的情况下,摩托车头盔在是否加剧死伤程度上扮演着非常重要的角色。典型案例案例1:2014年2月22日,李某在未取得机动车驾驶证情况下驾驶摩托车沿公路行驶。李某所驾驶的摩托车后载一乘客郑某,二人均没戴安全头盔。行驶过程中,李某没有按照操作规范安全驾驶致摩托车倒地,造成郑某死亡。案例2:2013年4月29日23时30分许,广东梅州 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):224-225
对于汽车的灯光系统,一般驾驶者可能只把其当作照明系统,其实灯光系统还拥有更重要的作用,就是将车辆驾驶者的意图和车辆信息及时传达给其他交通参与者。因此正确使用灯光,是可以提升车辆的行驶安全的。 相似文献
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灯光是汽车“心灵的窗口”,是驾驶者意图的表达,在漆黑的夜晚,它能为你指明前进的方向,是夜间安全行车的前提。因此及时调整汽车灯光的性能可以对驾驶的安全性、舒适性及抗疲劳性起到至关重要的作用。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):164-167
良好的视野对于驾驶者行车有着至关重要的作用,并且能否清楚掌握前方路况信息更关系着安全问题,因此一直以来夜间驾驶都被视为最危险的驾驶状况。除了亮度越来越高的氙气大灯以外,我们应该还有其他不那么张扬的方法来应对夜晚的黑暗。 相似文献
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会开车并不一定代表能把车开好,敢开快车也并不能等同于技术高明。同样是在马路上行驶,经验丰富的老手们往往会比新手们看上去让人觉得更有保证。不过,即使是老手,在驾驶习惯以及操作技术上也仍然会存在许多误区和不足,甚至还会有一些威胁到驾驶安全的错误。那么如何来纠正问题,并提高自己的驾驶技术呢?近日一汽马自达和中国汽车运动联合会举办的专业车手训练营,正好能够解决你我心中的这些问题。 相似文献
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<正>部分驾驶员驾车上路行驶时,常出现一些不正确动作,自身却混然不知。以下是笔者总结的10个不正确驾车动作,希望驾驶员朋友清醒认识这些不正确动作的危害性并加以克服,养成良好的驾驶习惯,确保行车安全。找挡位有的新驾驶员在换挡时,总怕找不准挡位,会下意识地低头察看,这种动作极其危险。危险系 相似文献