高速公路桥梁单板受力病害治理措施探究

通过对目前高速公路桥梁中较常见的单板受力病害特征进行分析,提出该病害治理措施及施工中应注意的问题,并结合京沪高速某桥梁的病害治理实例对治理效果进行了说明,可为相关病害的预防和治理提供借鉴.     

公路路基高边坡施工失稳的病害处治及治理方案探讨

主要对公路路基高边坡施工失稳的病害及治理方案进行分析,通过某工程概况,总结高边坡施工的失稳性病害,然后详细阐述了其病害治理方案。希望这些内容能够为相关人员提供帮助。     

预应力连续刚结构桥梁病害治理技术

黄沙大桥预应力混凝土箱梁底板出现大面积的混凝土崩裂、破碎等病害,经过病害治理,取得良好的工程效果。结合工程实践,详细分析病害产生的原因,重点介绍病害处治方案、施工工艺流程及施工注意事项等病害治理技术,为类似工程提供可借鉴的资料。     

纵坡曲线桥梁移位病害处治方案

通过对大纵坡曲线桥梁移位病害处置方案的具体实践,提出了最合理的病害治理及施工方案,阐述了大纵坡曲线桥梁移位病害、病害分析、处置方案、施工要点等,可以为此类工程提供参考。     

曲线梁桥纠偏复位施工在杭甬高速的应用

针对杭甬高速宁波段大朱家跨线桥出现的非传统桥梁病害,按照病害类型及实际现状,采用小半径曲线梁桥纠偏复位施工措施治理通车状态下的桥梁。着重介绍了该方法的施工原理和施工工艺,加固后的桥梁结构运行良好,未出现明显病害,事实证明纠偏复位施工在治理高速公路小半径曲线桥梁上有着显著的效果。     

“以退为进”治理武合路白鹿山隧道洞口滑坡病害

以白鹿山隧道出口段的滑坡病害为例,阐述了滑坡现象的成因,并进行了滑坡体性质的分析.通过滑坡体整治方案的比选,阐明了以退为进治理隧道洞口段滑坡病害施工方案的理论依据和技术方案,对今后隧道洞口山体滑坡的整治提供了参考.     

“以退为进”治理武合路白鹿山隧道洞口滑坡病害

以白鹿山隧道出口段的滑坡病害为例,阐述了滑坡现象的成因,并进行了滑坡体性质的分析.通过滑坡体整治方案的比选,阐明了以退为进治理隧道洞口段滑坡病害施工方案的理论依据和技术方案,对今后隧道洞口山体滑坡的整治提供了参考.     

水泥混凝土路面病害的防治与养护技术

分析了水泥混凝土路面主要病害,从路面分层加固施工与加铺沥青层施工等方面提出病害治理方案,结合素混凝土路面、钢筋混凝土路面等提出切实可行的养护技术。     

隧道洞口滑坡、高边坡治理技术

徽杭高速公路在隧道施工中发生了滑坡，认真总结治理这一地质病害的施工技术与措施，对地质病害的防治具有积极的意义。     

公路隧道病害成因分析及治理研究

由于地质、施工等各种原因造成部分公路隧道出现病害,基于工程实例经验以及隧道病害情况的详细调查研究成果,对公路隧道中常见病害类型进行分类,综述了各种病害具体的表现形态,全面分析了各类型病害产生的原因和形成规律,为各类病害的治理技术提供理论依据,在此基础上,有针对性地提出了各类病害的治理技术。最后,提出了在公路隧道病害中还需要进一步研究的问题。     

非渗透表面对地表温度的影响

以郑州市为研究区域,以Landsat TM/ETM+数据为主数据源,运用归一化线性光谱混合分析模型,生成1988/2001 2时段非渗透表面丰度影像,针对Landsat TM/ETM+数据的热红外波段,运用单窗算法反演郑州地区地表温度,得到1988/2001 2时段地表温度影像.通过分析非渗透表面丰度与地表温度的关系得到结论:非渗透表面丰度与地表温度呈正相关,但相关系数较低.     

一种细分曲面水印算法

本文提出的细分曲面水印算法是基于图像水印算法和Fourier加法性质,将初始网格迭代三次以使网格的顶点数足够多,然后取出一部分顶点坐标用来嵌入水印,嵌入水印后的网格作为新的初始网格．实验结果证明该算法具有较好的强壮性和计算量小的特点．     

日本的路面电车

日本路面电车的正式运营时间是1895年,距今已有100多年的历史了.在100多年的历史进程中,路面电车交通走过了一条不寻常的路.     

高速公路桥面铺装设计探讨

对沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面铺装,要从材料性能、防排水等方面精心设计,精细施工,使沥青面层具有与混凝土桥面板粘结牢固、防水渗入、抗滑耐磨、低温抗开裂、高温抗车辙、抗剥离的良好性能。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的疲劳损伤分析

结合107国道河南省郑州至许昌段旧水泥混凝土路面所铺筑的沥青混凝土加铺层试验路情况,根据现场检测和室内试验数据,采用疲劳损伤力学方法对沥青混凝土加铺层处治机理及效果进行比较分析,探讨地基支承、接缝传荷、加铺层厚度、加筋等因素对沥青混凝土加铺层疲劳损伤寿命的影响,有利于在施工中采取有效措施延长旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的寿命.     

耐久性路面的结构设计

介绍耐久性路面的结构设计原则,并在此基础上提出柔+刚+柔的典型路面结构形式,论述提高沥青混凝土路面强度的措施及质量控制方法。     

机加工表面的纹理模拟

针对机加工表面形貌具有随机性,无序性,自相似性等分形特点,运用分形布朗运动ｆＢｍ方法对其进行分析比较探讨,从工业纹理的生成与模拟角度展开研究,在此基础上提出了磨削表面的三维模拟方法和分析结果。     

浅议微表处技术在我国高速公路沥青路面养护维修中的应用

微表处技术在我国还需要进一步完善，特别是我国自主开发的微表处产品与国外发达国家相比还有一定的差距．必须结合我国高速公路病害的特点及交通气候条件，加大对微表处产品等基础性研究的投入，使微表处技术在我国得到健康、稳定的发展。     

公路沥青面层施工技术探讨

公路沥青面层由于具有耐久、坚实等优点而被广泛应用.结合工程施工实例,提出了可行的沥青面层施工方案,同时详细地阐述了沥青面层的施工工艺,可为同类工程提供参考.     

道路路面技术新疆界

公路建设的发展推动了路面技术的发展,诸如沥青玛蹄脂碎石路面、排水路面、彩色路面等新的铺路技术正逐渐在我国推广应用.就新型道路路面技术和未来道路路面发展的新趋势做简要介绍,旨在引起我国公路界专家的关注,达到抛砖引玉的目的.