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目前,我国的一些干线公路,交通量急剧增长。这些大交通量公路,一部分处于平丘地区,更多的处于重丘山岭地区。地处太行山岭的晋东南地区,盛产煤炭,晋煤外运的公路,都在太行山上。太行山悬崖峭壁、沟壑纵横,地形复杂。在此修建行车密度达5000车次/昼夜以上的公路或者改建原有公路以适应交通量增长的需要,选择何种方案是十分慎重的。一则关系到建设投资规模,再则晋煤外运受阻既影响山西省煤炭工业的发展以及地、县、乡、村群众生活,又影响山西省及外省市工业发展。事关大局,选择建设方案更需要慎之又慎。一、方案选择太原至洛阳公路在山西境内的晋城~大口(省界)段,是1975年修建的三级公路。 相似文献
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晋东南公路总段重视智力开发,全段95%的职工参加业务培训,95名职工被选派到厦门大学、西安公路学院等大中专院校深造学习,提高了职工的文化技术素质,加快了公路建设步伐。晋东南公路总段共有职工2,126名,30%是五十年代参加工作的老职工,70%是经过十年内乱走上工作岗位的青工,大都文化程度低,技术素质差。从1980年以来,段党委从长计议,把提高职工文化技术水平作为振兴公路事业的一件根本大事,通过各种渠道抓了这项工作。首先,每年都利用冬闲季节,由各基层段、队举办全体职工参加的技术培 相似文献
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随着对农村经济政策的“放宽、搞活”,以及推行了经济责任制,晋东南革命老区自给自足的封闭经济,迅速向商品生产转化。转化的过程需要交通,如何解决公路交通问题就显得迫切。晋东南地区的干部和群众,在发展公路事业中边研究、边探索、边实践、边解决具体问题,做出了成绩,也总结出了一套在新形势下多快好省地建设公路的可行办法。改变交通状况修筑公路为了开发老区,搞活晋东南地区的经济,要把储存占全国40%以上的无烟煤,尽 相似文献
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我们山西省公路局晋东南分局,担负着长治、晋城两市境内1261公里干线公路的建养任务。七年来被省公路局评为公路建养“先进单位”,1986年被树为全省公路系统的“标兵公路分局”;先后被交通部授予“全国交通系统两个文明建设先进单位”称号,被省政府授予“先进单位”和“重点建设先进单位”称号。我们之所以能够赢得上述一些荣誉,其中重要一条靠的是坚持改革,认真推行了经济承包责任制。下面重点介绍我们推行公路养护经济承包责任制的一些办法。 相似文献
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为了交流中南地区公路工程质量监理工作的经验及存在的问题,促进本区公路工程监理工作健康发展,保证高等级公路的工程质量,进一步提高公路建设水平,中南地区公路科技情报网于1990年4月22—27日在海口市召开了“公路工程质量监理研讨会”。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2010,27(2)
<正>中国承建苏丹达尔富尔首条现代化城际公路开工2010年1月14日,苏丹总统巴希尔出席了由中国保利集团公司承建的苏丹西部达尔富尔地区首条现代化城际公路的开工典礼。巴希尔表示,苏丹政府还将建设更多的公路、桥梁等基础设施,以促进地方的交流和发展。开始建设的这条公路连接北达尔富尔州首府法希尔和重要城镇乌姆凯达代,道路全长168 km,工程 相似文献
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<正> 人们俗称的"挂壁公路"是指位于晋东南太行山区的几处典型公路,他们分别为:锡崖沟(陵川县)挂壁公路、昆山(陵川县)挂壁公路,郭亮(林州市)挂壁公路、陈家园(陵川县)挂壁公路、井底(平顺县)挂壁公路。其中最年轻的一条悬壁公路——井底挂壁公路,位于平顺县西井山至下石壕村之间的公路(下西线)中在峭壁上开出的一段,井底挂壁公路1996年开凿,全长1526米。下西线大部分路段的选线均布置在山崖之上,路线所在路段的悬崖相对高差达到400米左右, 相似文献
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广东省公路学会路面工程专业委员会 《广东公路交通》2021,(3)
为广泛地传播公路科普知识,不断促进创新技术转化落地,推动"四个交通"和交通强国建设.5 月27日,由广东省公路学会、广东省公路学会路面工程专业委员会主办,广东华路交通科技有限公司联合广东工业大学土木与交通工程学院承办的"2021年亚热带地区公路建管养创新技术科普活动"在广东交通集团研发检测基地成功举行. 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2005,(10)
2005年西部国际公路建设及智能交通博览会在西安召开2005年9月14-16日,由陕西省交通厅、陕西省公路局、陕西省运输管理局联合主办的首届西部国际公路建设及智能交通博览会在西安隆重召开。此次展会由陕西省高速公路建设集团公司、陕西省路桥集团有限公司以及维特根集团协办。国家实施西部开发5年来,中国西部地区交通基础建设取得明显成效。5年来,国家累计投资西部交通建设1300多亿元,2004年国家对西部公路建设投资超过300亿元,西部交通建设得到了快速发展。西部交通建设的规模也引起了众多筑路机械生产厂家的关注,纷纷报名参加此次会议。德… 相似文献
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《公路》2002,(10)
西部地区公路建设呈现跨越式发展的良好势头。从 1 998~ 2 0 0 1年的四年时间 ,西部地区公路通车里程增长了 5 0 .9% ,增幅远远高于东部地区的 1 8.5 %和中部地区 32 .2 %的水平。交通部有关负责人在近日召开的西南六省区市七方经济协调会上 ,用了三个“远远高于”来评价西部地区公路建设的发展势头。据介绍 ,到去年年底 ,我国西部地区公路总里程达到 69.9万 km。今年前 7个月 ,西部地区完成公路建设投资 460亿元 ,而西南六省区市完成 2 62亿余元 ,平均比去年同期增长 69.9% ,远远高于全国平均增长31 .8%的水平。到“十五”期末 ,西部地区… 相似文献
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《公路》2002,(12)
为进一步加快青海公路建设 ,帮助农牧民群众脱贫致富 ,青海省交通厅在胜利完成 2 0 0 2年度通县油路建设任务的基础上 ,又不失时机地提前启动县际公路建设工程。 2 0 0 2年 1 1月 4日 ,岗子口至青石咀等 6条公路正式破土动工。县际公路建设工程是青海公路网规划建设的重要内容 ,早在今年年初 ,省交通厅就着手进行这方面的前期工作。计划用 3年的时间 ,在青海东部人口密集的经济发展核心区、沿黄河两岸经济区和环青海湖牧业发展示范区的 1 5个县内 ,投资 70多亿元 ,修建 480 0多 km县际公路 ,重点解决这些地区行路难、运输难的问题。此次开工… 相似文献