基于MTG的永磁电机启动性能研究

高速永磁电机是MTG发电的关键技术之一，通常采用变频调速的启动方法。高速和高频的特性，决定了高速电机的设计与普通电机有较大的不同。通过建立数学模型，采用仿真的方法可以较准确获得永磁电机的启动性能。     

电动汽车用驱动电机随机振动测试方法优化研究

主要介绍驱动电机随机振动测试的试验标准、方法、现状及优缺点，提出一种具备可行性的测试优化方案，以便更加有效地验证驱动电机的机械负荷适应性，提前识别整车上出现的低压线束接插件退针、旋变故障等问题，为驱动电机随机振动台架测试人员提供参考依据，同时也对驱动电机系统未来随机振动发展的方向进行展望。     

进口设备电机国产化的替换

从国外进口的设备，其采用的电机往往与国产电机有较大较多的差异，额定电压、工作频率、控制型式都可能不同。而这类电机原产国都已不生产，这给现在用户配置备件造成困难。本文通过对电机绕组、机械特性等方面的分析和论证，提出了用国产电机作一定的改进制造备用电机的方案，并付于实施，成效显著，解决了生产之急需。     

顶置式线圈“创造”空间

根据汽油机启动电机的最初设计，安装在启动电机轴上的齿轮由启动电机电枢加速产生的惯性力驱动做螺旋运动，齿轮沿着电机轴旋转着向前运动，直至与发动机曲轴上的齿轮环啮合，电机再驱动发动机达到一定的转速到点火系统工作。当发动机能依靠自身产生的动力运行时，启动电机就会关闭，同时齿轮也与齿轮环分离。     

电机制造中检测技术及设备的应用分析

电机检测是电机制造过程中的一项重要环节，它严格监控电机的生产制造质量，同时也为电机设计者提供了相关实验数据，因此越来越受到人们的高度重视，而能否达到良好的检测结果，还要受检验仪器、仪表与实验方法以及检测设备这些因素的影响，随着近年来电子技术与计算机网络技术的快速发展，电机检测技术与设备也在不断的更新，电机检测技术与设备在精确性和可靠性等方面也得到了很大的提升。本文作者阐述了当前电机检测技术与设备的发展现状，指出电机制造过程中主要涉及到的三种检测技术，即电机组件性能检测技术与电机位置检测技术以及电机转矩在线监测技术，并深入分析这三种技术与相关检测设备的具体应用。     

德昌电机推出全新电机产品

香港德昌电机2010年年底宣布推出紧凑型直流电机产品线，为直流电机行业带来最高的电机功率密度。据悉，该创新基于德昌电机曲面技术专利。     

电动汽车用超高效率电机驱动系统关键技术研究

为提升电动汽车用电机驱动系统效率，在电机设计、材料选择、工艺装配方面总结出提升电驱系统效率的解决措施。在电机设计方面选择适合电动汽车的电机，优化控制算法；在材料方面，选择性能较高的铜线、硅钢材料和高频材料；在工艺装配方面，应用扁线绕组工艺可以提升电机的转矩和效率，优化铁芯与叠装工艺，从而降低电机铁损。通过增大系统输出效率，降低各项损耗，可以提升电动汽车用电机驱动系统效率。     

电动汽车驱动系统牵引电机及其控制技术

介绍电动汽车驱动系统的4种牵引电机——直流电机、感应交流电机、永磁电机、开关磁阻电机的机械特性及控制技术。     

中国·神奇电碳集团

公司06年在上海嘉定投资了3000万人民币建立了占地4万平方米的OEM电刷制造工厂及电机电刷实验室，实验室具备了汽车起动机，发电机，油泵电机，空调风扇电机、雨刮摇窗座椅电机动态寿命及性能分析等综合性试验。     

摩托车起动电机的检修

摩托车起动电机是一种直流电动机，按产生磁场的方式分为：永磁式和励磁式。永磁式起动电机的磁场是由永磁铁提供的，一般用于125mL以下排量的摩托车；励磁式起动电机的磁场由专门的励磁绕组（线圈）通直流电后产生，一般用于大排量摩托车上。     

浅谈蓄能电机的启动方式

简单地介绍了抽水蓄能电机的几种主要的启动方式，及其基本原理、优缺点和它的应用范围。     

现代电机设计的新发展

提出电机设计新方法－功率密度法，是继“电机常数”“利用系数”后的一种科学方法。     

摩托车永磁直流起动电机的特点和分析

起动电机是摩托车重要部件，必须能够经受耐振、耐水和冷热交变等环境的变化，并且在使用中确保耐久可靠；起动电机为实现小型化、高速化一般在内部设有齿轮减速机构；起动电机必须具有大于发动机起动点火时的转速和转矩。     

施工机械各种电机的比较和易发故障的处理

通过对生产实际中常见电机进行观察比较，列举各种电机的共同点和不同点，对电机的常见故障的机理给予分析，并介绍了这些易发故障的处理方法。     

DB—10电站变频工作电机逆相启动自锁装置

ＤＢ－１０电站变频工作时，汽油机不动，电机单独工作，而电机与汽油机的自动分离是通过“单向自动离合器”实现的，当电机逆相启动时，就会致离合器卡死，带动汽油机反转，机组不能正常工作。本文所阐述的小改进能有效防止电机的逆相启动，起到保护机组的作用。     

车用高性能永磁电机驱动系统的研发

重点介绍高性能车用永磁电机驱动系统中的高功率密度车用电机控制器、广域高效混合励磁电机和全数字化高性能电机控制软件平台3项关键技术,提出了在功率密度、全范围效率、可靠性、维护性和成本等方面均优于传统的车用永磁电机驱动系统的解决方案。在此基础上开发出高功率密度车用电机驱动系统样机,成功应用于力帆LF620纯电动警务车,并服务于2010年上海世博会上。     

领跑永磁磁阻电机技术,助力新能源汽车发展——访上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡

致力于新能源汽车用电机及其控制系统研发与生产的大郡控制,率先采用永磁磁阻电机技术及匹配完美电机控制系统,从而领跑整个行业前进的步伐。电机及其控制系统是新能源汽车的一个关键总成,也是国内新能源汽车发展中遇到的技术瓶颈。上海大郡动力控制技术有限公司(简称大郡控制)借鉴国外先进技术,率先采用永磁磁阻电机技术并匹配     

电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法

近几年来，车用驱动电机系统，作为节能与新能源汽车的核心零部件，受到了社会的关注和人们的欢迎，许多企业纷纷投入到车用驱动电机系统的研发和生产中。随着车用驱动电机系统产品研发和生产的不断深入，需要有相应的标准来进行规范和引导。     

一种新型纯电动汽车电机冷却系统研究

基于现有纯电动汽车电机冷却原理及存在问题，本文提出一种新型电机冷却系统、冷却控制方法和冷却控制系统。该电机冷却系统将冷却泵、温控单元与电机本体集成在一起，具有不同的循环冷却回路，可简化并缩短整车冷却管路、节约前机舱空间、提高电机冷却效率，满足电机在不同工况下的精准冷却控制要求。     

从备件消耗看我厂起重设备运行情况

根据１９９４年重庆汽车发动机厂起重设备主要电气备件消耗，阐述了起重设备专用电机的基本特点及电机故障现象，提出备件采购应按实际运行情况进行选型，以节约开支，保证安全运行。